现如今,企业内部形成“信息孤岛”的现象比比皆是,内部业务信息和数据由于众多限制,无法进行及时的共享,从而阻碍内部通信的通畅性,在水运物流企业也同样遇到这样的问题,调度员们工作中往往出现资源孤岛、信息不对称等问题。举一个水运物流企业经常出现的场景为例:有效的船舶资源分散掌握在各个调度的微信中,一个调度员自身所拥有的船舶资源是有限的,当调度员工在朋友圈找船时候没有找到合适的船,通常会寻求资源更为丰富的同事帮助,让同事帮忙微信转发帮忙找船,这样无形中徒增内部的沟通成本,而且也仅仅利用了全公司所掌握的船舶资源的一小部分。

 

彦思智能水运系统构建了一套多层级、多维度,一体化的内部共享运力池,有效的将公司所掌握的运力转换成为有效的运力(即可以批量进行沟通的运力工具),实时掌握所有船舶资源的有效位置,还可以进行无限制的各种标签分类,使用系统高级搜索功能可以找出符合需求的船舶,通过船主小程序进一步询价,找到合适的船舶。减少求助同事的频率,进一步提高了工作效率。
彦思智能水运系统在整合企业内部所有运力的同时做到了运力查看和管理的全程可视化,水运公司调度员管理的船舶在运力大屏下一览无余,而运力大屏不仅展示企业承运能力水平和业务管理水平,还可以提升企业整体形象。

彦思智能水运物流系统还具备标签化的船舶管理功能,水运物流企业中的调度员可以无上限地创建对应标签,同时可以给管理的船舶进行标签分类,甚至一条船舶根据使用习惯可以添加多个标签,方便船舶管理。

另外,该系统在运力地图上还具备地点标注功能。调度员可以在任何位置创建多种类型的标注,其中包括港口、客户、仓库、锚地等,同时可以对所标注的地点进行备注,方便调度员后期对客户、港口、锚地等类型进行查看以及管理。

彦思智能水运管理系统使用阿里云备份数据,不同于以往的纸质或者硬盘存储,云数据做到了安全高可控的企业级数据存储安全级别的全方位保护。同时系统可以让水运物流企业的运力储备不断累积,系统中的运力不可批量导出和复制,从根本上防止人为批量盗取运力资源的可能性。

彦思智能水运系统不仅能够为企业内部搭建一个多层级、一体化的共享运力池,实现让调度员高效管船的效果,另还拥有区域标注找船功能,极大提升了调度员找船效率。

关于彦思科技:

2015年8月,安徽彦思信息科技有限公司正式成立,致力于内河航运智能化和信息化发展。作为内河航运的早期一批的创新型物流科技企业,背靠内河航运民营龙头企业,经过近5年深耕细作,充分发挥互联网在航运业资源配置中的优化集成作用,推动以船联网、大数据及人工智能为基础和工具的航运经济发展新形态。服务核心围绕涉及水运物流的发货方企业,覆盖上下游托运、承运(含中间承运货代企业和实际承运船舶经营企业或个人)及收货企业,贯穿整个内河航运供应链。

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