当前，新一轮科技革命和产业革命蓬勃兴起，正加速驱动传统产业数字化转型升级。油气行业作为传统工业产业，在能源革命和能源转型的背景趋势下，需要利用数字技术重构业务模式、管理模式和商业模式，提升核心竞争力，加快数字化、智能化转型。
作为中国最大的海上油气生产运营商，中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中海油”）早在2008年就启动了数字油田建设，并于2020年发布《智能油田顶层设计纲要》。在战略指引下，中海油携手华为云积极推进数字技术与勘探开发核心业务深度融合，推动生产方式转变和管理流程优化，打造作业现场无人化、油藏研究可视化、生产运营协同化、战略决策科学化等为特征的智能化油气田建设。
生产效率提高30％，华为云为海上油田打造坚实云底座
2020年，在《智能油田顶层设计纲要》的指引下，中海油开启了海上智能油田建设，并率先在秦皇岛326油田进行试点。据中海油天津分公司智能油田建设项目组基础设施工程师任宏伟介绍，“我最开始来的时候，整个的信息化还是比较落后的，大家都叫烟囱林立，就是说各类系统都是以小的应用程序的方式，在平台上或者在公司的各个专业去投放使用的，系统特别多，数据（标准）也不统一，运维使用都会有很多弊端。”
如何破解烟囱式建设难题，支撑上游数字化建设？中海油的答案是依托华为云Stack打造中央控制系统，通过统一的平台将不同系统连接起来，实现IT资源的可视化与智能化、支撑海上油田的数字化建设。
简单来说，就是通过遍布平台数以万计的各种智能传感器，源源不断地采集不同系统、设备和环境的参数，再汇集到中央控制系统。此时，中央控制系统就如同整个平台的“大脑”分析处理各类数据，与此同时，这些数据参数还会传输到200公里之外的天津塘沽秦皇岛326油田陆地操控中心，通过分析指导生产决策。中央控制系统+陆地操控中心，就像是“大脑”联动“中枢”，让整个智能油田的功能不断完善升级。
如今，像任宏伟这样的油田工作人员，大部分时间只需要通过中央控制系统上的智能油田管理系统，就能够及时合理地监测、规划油田的生产作业。“在云平台上，我们布置了油藏研究的40多种智能算法，还有油井的故障分析模型，这个可以做到防微杜渐，将产量的损失降到最低。智能油田建设上线试运行之后，我们的生产效率提高了30%。”任宏伟说。
研发工时节省30%，华为云CodeArts让平台开出“智慧应用之花”
如果说华为云打造的云平台是“黑土地”，那么平台之上的各类应用便是“智慧之花”。平台是基础设施赋能，而应用才是实现智慧化的重中之重。
在此前的代码的研发过程中，由于缺乏统一的管理工具、规范和标准，降低了功能、产品迭代的效率，中海油3000多软件开发人员都受到影响。中海油主动求变，内部成立专项软件工具链科研项目，积极探索开发智能化应用，寻找更有效率的研发方案。
经过多方调研实践，最终中海油引入了华为云Stack提供的软件开发生产线CodeArts。基于CodeArts，中海油已经开发了智能采办（比如采购执行、仓储物流管理、供应商管理）、智能油田二期（比如交叉工作提醒、区域隐患告知、实时作业监控、AI违章行为识别、智能注采调配）、应用开发云平台等主要业务系统，构建了中海油供应链一体化数字化平台。
此外，CodeArts Snap基于盘古大模型，提供代码智能生成、智能问答和智能协同等能力，协助开发者大幅提升开发效率。构建100余个数字算法模型，编写了130多万行代码，形成了8大核心技术，在秦皇岛326油田构建起“智能、安全、高效”的新型海上油气开采运营模式。当前，华为云CodeArts已经覆盖中海油500多开发人员，研发工时节省了30%，智能油田管理系统集成、调试、部署时间从1周缩短为1天。
从智能油田开发系统，到管理系统的智能研发，云计算、人工智能正深刻地改变着中海油的生产方式。“数字化智能化本身来讲，它对于我们这个油田行业带来的改变，一个field的改变，就是能够改变我们的技术模式，改变我们的思维模式，会改变我们目前的操作运营管理，各种各样的这种传统的方式。”中海油天津分公司智能油田建设项目组总经理林杨说。
可以看出，秦皇岛326智慧油田建设已经成为海上油田数字化转型的典范。未来，中海油将与华为云深化合作，让一座座钻井生产平台化身成真正的“智慧岛”，共同在深海中“寻宝”，为中国能源安全和经济社会发展贡献价值。
