为推动物流行业开展碳资产管理、构建绿色物流标准体系和绿色物流人才培养体系，推进相关理论研究和人才队伍建设，2021年10月20日-10月21日，中国物流与采购联合会绿色物流分会（以下简称分会）组织召开了《我国物流业碳排放及对策建议研究》项目启动交流会、《企业绿色物流评估指标》、《物流企业温室气体排放核算方法》两项行业标准工作组讨论会、绿色物流人才培养体系研讨会、绿色物流标准体系研讨会。

会议邀请了物流与供应链领域科研院所、绿色物流行业企业、公益组织等各行业专家学者齐聚探讨。中国物流与采购联合会副会长任豪祥，国家发展改革委经济运行协调局交通物流处处长杨波、吴江，中物联绿色物流分会执行副会长蒋浩，中国物流学会副会长王佐，辽宁科技大学工商管理学院副院长金玉然，重庆长安民生物流冷燕，顺丰速运高国庆，智慧货运中心（SFC）专家理事会主席彭艳、中国区主任王波勇，北京绿创公益基金会理事长李照，汽车物流分会副秘书长张晋姝，物流信息服务平台分会综合部主任金妲颖，采购委潘新颖等出席会议，同时鞍钢集团有限公司副总工程师侯海云、北京物资学院教授周三元、湖南工业大学教授谢勇、德国合作机构（GIZ）博士凌炫，以及宝供物流集团、马钢物流、厦门象屿、北汽福田、顺丰集团、上海云丰物流、深圳凯东源、鄂尔多斯鑫聚源、长城蚂蚁物流、WRI（世界资源研究所）等相关企业代表以线上参会的方式出席。

2021年10月20日上午，在《我国物流业碳排放及对策建议研究》项目启动交流会议中，任豪祥副会长首先发表了讲话，任会长谈到物流行业碳排放这个研究课题恰逢其时，当前国家绿色发展对物流业高度重视，按时高质量完成课题，对物流绿色发展具有重要意义，将为后期物流行业优惠政策制定、支撑物流的低碳发展奠定坚实基础。物流行业2019年能源消费总量达到了4.39亿吨标准煤，亟需从高速发展向高质量发展转型。绿色物流分会成立以来，在政策推动、标准制定、案例宣传、平台建设、行业研究方面做了大量卓有成效的工作。分会成立初期，在国家标准基础上，立项了《企业绿色物流评估指标》、《物流企业温室气体排放核算方法》两项行标，对引领物流行业绿色发展起到了重要的推动作用。希望分会以这项课题研究为契机，更深入了解物流行业整体碳排放情况，为政府部门、行业和企业做好服务工作，真正推动物流行业的绿色低碳发展。

 

杨波处长表示《我国物流业碳排放及对策建议研究》课题是一项非常有开创性和挑战性的工作，我国去年提出碳达峰碳中和目标以来，政府部门、各行各业都在积极落实。作为复合型行业，目前物流行业双碳目标的基础性工作还很欠缺，碳排放的总体情况还不是很清晰。杨处提出了三点期望：一是摸清物流业碳排放总量，先要理清结构，界定边界，进行科学化的测算，还要充分利用各行业的成果；二是研究物流业碳排放未来的发展趋势，根据物流行业发展的客观规律，摸清物流行业碳排放的特点，科学预测达峰时间，纠正运动式减碳；三是关注物流碳排放重点领域和关键环节，根据技术成熟度，科学考量，提高运营效率。杨波处长希望课题组基于前期研究成果，提出有参考性的政策建议。最后，杨波处长提出了几点工作建议，给了课题组非常明确地指导。

绿色物流分会副秘书长赵洁玉做了《我国物流业碳排放及对策建议研究》的课题汇报，从课题背景、研究思路、研究内容、预期成果几个方面详细介绍了课题的研究进展。出席会议的线上、线下专家对课题研究给出了全面的指导。主要围绕物流碳排放核算边界的确定，与其他行业碳排放核算的兼容、与国际核算方法的兼容、研究涵盖的范围、拟解决的核心问题等方面进行了充分的探讨。智慧货运中心彭艳女士详细介绍了物流行业碳排放核算方法GLEC以及国际绿色物流发展情况。重庆长安民生研发工程师冷燕、顺丰速运标准优化专家高国庆分别介绍了重庆长安民生和顺丰在绿色物流、低碳物流发展方面的先进做法和典型案例，给其他物流企业提供了很好的示范和借鉴。

蒋浩执行副会长表示课题的研究非常的重要和及时。我国双碳目标提出以来，国家高度重视，具体落实到物流行业，关注度和难度都很大。因为物流行业是包含交通、运输、仓储、信息等多环节、多领域的复杂服务业。课题的目标是把物流行业的碳排放量、核算边界、核算方法几个方面说清楚，希望领导、专家、企业代表、相关机构多多指导课题组的工作，共同做好课题研究，为物流行业实现双碳目标打下坚实的基础。

2021年10月20日下午，召开《企业绿色物流评估指标》、《物流企业温室气体排放核算方法》两项行业标准内部讨论会，会议主要是为了落实《国家发展改革委办公厅关于印发2020年推荐性物流行业标准项目计划的通知》（发改办经贸[2020]868号）要求而召开。会议采用线上线下相结合的模式，总结了今年上半年工作进展，研究分析当前形势，部署未来一段时期工作安排。中国物流与采购联合会副会长任豪祥首先发表讲话，他在讲话中强调推动绿色物流发展是物流行业践行国家绿色发展理念的重要内容，两项标准将成为推动绿色物流工作的重要抓手，要进一步加强标准项目的统筹协调、组织管理及与实地调研工作，有的放矢，抓大放小，充分做好组织保障，务求取得实效。

北京绿创公益基金会理事长李照对《企业绿色物流评估指标》，基于公益基金会公益层面提出两点建议，一是在绿色社会责任报告中，建议企业对绿色物流及绿色出行领域内的社会责任投入占比作为评估的标准；第二，建议企业针对于绿色出行领域内的技术研究及技术研发作为企业绿色物流评估指标之一。从长远看，“绿色物流”对消费者、快递企业和物流行业而言意味着更多的方便和更低的成本。加快建立绿色可循环的现代物流体系，这关系到企业的社会责任，也关系到我们赖以生存的生态环境。李照理事长表示，企业不单是对于员工有义务宣传与培训绿色物流体系，对公众宣传绿色物流也是企业的责任之一。

分会副秘书长赵洁玉、北京绿色交易所鲁亚霜高级经理分别对《企业绿色物流评估指标》和《物流企业温室气体排放核算方法》标准草案进行了介绍。线上线下专家组通过听取汇报、逐条审查，对标准的编写格式、重点内容、逻辑关系、技术手段等进行充分研讨，提出了修改意见。

蒋浩执行副会长再次强调，他表示标准对物流行业绿色化、规范化发展有着十分重要的技术支撑作用。面对新时代新要求，要加快构建更加科学完备的绿色物流标准体系，助推企业实现管理提升和技术升级，从行业层面、企业层面将绿色物流落到实处，推进物流行业绿色低碳高质量发展的进程。

北京绿创基金会作为一家致力于解决绿色安全出行领域问题的专业型基金会，有必要及有义务参与到构筑绿色物流屏障体系中。李照理事长表示，基金会将矢志不渝担起社会责任，从公益层面推动绿色物流的健康良性发展。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com