11月1日,荣威D7正式公布上市权益并发布产品配置信息。即日起,消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金,即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中,针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀,针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。据悉,荣威D7将同时提供纯电与插电混动双车型,并将于11月8日上市。

核心配置方面,更加节约空间的电子怀挡,标配五连杆/多连杆独立后悬,12.3英寸的中控大屏,前排座椅大躺、前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节等功能,让荣威D7充分满足了用户的心理预期。此外,其采用行业首创同轴P1电机,噪音可降低20分贝。

荣威D7以云宿智能座舱诠释全新“舒适”。前排座椅U形环保设计,配合加热、电动调节、通风等多项功能;后排270°软包环抱座椅,配合宽大的头枕,带来舒适乘坐感受。全新斑马智行车机系统具有一语多意、边说边执行等实用功能,进一步提升语音交互体验。

荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池,CLTC纯电续航里程为125km,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。新车搭载1.5L混动专用发动机,热效率达到43%,在高功率与低耗能上进一步平衡。值得一提的是,在2023混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH以百公里4.6L的实测亏电油耗夺得冠军。

而基于上汽星云纯电专属平台打造的荣威D7 EV搭载VGA六合一后驱电机,配备“躺平”魔方电池,零百加速仅6.5秒。根据此前官方消息显示,D7 EV将提供2款魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。

作为“D家族”的开篇之作,荣威D7上车将于11月8日正式上市,新车以上汽DMH超级混动系统和“星云纯电平台”为支撑,在舒适、可靠、超值三个方面重点发力,车讯网也将持续关注新车上市及后续市场表现。