这一两个月,造车新势力可以说是汽车行业最瞩目的焦点,前有蔚来ES7的“四五十万SUV的天花板”,再有理想L9的“500万内最好SUV”,后有小鹏L9的“50万以内最好的SUV”。每个口号喊得是“震天响”,但是,同是造车新势力的威马汽车则是一点都不慌,其创始人在个人社交媒体平台,偶尔发表对汽车领域的看法,比如,电动车下一个赛道必然是中级车。

友商纷纷为新车预热,而威马汽车还能坐得住,是想就此躺平吗?当然不是,威马稳如泰山的秘诀是实力。

首先,威马与蔚来、理想的定位则不同,后者走豪华路线,威马则是科技普惠。由于细分赛道的不同,双方很难“打起来”。因此,蔚来、理想发售新车,不会抢夺威马汽车的用户,威马汽车也自然不慌。

其次,威马汽车有拿得出手的产品,不怕蔚来、理想抢夺风头。在售车型威马W6是百度与威马合作的车型,智能化程度名列前茅。搭载AVP自动泊车系统,帮助停车困难户解决泊车难题。即将量产的威马M7,其智能化程度堪称“行业天花板”。据悉,威马M7配备了3颗激光雷达、7颗800万像素的高清摄像头等在内的32个传感器,,同时还有4个传感器Orin-X由顶级自动驾驶芯片,可实现全场景智能驾驶。

打铁还需自身硬,有实力的威马汽车也不惧竞争,敢于竞争。

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