西安三角航空400兆牛模锻压机项目是工信部重大技术装备项目、国家“十一五”重大科技支撑计划项目以及陕西省和西安市重点建设项目,由中国二十二冶集团有限公司设计、制造、施工总承包,由西安三角航空有限公司筹资。此项目主设备4万吨航空模锻液压机采用与清华大学联合发明的先进预应力钢丝缠绕结构和预应力剖分——坎合技术进行设计和制造。

西安三角航空模锻压机工程,其400MN模锻压机设备重量重、尺寸大,制作运输困难,安装难度大。400MN压机共重3500吨,其中主压机牌坊重达2100吨,由20块子键组成,外形尺寸为21.6m*8.88m*2.8m,吊装施工难度大,普通的吊装机械无法满足要求,再加上场地狭窄、吊装环境复杂,没有可以借鉴的先例。”

面对如此重量巨大的设备,技术人员将4万吨液压机机架、主工作缸、动梁关键承载结构分体制造,现场组对,并采用国际领先的预应力钢丝缠绕技术和自行研发的卫星式机器人缠绕技术,解决了重型设备机架因外部尺寸大、重量大而无法实现的预应力缠绕问题,降低了制造难度。

由于受空间场地狭窄且无起重设备限制:

1.发明采用液压缸同步顶升技术,完成了牌坊的同步液压顶升;

2.采用半圆形转胎翻转技术,完成了扁平型的重型设备由水平放置状态翻转到竖直放置状态的翻转工作;

3.采用液压同步推移技术完成了重型设备的整体平移吊装工作;

4.采用原位机架旋转技术,克服了在空间狭窄且无起重设备的车间内无法完成设备从水平状态到竖立状态的安装技术难点,避免了液压提升技术需要设置大量塔架。

一个个难点被解决,一项项技术被创新。在施工过程中,机电公司积极应用建筑业推广新技术中的10个大项、21个子项,并且还运用创新了大型液压机机架原位液压顶升翻转安装方法、翻转大型挤压机牌坊的翻转胎具和使用翻转胎具的施工方法等国家专利技术,总计国家专利11项,给予了此项工程巨大的推动力。

中国二十二冶集团公司,始终坚持以技术研发为先导,大力推进自主创新,通过与高科技院校不断加深合作,进一步为客户提供满意的差异化技术服务,逐步实现了重型装备制造业板块内产品结构化、系统化,锻件生产业板块内批量化、稳定化,可谓走出一条具有自身特色的产学研之路。

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