随着无人驾驶汽车的风靡，人们纷纷开始预测未来的交通工具可能将彻底实现无人智能化，但作为另一项交通运输领域，船舶业却很少有无人智能的涉及。不过就在近日，有外媒记者报道，挪威航运巨头威尔森集团和康士伯将联手建立全球首家无人船运公司Massterly，并将于今年8月投入运营。

据了解，新成立的Massterly公司将研制一艘名为YARABirkeland号的无人运输船，它将按照无人船模式来设计，没有传统意义的驾驶舱，并通过安装在船体内的全球定位系统、雷达、传感器和摄像头来进行航行。另外，YARABirkeland号还配备了一套全新的自动停泊系统，停泊和起航均无需人力，所有动力均为电力驱动。

YARABirkeland号造价为2500万美元，约为普通船舶造价的三倍，但由于采用纯电动和无人驾驶设计，通过节省燃料和人员成本，每年将节省高达90%的运营成本。

根据业内人士分析，如今航运面临最棘手的问题就是劳动力短缺问题，由于人工成本的居高不下，无人船舶时代的到来可能要比预期还要快，因此未来有很大一种可能，无人船舶的发展要远快于无人驾驶汽车。作者：吴迅