业界 互联网 行业 通信 科学 创业

特斯拉Model 3产能 这几个竞争对手有机可乘

来源: Techweb 2018-04-20 10:39:43
A+ A-

特斯拉产品上市之后,凭借独特的设计理念和互联网化应用体验迅速抓到消费者的心,产品在多个国家和地区的市场表现强劲。在公布了Model 3之后更是引起了整个行业的关注,产品订单不断增多,但特斯拉的产能远远满足不了用户的旺盛需求。

Model 3没正式发售的时候就已经有数十万订单了,甚至消费者要等到2020年才能提车。尽管特斯拉几乎没有正式宣传过这款产品,但还是有很多人预定。产品上市之后,产能问题更加突显。

前不久国外媒体的消息,Model 3上市以来连承诺的周产能5000辆的目标都实现不了,对此推迟已经连续两个季度低于预期交付量了。尽管第三方评估机构包括高盛在内都预计该产品的产能会不断提升,但仍然低于马斯克此前的预期。根据媒体爆料,实际上现在特斯拉Model 3的周量产能力只有2000台,全系Model系列车型的总量产能力不超过4000台每周,虽然已经经过了努力,但距离5000台的目标还差的很远。

 

前不久国外媒体的消息,Model 3上市以来连承诺的周产能5000辆的目标都实现不了,对此推迟已经连续两个季度低于预期交付量了。尽管第三方评估机构包括高盛在内都预计该产品的产能会不断提升,但仍然低于马斯克此前的预期。根据媒体爆料,实际上现在特斯拉Model 3周量产能力只有2000台,全系Model系列车型的总量产能力不超过4000台每周,虽然已经经过了努力,但距离5000台的目标还差的很远。

有趣的是,CEO马斯克在接受哥伦比亚广播公司采访时表示,过渡自动化是主要原因之一,因为在加州弗里蒙特工厂使用了太多自动化生产装备,这也是产能提升速度很慢的原因。“是的,特斯拉的过度自动化是个错误。确切地说,是我的错误。人类被低估了!”

前不久国外媒体的消息,Model 3上市以来连承诺的周产能5000辆的目标都实现不了,对此推迟已经连续两个季度低于预期交付量了。尽管第三方评估机构包括高盛在内都预计该产品的产能会不断提升,但仍然低于马斯克此前的预期。根据媒体爆料,实际上现在特斯拉Model 3的周量产能力只有2000台,全系Model系列车型的总量产能力不超过4000台每周,虽然已经经过了努力,但距离5000台的目标还差的很远。

显然Model 3车辆短时间之内甚至一两年内都无法完全满足市场需求。所以相比难以等到的Model 3,市场上是否有其他的选择呢?或者说在这个价位段,符合互联网化的电动汽车有那些呢?

责任编辑:kj005
文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com
点击查看全文(剩余0%)

相关新闻

精彩推荐