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　　“有些事听听就算了，有些事想想就算了”，对于力所不逮之事，太多人都是望而却步，而林永却是个打小就有些倔的孩子，总是喜欢做一些非比寻常的事。自从一头扎进运输圈，他就一直在琢磨如何走一条特别的赛道，如何走一条可以持续发展的赛道。

　　“最开始，也是随大流，跟着别人一起拉普货。后来，发现别人拉海鲜挺赚钱，但身边有朋友说这个风险太大，新手最好不要碰。”或许是源于刻在骨子里的倔强，林永认准了就要干，于是，他下功夫去打听去学习，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。光听别人讲总觉得不是特别难，可真正开始拉海鲜以后，才知道这一行真的不容易。”

　　如果说拉普货的难度级别是普通，那么，拉鲜活海产品的难度级别就是困难，而林永车队目前所运营的单程达到2500公里的鲜活海产品运输线路，难度级别就是困难PLUS。就是在这样的环境里，林永一干就是13年，还建立了自己的车队，而一直陪伴他的欧马可运营里程也实现了百万公里，并且品质可靠从没大修过。

　　知易行难，欧航欧马可助力鲜活海产品运输

　　鲜活海产品运输虽然利润较普货运输丰厚，但是，一不小心，一车货出问题有可能就会让承运人赔出去三台车。因此要求车辆的综合素质要绝对强，比如底盘要稳定要扎实、减震要好、驾驶室要舒适、制动系统要求响应灵敏制动距离短、出勤率要高最好是月月全勤。其次，对车辆品牌的服务响应速度和服务质量要求都要绝对高，不论在哪里遇到故障，都能在最快的时间内解决问题。林永表示欧航欧马可中轻卡完全能够满足鲜活海产品运输的各种苛刻要求。

　　“2010年购买第一台欧马可时，我特意去做了调查，欧马可的口碑特别好。使用一段时间以后，确实非常不错，后来车队扩展就开始陆陆续续回购。开始是欧马可，后来，福田推出了欧航中卡，都是超级卡车系列产品，也非常符合我们的运输需求，就又开始采购欧航产品，目前我们车队一共有30台车全是欧航欧马可，其中22台为欧航中卡，每一台都让人满意。”说到欧航欧马可，林永笑容满面，经过十三年的陪伴，欧航欧马可已经是他最得力的事业伙伴。“每个行业做到深处，都是争取把每个细节都做到位、做到精彩，我们运输鲜活海产品，也是一样。回看这十多年走过的路，欧航欧马可确实能够帮助我们为客户提供更好的服务，帮助我们赢得客户信赖。”

　　综合素质卓越，欧航欧马可成为最佳事业伙伴

　　针对欧航欧马可如何成为最佳事业伙伴，林永结合他们的运输工况娓娓道来。首先，鲜活海产品运输是带水运输，通常是车箱内摆放数个方形或是圆形容器，每个容器内都有海水和海产品，全程需要打氧，并要实时进行打氧和监测。因此，车辆在行驶过程中的稳定性至关重要。

　　“水在运输途中会随着道路起伏和转弯而晃动，尤其是云贵川坡多弯频的路况下，车身在转弯时因水的原因向弯道外侧的甩动幅度会比较大，如果底盘不稳，车身就容易失控，同时我们的运输时效要求高，基本上都是高速行驶，所以，我们选择车辆对于底盘的要求很苛刻。此外，在海边装货的时候，通常都要进到养殖场的虾塘鱼塘里装，进入养殖场的路有时候会泥泞多坑，而且海水含盐量高对车架的腐蚀性非常大，所以，底盘要皮实耐用，而且防腐处理要求工艺到位，还要无死角。

　　不怕路况复杂，无畏路途遥远，欧航欧马可用卓越品质为您保驾护航

　　“我们运输时效要求高，通常是人休车不停，所以我们选车的另一个重要条件是车辆出勤率一定要高，当初选择欧马可，我特意对比了市面上不同车型的B10数据，欧马可的数据令人惊艳。后来在实际运营中，欧马可也的确是非常可靠，不知不觉之中，最早的一辆欧马可已经跑了一百多万公里，目前车况还是非常优良。”据林永介绍，目前他们车队的主营线路是东南沿海到云贵川，夏天主要是华东和东北沿海装货，冬天是闽粤地区装货为主。其中，最长的一条线路是从江苏南通到贵阳，实际里程长达2500公里，时效要求是28个小时。“我们车队跑长途线路的车通常是一年行驶30万公里，基本上除了车辆定检，都在路上跑。”

　　十三年如一日，百万公里无大修的欧马可助力林永和他的团队事业蒸蒸日上，规模和效益实现双突破。“先是欧马可，后来是欧航，总的来说，每一款车都让我们100%满意。”欧航欧马可用卓越品质赢得林永和他团队所有人的信任，也在鲜活海产品运输圈声誉鹊起。

　　润物无声，欧航欧马可是永远的好朋友

　　“每个行业都差不多，干得越久越谨慎，别看我们入行十多年了，但是每次出门装货，我们都一样会认真做好每项准备工作。”小心驶得万年船，对于风险高的鲜活海产品运输行业，林永始终坚持做好每个细节。“时间过得真快，一不小心我在这行已经做了这么多年，风风雨雨都经历过，我们车队有今天的规模和成绩，离不开欧航欧马可的一路相伴与支持。”

　　从十三年前购入第1台欧马可，到现在一共30台欧航欧马可，在林永车队里，每一台欧航欧马可都是大家的好伙伴，“我们车队单车年行驶里程在10—30万公里之间，行驶里程比较多。欧航欧马可不仅质量可靠，油耗也让我们满意，欧航单车百公里油耗在16.5升-19升之间，更重要的是，几乎每台车都是全勤。”新车跑长线路，旧车跑中短途，合理使用不同年限的车是林永车队的经营策略之一。

　　关于登上欧航欧马可百万公里无大修英雄榜一事，林永坦言这都是欧航欧马可品质好，一切都是顺其自然。“品质好自然口碑好，我从买第一台欧马可开始，以后再买的每一台中卡，都是欧航，而且以后也还是选欧航欧马可。”有了欧航欧马可的鼎力相助，林永的幸福指数不断增长，今年下半年他新购入五台欧航中卡，明年的购车计划也提上了日程。

　　春风化雨，润物无声，日月星辰就是最好的品质见证官。数不清运了多少活蹦乱跳的鱼虾，数不清在驾驶室里熬过多少个通宵，在四季轮转间时间悄然老去，而始终不老的是林永不服输的倔强和陪伴他闯荡的欧航欧马可。祝福每一位奋进的创业者，致敬用品质为创业者增添源动力的欧航欧马可，未来，因为你们而更加精彩。

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