作为国民经济发展中的国家基础工业及重要支柱性产业，汽车行业自身规模巨大，与其他的产业关联度极大。汽车行业呈现资本密集型与高度技术密集型相叠加的业态，集成了大量资金和许多重点领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。2022年1-7月，中国汽车行业收入高达48788亿元，实现利润2739亿元。据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年8月，汽车制造业工业增加值同比增长30.5%，高于同期全国规模以上工业增加值26.3个百分点。中国汽车行业正以巨人的身姿，当之无愧的屹立于技术革新的风口浪尖，为国民经济做出无与伦比的巨大贡献。
当今时代，汽车智能化不单单是自动化升级和信息技术的融合，更是汽车企业快速适应市场、自主化抉择的战略局面铺设。在时代发展大洪流的背景下，依托AI赋能，加之5G技术的应用前景和底层技术保障，头部企业的精英领袖正积极抢占技术战略制高点，加快实现汽车智能化建设。在他们当中，有一位汽车电子技术领域的研发领军人物，在2009年Telematics@China论坛上，作为德尔福电子与安全事业部娱乐与驾驶信息产品业务部亚太区总工程师，深度剖析《让消费者与未来连接起来：移动信息娱乐系统的发展》的重要课题；2014年，他以泰科亚太研发中心总监的身份，出席CVW全球首届产业互联网大会，发表《智能系统与服务》的主题演讲。近年来，迎合产业互联网技术突破推进工业4.0创新发展的大趋势，他专注聚焦AI技术，积极革新升级“消费电子化驱动数字座舱设计”的全新理念；他借助软件定义汽车，助力自主新势力弯道超车；他以技术驱动的创新性贡献带动行业的提升，为所在企业取得显著竞争优势。本期笔者走访的就是，全球超过两千万辆汽车的音响和信息娱乐系统供应商、该领域全球领导者– 哈曼国际汽车事业部亚太区高级副总裁刘玉湛先生。
刘玉湛毕业于武汉大学电子工程专业本科，后获得上海交通大学自动化工程硕士学位。他的职业轨迹始于国家邮电部第一研究所，从事GSM移动通信系统软件工程师的工作。1998年8月，刘玉湛加入世界电信系统及设备部件的领导品牌 – 阿尔卡特，在不到6年的时间里，凭借扎实的技术优势，从软件工程师逐步成长为技术专家，再晋升为软件项目经理、软件部门经理，由此开启了技术型管理人才的精彩职业之路。2004年5月，刘玉湛获得当时全球排名第一的汽车零部件巨头德尔福(Delphi)的青睐，进入电子与安全事业部中国研发中心，组建了信息娱乐系统的软件开发团队。德尔福原为美国通用汽车下属的零部件子公司，1999年5月完全独立，公开在纽约证交所上市。2004年，德尔福全球收入高达287亿美元，供应通用汽车、福特、丰田、日产、雷诺、大众等全球最大汽车厂家，享有汽车行业“黄埔军校”的美誉。在德尔福的这一片沃土里，沁润开放包容的美式企业文化，刘玉湛在汽车电子技术领域深耕细作、持续创新、发挥领先优势，于2008年1月晋升为总工程师，直接管理由多名技术经理、超过100名工程师组成的一流技术团队，为整车厂客户定制开发优质的车载信息娱乐产品，在CD收音机、DVD收音机、后座娱乐系统、高端及入门级导航系统、媒体播放器、数字放大器等产品技术领域开发投放了多款业界领先的产品。
2011年5月，刘玉湛赴美国印第安纳州KokomoDelphiElectronics & Safety总部，担任GMNextGeneration Radio Project的GlobalChiefEngineer。刘玉湛管理跨中国、美国的德尔福国际工程团队，为通用汽车开发新车型的Radio产品，应用于包括中国市场上海通用汽车在内的通用汽车全球量产的新车型。刘玉湛发挥精湛的专家判断，领衔技术方案的评审，带领团队攻克新产品研发项目过程中棘手的技术难题。面对全球市场项目型号多、车型适配复杂性高、开发时间长的多重挑战，基于现代操作系统Linux构建，成功主导了当时德尔福领先应用MOST技术产品的研发与问世。面向媒体的系统传输(Media Oriented Systems Transport，MOST)是在汽车制造商和供应商中备受推崇的一种网络标准，它提供了一个可以管理所有多媒体设备的单个界面，其强势所在，是能够处理针对不同目标的多个数据流，而不失和谐。MOST网络以光纤为载体，可提供高达25Mbps的集合带宽，远远高于传统汽车网络，可同时播放15个不同的音频流。当卓越的CD播放功能成为汽车功能的一部分,这被视为车载娱乐和科技的一个跨时代的里程碑。该产品后期在德尔福全球工厂顺利投产，创造了很好的商业价值。刘玉湛回到中国后升任德尔福电子与安全亚太区的研发总监，全面负责亚太区信息娱乐与驾驶信息产品和技术的研发工作。
2013年1月，刘玉湛出任泰科国际亚太研发中心总监。泰科（Tyco）届时是全球最大的消防安防专营公司，美国总部位于新泽西州普林斯顿。泰科的业务遍布全球近50个国家的1000多个地区，包括研发实验室、制造车间、服务及配送中心、监控中心及销售办公室，为全球客户提供针对行业与区域特性的消防和安防解决方案。刘玉湛统筹指导管理泰科亚洲研发中心（包括中国和韩国）的工程战略和研发工作，涉及并负责的产品和解决方案全面涵盖视频监控、入侵系统、门禁控制、智能楼宇、家庭自动化、集成安全解决方案、火灾检测、灭火、气体检测、生命安全产品、零售EAS解决方案、消防和安全物联网等，为泰科全球和亚洲业务提供一流服务。刘玉湛致力于技术革新研发，从物联网方面引入更多更好的智能设备与服务，解决兼容性的历史痛点，利用云计算、移动资源的前沿科技，借助互联能力渗透之后的机器智能化加大数据，逐步实现第一阶段解决感知、第二阶段智能算法、第三阶段系统集成的完整智能化的三阶段演进，从而颠覆改变产业格局。
2015年6月，刘玉湛出任哈曼国际亚太区客户项目管理与工程高级总监，迎来职业轨迹中又一个巅峰里程碑。哈曼国际（harman.com）于1952年诞生于美国，为全球汽车市场、大众消费市场以及专业领域设计、生产和提供各类智联汽车系统、音视产品、企业自动化解决方案及物联网技术服务。旗下拥有AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® 和Revel®等全球领先品牌。哈曼是大众、宝马、路虎、奔驰、沃尔沃等知名汽车品牌的主要信息娱乐系统，车载互联系统，车载软件及音响系统供应商。刘玉湛负责管理位于上海、苏州和成都的哈曼智联汽车事业部亚太研发中心超过500名开发车载信息娱乐和互联产品的专业人员，不仅为中国、韩国和日本等亚太市场开发产品，还为哈曼其他地区提供内部工程设计服务，开发哈曼全球互联汽车产品。2017年5月，刘玉湛荣获哈曼新业务拓展杰出贡献奖。2021年1月，刘玉湛升任汽车事业部亚太区高级副总裁，全面主管哈曼汽车事业部亚太区的业务。
刘玉湛带领亚太区汽车团队，在激烈的竞争中脱颖而出，为中国区数字座舱业务的拓展做出重大贡献。哈曼国际和多个中国汽车头部企业合作向中国市场投放了多款智能座舱信息娱乐系统、汽车网络安全和OTA解决方案。哈曼以安全、无缝的软件服务为支撑，提升汽车驾乘人员丰富的车内体验，实现个性化的内容选择、现代化的舒适功能和安全解决方案。在2019年哈曼和长城汽车合作投放的信息娱乐系统，提供了非凡的智联体验:（哈曼向长城汽车交付新一代信息娱乐系统、汽车网络安全和OTA解决方案-太平洋汽车网百科 (pcauto.com.cn)），系统集成了高清360°环视，清晰监控车辆周围的盲点。通过云与本地相结合的语音助手，更精准地识别，让语言交流更具适应性和精准性。通过面部识别和语音识别识别驾驶员身份，实现个性化设置，支持驾驶员疲劳监测、分心监测及相关提醒。在内容方面通过支持DLNA的手机或第三方手机应用，在汽车显示屏上播放本地/在线照片、音乐或视频。在2020年哈曼和北汽新能源合作在中国率先投放了利用硬件虚拟化技术精心打造业界首创的全集成数字座舱。使用强大的中央处理器支持4路高清显示的输出，运行异构多操作系统提供无缝的座舱体验。未来汽车将成为智联用户生活的一部分。哈曼与中国领先的汽车企业共同打造高品质、个性化、现代化的车内环境，将为客户提供卓越的体验，让他们在旅途中获取信息、感受安全、享受智联。
一路走来，刘玉湛与巨人企业同行，作为当今汽车电子技术领域的创新领袖和技术先锋，正致力将一个又一个革新概念转化为商业机遇，连接未来实现梦想。他以工业数字化与智能化的领跑者形象，为汽车行业做出不可替代的可贵贡献。文/风驰
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。