对于物流这一传统行业而言，数字化升级已是大势所趋，数字化浪潮正在重塑物流行业，让其拥有更多全新的可能性。在这方面，跨越速运好不好?其不断深耕智慧物流，成功打造了一系列前瞻物流科技。

跨越速运始终用科技的高投入，实现全流程、全场景的降本增效。其中最为重要的便是跨越速运投入1400名工程师经过2年时间，花费10亿元重金研发的“铸剑系统”，该系统上线后，节约了90%的调度人力成本和20%场地资源。

铸剑系统通过OneID和OneData打造了一体化的业务中台和数据中台，形成了端到端的企业业务复用能力，彻底解决了上百套系统间的信息孤岛，成了跨越速运的超级大脑。在时效层面，跨越速运铸剑系统打造了“动态路由”路径优化解决方案，从订单下发到货物交付，所有信息均以前置/同步的方式呈现。在货物安全层面，跨越速运打造了全网场货监控系统，全网部署10万+的摄像头，在每台运输车辆的外部、车厢和货厢位置都部署了共计6个摄像头。

即便面对客户需求趋向多样化和碎片化的现状，跨越速运依旧能用科技与业务的深度融合满足客户、赢得客户。跨越速运搭建了一套千人千面的档案系统，该系统是经由上百人的专业技术团队研发而成，基于历史客户和现有客户的标签数据进行采集和挖掘，从而通过客户标签体系来解决整个运输过程中的个性化需求，让客户收获超出预期的服务。

跨越速运好不好?近些年来，跨越速运一直在不断加大研发投入，力求以数字化创新带动服务创新、业务创新、管理创新，做物流行业数字化转型的先行者，不仅为客户带去了全新的物流体验，更增强了自身的市场竞争力。

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