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韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个领域大方异彩

2023-02-17 10:27:52       来源:财讯界

- 电动领域:韩泰iON赛车轮胎作为Formula E第三代赛车的唯一指定轮胎,受到车手好评

- 燃油领域:韩泰轮胎与24小时耐力系列赛合作十年,并成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛合作伙伴

汽车诞生一百多年来,技术不断发展与创新,而专业汽车赛事被视为重要的实验场。许多重要的技术和设计创新都是先在赛场上得到检验,而后向民用市场普及。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,承载车辆的全部负荷并传递牵引力、制动力和转向力,在专业汽车赛事中承受的考验更为严苛,可以提供很多在实验室无法获取的数据和经验。因此优秀轮胎企业会在赛事领域大力投入。

韩泰轮胎作为全球知名轮胎企业,在汽车赛事领域投入已久,目前正在向全球70多个汽车赛事或车队供应赛车轮胎,致力于推动全球赛车文化的发展。进入2023年,韩泰轮胎的汽车运动版图进一步扩大,并且从燃油车领域跨越到电动车领域,在汽车动力变革的大时代引领轮胎技术的发展。

在燃油车领域,韩泰轮胎与著名的24小时耐力系列赛进入合作的第十个年头,并且成为了兰博基尼Super Trofeo挑战赛这一全球著名的单一品牌赛事的独家轮胎合作伙伴。而在电动汽车领域,韩泰轮胎成为Formula E电动方程式的独家技术合作伙伴和轮胎供应商,为Formula E第三代赛车(Gen3)提供高能而又可持续的iON赛车轮胎。

韩泰iON赛车轮胎在Formula E受到车手好评

汽车电动化是愈演愈烈的趋势,电动汽车的专业赛事也受到越来越多关注,其中ABB国际汽联专为电动汽车开设的Formula E电动方程式有巨大的影响力,被很多人誉为“电动车的F1”。韩泰轮胎作为Formula E 2022/23赛季的独家技术合作伙伴和轮胎供应商,证明其在电动汽车轮胎领域有着优秀的技术实力。装备韩泰iON赛车轮胎的Formula E第三代赛车在新赛季崭露头角,已经经历了4轮赛事的检验,新赛车和新轮胎受到了车队和车手的高度评价。

经历四站角逐后,位居积分榜第一的是驾驶保时捷99X Electric赛车的保时捷车队车手帕斯卡.魏尔莱因,他说:“韩泰iON赛车轮胎在赛道上工作得非常好。天气温暖的时候表现很不错,气温下降的时候我们也找到了驾驭新赛车的方式,已经适应了新赛车和新轮胎的特。总之,这是Gen3赛车一个很好的开始。”

位居积分榜第二的是安德雷蒂车队的车手杰克·丹尼,他驾驶的也是保时捷99X Electric赛车。他还取得了墨西哥城开幕站的冠军,赛后表示:“新的iON赛车轮胎表现得很好,比我们预期的更好。今天早上温度比较低,这对我们造成了一定的挑战,但新轮胎在比赛中的表现是非常稳定的。”

韩泰iON赛车轮胎不仅能优秀,而且可持续也比传统轮胎更好。新轮胎使用了约30%可持续材料,在不影响赛车能的前提下,充分满足Formula E对于可持续的新要求。新轮胎的耐久也取得了长足的进步。而且,在每一个比赛结束后,韩泰将会完全回收每一套轮胎,将可持续的理念贯彻到底。

韩泰轮胎与24小时耐力系列赛的合作进入第十年

在燃油车领域,韩泰轮胎为诸多专业赛事提供赛车轮胎和技术合作,24小时耐力系列赛就是其中很著名的一个。2023年1月中旬,韩泰轮胎赞助的24小时耐力系列赛新赛季在迪拜赛道举行了开幕赛,同时也宣告韩泰轮胎与该系列赛的合作进入第十个赛季。

24小时耐力系列赛对于赛车和轮胎来说是能、耐久和后勤能力的三重考验。尤其是迪拜开幕站,在赛车界素有“沙漠马拉松”之称。对车手和赛车轮胎来说,最大的挑战是沙漠中的沙子,这些沙子会被反复吹到柏油路上,容易导致车辆打滑,对轮胎的抓地力造成了很大挑战。参赛车辆采用的韩泰Ventus赛车轮胎能够出色地克服这些挑战,是车手的可靠伙伴。这款高端赛车轮胎有各种不同的尺寸,且每一款都有抗湿滑的版本,无论干地、湿地还是雨天,都能很好地支持比赛。

作为24小时耐力系列赛的冠名赞助商和独家轮胎合作伙伴,韩泰轮胎为赛事提供的技术支持和后勤保障也是极其强大的。今年的迪拜站比赛有50多辆汽车、200多名车手参赛,对于技术工程支持和后勤服务来说是巨大的挑战。但韩泰轮胎对于这种大规模赛事早有经验,早在2014年的合作中,韩泰就海运了17个集装箱(约5500个光头胎和2000个湿地胎)到迪拜赛车场,并且派出50多名机械师和工程师为赛事提供现场支持。历经十年合作,韩泰轮胎的赛事支持经验更趋成熟,从赛事中收集的数据和经验也帮助韩泰赛车轮胎能不断提升。

韩泰轮胎成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的独家轮胎合作伙伴

韩泰轮胎在汽车赛事领域表现突出,也得到了越来越多“汽车豪门”的青睐。从2023赛季开始,韩泰成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的官方技术合作伙伴和独家轮胎供应商。著名的兰博基尼Super Trofeo挑战赛包括欧洲、北美和亚洲三个洲际系列赛。其中亚洲系列赛休赛三年后的强势回归,赛程中包括9月8日-10日的上海站比赛,将为中国赛车迷献上一场极速盛宴。

为了充分发挥兰博基尼赛车的能,韩泰专门为兰博基尼Huracán Super Trofeo Evo2赛车量身定制了Ventus赛车轮胎,它使用了韩泰创新的橡胶配方,能在不同条件和各种赛道上提供高水的抓地力和一致。全新轮胎将用于兰博基尼Super Trofeo挑战赛欧洲、北美和亚洲系列赛的所有赛事。韩泰轮胎还将在赛道上提供技术支持,韩泰的工程师和机械师团队将在现场协助车手和车队。

在兰博基尼成立60周年之际,韩泰轮胎能成为Super Trofeo挑战赛这一全球著名单一品牌赛事的独家轮胎合作伙伴,足以证明其赛车轮胎的技术实力和对专业赛事的支持能力。

在赛车轮胎征战各大赛事的同时,韩泰也在积极地把赛车轮胎技术向民用轮胎延伸和推广,推出了Ventus S1 evo3等众多明星产品,在各大专业媒体评测中获奖无数。而在电动汽车领域,韩泰推出了电动汽车专用轮胎iON系列,为高端电动汽车提供了优秀的轮胎选择。该系列轮胎已经在全球上市,其中iON evo即将于国内正式上市。

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韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个领域大方异彩

2023-02-17 10:27:52   财讯界

- 电动领域:韩泰iON赛车轮胎作为Formula E第三代赛车的唯一指定轮胎,受到车手好评

- 燃油领域:韩泰轮胎与24小时耐力系列赛合作十年,并成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛合作伙伴

汽车诞生一百多年来,技术不断发展与创新,而专业汽车赛事被视为重要的实验场。许多重要的技术和设计创新都是先在赛场上得到检验,而后向民用市场普及。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,承载车辆的全部负荷并传递牵引力、制动力和转向力,在专业汽车赛事中承受的考验更为严苛,可以提供很多在实验室无法获取的数据和经验。因此优秀轮胎企业会在赛事领域大力投入。

韩泰轮胎作为全球知名轮胎企业,在汽车赛事领域投入已久,目前正在向全球70多个汽车赛事或车队供应赛车轮胎,致力于推动全球赛车文化的发展。进入2023年,韩泰轮胎的汽车运动版图进一步扩大,并且从燃油车领域跨越到电动车领域,在汽车动力变革的大时代引领轮胎技术的发展。

在燃油车领域,韩泰轮胎与著名的24小时耐力系列赛进入合作的第十个年头,并且成为了兰博基尼Super Trofeo挑战赛这一全球著名的单一品牌赛事的独家轮胎合作伙伴。而在电动汽车领域,韩泰轮胎成为Formula E电动方程式的独家技术合作伙伴和轮胎供应商,为Formula E第三代赛车(Gen3)提供高能而又可持续的iON赛车轮胎。

韩泰iON赛车轮胎在Formula E受到车手好评

汽车电动化是愈演愈烈的趋势,电动汽车的专业赛事也受到越来越多关注,其中ABB国际汽联专为电动汽车开设的Formula E电动方程式有巨大的影响力,被很多人誉为“电动车的F1”。韩泰轮胎作为Formula E 2022/23赛季的独家技术合作伙伴和轮胎供应商,证明其在电动汽车轮胎领域有着优秀的技术实力。装备韩泰iON赛车轮胎的Formula E第三代赛车在新赛季崭露头角,已经经历了4轮赛事的检验,新赛车和新轮胎受到了车队和车手的高度评价。

经历四站角逐后,位居积分榜第一的是驾驶保时捷99X Electric赛车的保时捷车队车手帕斯卡.魏尔莱因,他说:“韩泰iON赛车轮胎在赛道上工作得非常好。天气温暖的时候表现很不错,气温下降的时候我们也找到了驾驭新赛车的方式,已经适应了新赛车和新轮胎的特。总之,这是Gen3赛车一个很好的开始。”

位居积分榜第二的是安德雷蒂车队的车手杰克·丹尼,他驾驶的也是保时捷99X Electric赛车。他还取得了墨西哥城开幕站的冠军,赛后表示:“新的iON赛车轮胎表现得很好,比我们预期的更好。今天早上温度比较低,这对我们造成了一定的挑战,但新轮胎在比赛中的表现是非常稳定的。”

韩泰iON赛车轮胎不仅能优秀,而且可持续也比传统轮胎更好。新轮胎使用了约30%可持续材料,在不影响赛车能的前提下,充分满足Formula E对于可持续的新要求。新轮胎的耐久也取得了长足的进步。而且,在每一个比赛结束后,韩泰将会完全回收每一套轮胎,将可持续的理念贯彻到底。

韩泰轮胎与24小时耐力系列赛的合作进入第十年

在燃油车领域,韩泰轮胎为诸多专业赛事提供赛车轮胎和技术合作,24小时耐力系列赛就是其中很著名的一个。2023年1月中旬,韩泰轮胎赞助的24小时耐力系列赛新赛季在迪拜赛道举行了开幕赛,同时也宣告韩泰轮胎与该系列赛的合作进入第十个赛季。

24小时耐力系列赛对于赛车和轮胎来说是能、耐久和后勤能力的三重考验。尤其是迪拜开幕站,在赛车界素有“沙漠马拉松”之称。对车手和赛车轮胎来说,最大的挑战是沙漠中的沙子,这些沙子会被反复吹到柏油路上,容易导致车辆打滑,对轮胎的抓地力造成了很大挑战。参赛车辆采用的韩泰Ventus赛车轮胎能够出色地克服这些挑战,是车手的可靠伙伴。这款高端赛车轮胎有各种不同的尺寸,且每一款都有抗湿滑的版本,无论干地、湿地还是雨天,都能很好地支持比赛。

作为24小时耐力系列赛的冠名赞助商和独家轮胎合作伙伴,韩泰轮胎为赛事提供的技术支持和后勤保障也是极其强大的。今年的迪拜站比赛有50多辆汽车、200多名车手参赛,对于技术工程支持和后勤服务来说是巨大的挑战。但韩泰轮胎对于这种大规模赛事早有经验,早在2014年的合作中,韩泰就海运了17个集装箱(约5500个光头胎和2000个湿地胎)到迪拜赛车场,并且派出50多名机械师和工程师为赛事提供现场支持。历经十年合作,韩泰轮胎的赛事支持经验更趋成熟,从赛事中收集的数据和经验也帮助韩泰赛车轮胎能不断提升。

韩泰轮胎成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的独家轮胎合作伙伴

韩泰轮胎在汽车赛事领域表现突出,也得到了越来越多“汽车豪门”的青睐。从2023赛季开始,韩泰成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的官方技术合作伙伴和独家轮胎供应商。著名的兰博基尼Super Trofeo挑战赛包括欧洲、北美和亚洲三个洲际系列赛。其中亚洲系列赛休赛三年后的强势回归,赛程中包括9月8日-10日的上海站比赛,将为中国赛车迷献上一场极速盛宴。

为了充分发挥兰博基尼赛车的能,韩泰专门为兰博基尼Huracán Super Trofeo Evo2赛车量身定制了Ventus赛车轮胎,它使用了韩泰创新的橡胶配方,能在不同条件和各种赛道上提供高水的抓地力和一致。全新轮胎将用于兰博基尼Super Trofeo挑战赛欧洲、北美和亚洲系列赛的所有赛事。韩泰轮胎还将在赛道上提供技术支持,韩泰的工程师和机械师团队将在现场协助车手和车队。

在兰博基尼成立60周年之际,韩泰轮胎能成为Super Trofeo挑战赛这一全球著名单一品牌赛事的独家轮胎合作伙伴,足以证明其赛车轮胎的技术实力和对专业赛事的支持能力。

在赛车轮胎征战各大赛事的同时,韩泰也在积极地把赛车轮胎技术向民用轮胎延伸和推广,推出了Ventus S1 evo3等众多明星产品,在各大专业媒体评测中获奖无数。而在电动汽车领域,韩泰推出了电动汽车专用轮胎iON系列,为高端电动汽车提供了优秀的轮胎选择。该系列轮胎已经在全球上市,其中iON evo即将于国内正式上市。

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