2021年,在中国广袤的大地上,铁路密布,高铁飞驰。一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。

回顾铁路发展历程,从弱小襁褓中的婴儿,一路走来从铁路运营里程少、等级低、设备落后,铁路工人遭受着深重的压迫到今天的中国铁路是一派欣欣向荣的气象。如今,中国高铁已经成为世界品牌、一张与时俱进的明信片。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里的高速列车,再到具有自主知识产权的动车组“复兴号”,高铁已经覆盖了全国92%的50万人口以上的城市,中国高铁发展史,见证了铁路巨变,铁路人用英勇无畏、拼搏奋斗的信念,书写着“交通强国,铁路先行”的宗旨,才有了今天铁路“八纵八横”路网主通道的建设,人们坐着高铁看中国,享受着从林海雪原到热带丛林,从大漠戈壁到东海之滨的美丽景色。

我国最东端高铁牡佳高铁的开通标志着我国高寒地区高铁(牡丹江到佳木斯)全线铺轨完成,让我们看到了铁路人在新时代发展进程中不畏严寒、毅然决然坚定的决心,为中国的高铁建设迈出重要性的一步,而且再一次向世界证明,中国高铁建设发展前景广阔。随着科学技术水平在实践中不断提高,不断发展,中国高铁建设所取得的成绩,让我们为之自豪和骄傲。

回顾历史,铁路的大发展永远伴随着的是中华民族自强不息,今天的中国铁路,是运输行业的排头兵、领头羊,前进的号角已经吹响,接力棒就在我们手中,继续埋头苦干、勇毅前行,续写中国高铁新的华章。（作者：李玥）