相信关注新能源汽车行业的,对于威马都非常熟悉,这个靠着“科技惠普”理念,屡屡创造出爆款的造车实力派,他又带着其两款轿车来了。目前完善产品矩阵,大概是威马现阶段的发展核心。回顾2021年,威马年中媒体会上,CEO沈晖提到的轿车战略,在今年已经逐步展现。在今年北京车展上,面向私人的威马E.5会强势展出,以及受人瞩目的威马M7也将在今年量产。

大家都知道威马早已经将纯电SUV市场的头号玩家,目前市场和用户最为关心的是,转战轿车后的威马的拥有哪些产品实力?亮点?对于威马这两款轿车,可以说是各有所长。威马E.5更加沉稳,简约,不管是从外观还是到内饰,E.5都拥有一种稳重。在亮点上,威马E.5拥有为4718mm×1838mm×1535mm,轴距为285mm,是同一级别的最佳车身。以及为有效有效解决了后排头部空间有限的问题,搭配了1.91㎡ 全景天幕,使内部空间更加透明和开放。相较于E.5的稳重,M7则显得有点激进前卫,可以说太对年轻人的口味了。外观上的科幻都不是M7的最大亮点,M7最牛的是搭载的那3颗激光雷达,同时具备500～1000TOPS的超强算力,在无人驾驶上绝对是让人惊艳的一辆车。此外,采用i-Rota超级旋钮在车内交互设计和i-Surf点阵屏,都看出M7就是为高端年轻而来。

在今年,威马就为形成SVU+轿车的双线布局,其实威马今后的发展!

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