对于如今的中国家庭而言，汽车已经逐渐成为生活中重要的工具之一，随着市场需求的增加，车企的推陈出新也不能松懈。所以当下不仅老牌车商不断推出新款新样的汽车，还有很多非车商品牌加入赛道，例如积极造车的宝能。不过有市场就有销量，想要在竞争激烈的汽车行业抢占商机，那么不只能有“勇”还要有“谋”。

宝能姚振华自宣布入局造车以来，一直保持着高度投入，如今来看，宝能汽车的造车实力也尤为凸显。从其智能制造环节来看，宝能汽车便已经有了十足的底气与实力，能参与到市场日渐激烈的竞争中。

看宝能信息化生产基地

近期DS9成功上市，宝能深圳工厂便是其全球唯一生产基地，后续该基地还将承担宝能汽车全新高端品牌首款车型GX16的量产任务。那么，宝能深圳工厂到底实力如何？又能否担此重任？

事实上，高度信息智能化已经融入该工厂的冲压、焊装、喷漆、总装四个车间，确保交付的每一辆车都具有良好的品质。

看宝能现代化生产车间

比如在冲压车间，拥有4条全封闭式自动化冲压生产线，其中C线采用世界一流的日本小松横杆自动化伺服压力机生产线，产能总规划100万辆/年，分步实施，首期30万辆/年大型冲压零件生产能力。

在焊装车间，生产过程中所有零件或分总成可通过滚床滑撬、往复杆、EMS、机器人、AGV（自动引导车）等搬运设备，在不同工位之间的转运，使用视觉引导系统实现零件的高精度抓取或投放。

在涂装车间则有最先进的工艺方案，融入最多的环保及节能规划，因而优势突出。比如极高的车身色配套喷涂能力，最大可量产15种车身颜色。此外其还可生产白车身长度4米9以下的各种车型，目前已经达到量产6种完全不同的车型涂装能力，且车型品种还在不断扩展。

而在总装车间，作为造车过程中的最后阶段，所有总装设备和信息化软件均采用全球一流产品，设计产能为60JPH，年产能30万台。

强大的智能制造实力确保了产品的高质量交付，与此同时，宝能深圳工厂四大车间都是整线采用全封闭防护，防尘降噪效果明显，保证环境的清洁度和保护作业人员听力。在绿色环保方面，宝能深圳工厂更是成功入选国家级“绿色工厂”，高度重视环境效益。

对于车企来说，新产品的推出无疑会带来一波市场，对于宝能来说，GX16等新产品的陆续到来，也是企业开拓市场的重要布局。姚振华一手将宝能拉入汽车行业，宝能汽车也是从产品研发到营销上都持续发力，向着“国际一流汽车集团”迈进，未来也会坚守本心，让“跨界”造车，也能在行业内掀起浪潮，有着无限的可能。

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