5月8日，随着56032次热滑车组返回南宁枢纽，贵南高铁（广西段）历时3天的接触网热滑试验圆满成功，标志着贵南高铁（广西段）即将进入联调联试阶段，为年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

图为热滑编组车行驶在贵南高铁上  牛韩青摄

接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。它是在接触网通电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。

为确保热滑试验顺利进行，中铁二院电化院、云桂铁路广西公司和中铁电气化局联合成立工作专班，精心组织、周密安排，提前制定了《热滑试验方案》和突发应急预案，成立热滑试验领导小组，不断细化优化施工管理、安全管理、技术支撑等措施，整个热滑过程平稳顺畅，接触网受电良好，无碰弓、脱弓、刮弓、火花或拉弧现象，各带电设备运行正常，各项指标均符合标准，试验圆满成功。

图为热滑车组通过都安车站  牛韩青摄

按照计划，贵南高铁预计年内开通运营，届时南宁至贵阳的通行时间将由目前的5个多小时缩短至2小时左右，不仅能极大便利沿线人民群众出行、促进两地乡村振兴，也将成为推动黔桂两省经济活动、生产要素流通的黄金线路，为区域协同发展带来高铁动能。（戴瑞阳）

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