陈先生是一位本田思域车主，这款家喻户晓、定位亲民的小车，凭借着极高的燃油经济性和舒适的驾驶体验，让陈先生颇为满意。陈先生表示，这是他的第一辆车，2019年入手，选它图的就是经济、省心。

春节后，陈先生回了一趟老家探亲，待了大半个月。回来之后，发现爱车已经无法启动了。意识到可能是蓄电池出了问题，陈先生搭电后，将爱车开到了附近修理厂。技师做了全面检测后，告知陈先生，汽车蓄电池健康状态不佳，需要更换。技师解释，陈先生原车蓄电池用了近四年，接近临界使用寿命，本身性能状态已经大打折扣。加上这次超过两周久停不开，造车蓄电池深度亏电，建议陈先生立刻更换。

陈先生懊恼不已，确实忘记了叮嘱朋友帮他定期启动车辆，给蓄电池充电。看到专业检测仪上的显示的“蓄电池状态不佳，建议更换”的结果，陈先生咨询技师，换什么蓄电池比较好。

技师回复道，这款是启停车，带有自动启停功能，也就是怠速的时候，蓄电池可以短暂的替代发动机，为整车供电。因此，启停车对蓄电池要求比较高，需要配备启停专用的蓄电池。而这款车原配是瓦尔塔EFB蓄电池，瓦尔塔蓄电池是各大知名厂商的原配，国际大品牌，建议陈先生更换时，依然选择瓦尔塔EFB。

陈先生突然想起，自己听说过AGM也是启停专用蓄电池，于是询问技师，如何判断启停车应该换AGM蓄电池还是EFB蓄电池呢，看原配就行吗?

技师微微一笑，肯定了陈先生这个问题非常专业，然后解释EFB比较适合日系和大众系这些入门级的启停车辆，相对来说，整车用电需求更加经济，EFB完全可以满足。而AGM蓄电池性能比EFB更加强劲，采用全新的技术，更适合电子设备比较多的德系、美系启停车辆，尤其是中高端车型。

与此同时，技师也强调：许多车主会在车上加装很多用电设备，并且也希望更换后的蓄电池寿命表现更加优异，所以，即使他们原装是EFB，也会选择升级更换AGM蓄电池，相对来说更加一劳永逸。不过，如果原装是AGM，千万不能使用EFB替换，这样会导致蓄电池长期处于超负荷状态，严重影响蓄电池寿命。

陈先生听完对技师表达了赞许，选择更换了瓦尔塔EFB蓄电池。并且，安装完毕，还在技术的帮助下，注册了电子质保，存放在微信卡包内，非常方便。技师表示，这是瓦尔塔为车主提供的售后保障，瓦尔塔EFB质保期限是18个月，质保期间，有任何质量问题，都可以来门店免费换新。

一切妥当，陈先生重新启动爱车，依旧是犹如当初那种澎湃的感觉。

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