日前,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国务院国有资产监督管理委员会介绍聚焦增强核心功能、提升核心竞争力,更好实现中央企业高质量发展有关情况。发布会上,重点提及要抓紧在新能源汽车等重点领域形成标志性成果,并表示战略性新兴产业和未来产业是各国企业竞争的新赛道,也是发展新质生产力的主阵地。

新能源化,网约车的发展趋势

随着新能源汽车普及,网约车作为其密不可分的行业也避免不了这股浪潮。早在第四届国际汽车智能出行大会上,T3出行CEO崔大勇就提出,网约车行业将呈现新能源化、智能化、合规化的“三化”趋势。

新能源汽车拥有环保、节能、成本低等优点,因此迅速成为一众网约车平台的优选,目前已经有不少平台运营的车辆都是新能源汽车,而T3出行作为网约车平台的代表之一,同时也是最早一批使用新能源汽车的平台。

(图源:T3出行)

截止当前,T3出行自营车辆中新能源车型占比约为92%。根据测算,T3出行新能源汽车全生命周期内每公里成本(包括购车成本、用车成本、能耗和折旧等)为0.4元,大约是燃油车成本的一半。

在大力推行新能源汽车的同时,T3出行也没忘记后勤工作,在新能源汽车的能源供给,电力方面,T3出行同样下了许多功夫。

据悉,T3出行在国内100多座城市接入2万多个充电场站,共计20万根充电桩,以满足T3出行超过100万司机师傅的日常充电所需,需要给新能源汽车充电时,T3出行司机师傅可打开T3车主APP,进入“服务”页面,点击“充电”进入充电地图,便可根据距离、价格等条件,找到适合自己的充电站。

自动驾驶,开启网约车科技未来

然而新能源汽车也只是T3出行发展进程中的一个方向,关于未来,T3出行则提出了自动驾驶的想法,即“三化”中的智能化。

当AI智能开始流行,如何将科技与自身相结合成为不少企业思考的课题,T3出行在网约车行业中率先提出自动驾驶,并为之付出实践。

T3出行先是与苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家企业合作,共同成立了国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟;后又携手轻舟智航合作,在苏州正式启动Robotaxi(自动驾驶出租车)的公开运营;而前段时间,T3出行在南京江宁开发区九龙湖国际企业总部园内进行了一次自动驾驶试验,并取得成功。

T3出行崔大勇曾表示,自动驾驶是网约车未来的发展趋势,而T3出行的终极目标则是要做自动驾驶时代的核心运营商。目前已经有如祺出行、曹操出行等多家网约车平台投入自动驾驶研究,与T3出行共同助力网约车智能化发展。

最后:

如今战略性新兴产业和未来产业是各国企业竞争的新赛道,也是发展新质生产力的主阵地。T3出行抓住时代风向,在新能源汽车和自动驾驶领域大展拳脚,勇于尝试,在激流勇进的时代中引领网约车行业发展,努力创造网约车行业美好的未来。