嘉里物流联网2022年中报:核心纯利同比增长96%

来源:壹点网 2022-08-30 19:44:02
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8月30日,嘉里物流联网有限公司(“嘉里物流联网”,“公司”或与其子公司统称“集团”或“嘉里物流联网集团”;股份代号0636.HK)公布其截至2022年6月30日止六个月的中期业绩。

集团财务摘要

收入按年增加39%至480.34亿港元(2021年上半年:346.54亿港元*);

核心经营溢利增加74%至34.61亿港元(2021年上半年:19.93亿港元*);

核心纯利按年大升96%至23.72亿港元(2021年上半年:12.12亿港元*);

2022年上半年的股东应占溢利为23.77亿港元,按年增长118%(2021年上半年:10.92亿港元*)。倘计入2021年上半年来自已终止经营业务的溢利,则按年下跌30%;

综合物流业务的分部溢利录得7.17亿港元(2021年上半年:5.60亿港元),增长28%;

电子商贸及快递业务的分部亏损录得3.93亿港元(2021年上半年:溢利2.09亿港元);

国际货代业务的分部溢利录得33.98亿港元(2021年上半年:14.16亿港元),增长140%;

中期股息每股28港仙,将约于2022年9月30日(星期五)派付。

以上* 不包括已终止经营业务

嘉里物流联网集团裁马荣楷表示:“纵使环球经济持续不确定及供应链受压但嘉里物流联网集团迅速应变,通过提供创新解决方案满足客户需求。集团亦捕捉了由环球供应链重组衍生的机遇,表现再创佳绩。对比持续经营业务,集团的收入和核心经营溢利分别增加39%及74%,而核心纯利则录得接双倍增长,由12亿港元上升至24亿港元。”

分部申报

期内,集团采用新的分部申报,从综合物流业务分部分拆出电子商贸及快递业务作独立分部,以反映两个分部的内部管理和不同策略。新的申报能为持份者提供更清晰概况,以检视集团旗下不同业务的表现。

综合物流

由于多国边境重开、防疫措施放宽,以及制造业和本地消费复苏,亚洲综合物流业务分部溢利在2022年上半年录得强劲增长。中国内地因疫情以致制造业活动下滑,导致期内中国内地综合物流业务分部溢利下降11%。

电子商贸及快递

由于泰国Kerry Express Thailand(“KETH”)业务在2021年下半年及2022年上半年陷入价格战,导致电子商贸及快递业务分部表现下跌。尽管如此,亏损幅度由2022年5月起开始收窄。KETH预计于2022年年底将接收支衡。

国际货代

国际货代业务分部继续是嘉里物流联网集团的增长引擎,并于2022年上半年录得140%分部溢利增长。涵盖中国香港地区的大中华区分部溢利占整体分部溢利28%,大中华以外地区则占72%。国际货代业务的重心仍然专注于亚洲的出口市场。此业务分部亦在2022年4月获得Topocean加盟为集团新成员,进一步加强集团在捕捉跨太洋贸易路线新增长机遇的能力。

马荣楷结:“由于持续的不确定形势,我们预计下半年将会更具挑战。尽管如此,我们对集团持续经营业务的全年表现保持乐观态度。有赖我们建基亚洲的强势地位,以及量身订制的完善物流解决方案,印证我们化危为机的能力,并能协助客户应对新挑战。此外,我们与顺丰控股共同创建的动力,让我们进入新市场和捕捉交叉销售商机。展望将来,嘉里物流联网集团业务的规模、地域覆盖及服务能力将在双方进一步的整合和协同下得以受惠。”

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