(戴瑞阳 于治成)12月12日下午6点18分,随着合闸命令的下达,由中铁电气化局集团二公司参建的贵南高铁(广西段)首座10KV配电所送电成功,配电所内设备带电运作正常。
配电所被喻为铁路电力工程的“神经中枢”,作为电力专业的控制性工程,主要承担沿线铁路通信系统、信号系统、信息、消防系统,车站生产生活房屋等用电的供电任务。
为确保一次送电成功,贵南高铁项目二分部充分发扬“促创干 争一流”的电气化精神,结合智能建造2.0行动方案,运用BIM可视化交底等技术,积极推进设备安装、二次接线、设备试验等重难点工作,在加强现场管控力度的同时,加大对外协调联络力度,细化送电实施方案,整个送电过程严谨细致、有条不紊。
贵南高铁(广西段)共有4座10KV配电所,此次马山站10KV配电所成功送电,拉开了铁路用电设备启动的序幕,为后期设备联调奠定了坚实基础,做为“首件”定标工程为其余配电所施工及受电有着重要的指导意义。
贵南高铁贯穿贵州省东南部和广西壮族自治区西北部,是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分,其中广西段是广西壮族自治区首条设计时速350公里的高速铁路,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合具有重大意义。该条高铁计划于2023年建成通车。
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