据国外媒体报道，保时捷计划在美建立一个由超级充电站组成的超级充电网络。该公司北美首席执行官Klaus Zellmer表示，该公司计划在2019年底前建设500个超级充电站。

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这些充电站安装在经销商和高速公路上，以使其覆盖范围最大化。这都是为了解决电动汽车车主在长途旅行中出现的“里程焦虑”问题。

保时捷在其189家美国经销商中都安装了电动汽车充电站，这是一个不小的成就，但这家汽车制造商并没有停止超级充电网络的建设。

尽管特斯拉的充电网络规模要大得多(它在北美地区有大约1200个充电站)，但保时捷的充电速度要快得多。

据称，保时捷800伏的充电站在不到20分钟的时间内就能完成80%的充电量，补充250英里(约合402公里)的续航里程，这比特斯拉目前的超级充电站快3倍。当它们上市时，它们会成为最强大的充电器，这也将大大有助于缓解许多潜在的电动汽车车主目前所面临的焦虑问题。

保时捷很可能会直接向司机收取充电费用，但是目前还不确定。经销商也可以选择提供免费充电，如果他们同意承担6位数的安装成本。保时捷不会承担经销商安装快速充电系统的费用。

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