红旗作为中国历史最为悠久的中国汽车品牌，60年的风风雨雨中，红旗见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展历程。徐留平坦诚的说，“伟大品牌的树立绝不是一件轻而易举之事”，虽然面临着一系列的艰难险阻，但红旗人将迎难而上，勇敢面对。

过去的红旗因为种种原因，发展不尽如人意，“新红旗”能否走出过去的阴影呢？徐留平坚定认为“新红旗”一定能成功：“一是红旗发展的时代和环境比原来好了，中国消费者对于高品质产品的需求以及对民族品牌的自信是原来所没有的；二是一汽的体制构架改革后，团队的一把手亲力亲为，事情成功的可能性大幅度增长；三是一汽在汽车产品开发方面的技术积累深厚”。

为此，徐留平亲自挂帅为“新红旗”定调：红旗品牌的理念是中国式新高尚、新精致、新情怀，红旗品牌的战略目标是打造成世界著名的高尚品牌。在设计方面，新红旗运用了全新语言——以“尚•致•意”为核心理念，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”；在产品方面，未来新红旗家族将包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系-新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。

仅用不足5个月时间规划出红旗新战略。在研发领域，徐留平主导建立了一汽“一部四院”研发体系和“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，并新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院。前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在德国慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。

根据规划，在2025年前，新红旗将推出17款全新车型；新能源领域以全部电动化作为驱动动力，到2025年推出15款电动车型；智能网联领域，到2020年实现L4级自动驾驶，到2025年实现L5级自动驾驶。

此外，红旗还将通过红旗“心服务”为用户提供高品质服务，以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线构建“智能出行生态圈”，打造“新红旗绿色智能小镇”等一系列举措，为消费者打造独特的用车体验、出行体验和生活体验。

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