“在智能纯电这个赛道，我们起跑即冲刺。这是一种魄力，也是一种态度。不仅仅这两款智能纯电SUV快速投放市场，而且我们的充电设施也在快速建设推进，全面满足用户电动出行需求。”一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋讲了快速推出ID.6 CROZZ的初衷，下面就让我们一起来了解一下ID.6 CROZZ吧！

时尚流畅的外观

郭永锋说一汽-大众是最了解消费者需求的车企，这一点在一汽-大众ID.6 CROZZ 的身上就可以看出，一汽-大众ID.6 CROZZ 延续了 ID 家族的设计语言，全新的 Q.Light 智能大灯以及贯穿式的日间行车灯设计，都让新车在视觉效果上更加具有科技化。发光 LOGO 的设计也是给整车增加了设计感，同时为新车增添了一些气质。

车身侧面线条流畅，一汽-大众ID.6 CROZZ 采用了隐藏式的门把手，车尾还采用了时下流行的贯通式尾灯造型，并提供了 led 标志设计，与头灯造型相呼应。车身侧面线条流畅，一汽-大众ID.6 CROZZ 采用了隐藏式的门把手，车尾还采用了时下流行的贯通式尾灯造型，并提供了LED标志设计，与头灯造型相呼应。

科技简约的内饰

在内饰方面，一汽-大众ID.6 CROZZ 延续着家族式设计语言，新车采用 5.3 英寸液晶仪表、12 英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都从 ID.4 上继承了下来。另外，一汽-大众ID.6 CROZZ 还配备了增强现实抬头显示（AR HUD）以及可实现半自动驾驶辅助的 Travel Assist 巡航辅助系统，且支持 6 座和 7 座两种布局，完全可以满足消费者的需求。

强劲十足的动力

在动力方面，一汽-大众ID.6 CROZZ提供 132kW/150kW/230kW 三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的 5 种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为 62.6kWh 和 84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为 439/516/565km。

虽然一汽-大众进入新能源市场相对较晚，但在郭永锋看来，新能源市场仍处于起步阶段，发展空间巨大，各品牌还处在创新尝试、自我优化、自我成长的过程，未来市场还存在很多不确定性，每个品牌都有自己对电动车、对智能科技、对用户的理解，对于市场而言，竞争和比拼是前进的动力，会对新能源汽车产业的发展起到关键的催化作用。

一汽-大众也是这个市场的探索者，核心发展方向是满足用户需求。一汽-大众ID.6 CROZZ更加贴近现代人的生活场景，以静态动态体验的方式，让体验者全方位领略ID.6 CROZZ的风采，充分体验ID.6 CROZZ在智能，安全，灯光，驾驶体验等方面的卓越表现，享受一场充满乐趣的AI之旅。

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