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快狗打车司管:提升服务意识和能力 进一步增加司机收入

2021-10-18 14:46:18       来源:财讯界

“棒棒”,是重庆体力劳动者群体的缩影。重庆地势复杂,许多地方车辆无法进入,货物一度必须通过人力运送的方式才能到达目的地。“棒棒”们便在大街小巷中爬坡上坎,打通了重庆交通运输的“最后一公里”。

36岁的景恩佑(化名)儿时最常打交道的就是“棒棒”。他从西南政法大学毕业之后,曾从事过房地产、金融等行业,目前是快狗打车重庆地区合作的司管公司负责人,主要负责对司机师傅们进行招募、培训、管理。他认为司管行业是更有发展前途的朝阳行业,并立志通过提升司机群体的服务意识、服务能力,进一步增加台司机的收入,在传承以“棒棒”为代表的重庆劳动者文化,帮助司机师傅稳定就业增收的同时,让司机群体更受尊重与认可,工作更体面、生活更幸福。以下是他的采访实录。

作为第三方管理公司,司管公司常需要与承担社会运力的货运台进行合作,在合作过程中,我能学到新东西,又会迎接许多挑战。目前重庆的司管行业正处于起步期,接受培训的司机并不多,但我的目标任务很重。货运行业,如果没有司管介入,司机几乎没有违约成本,他们的行为就会缺乏约束。前不久我就经历了一次不愉快的事件。

那天,师傅们完成搬家订单后已凌晨三点。第二天一早我们就收到客户投诉,声称一瓶日本进口洗发水丢失,客户怀疑是被司机师傅顺走了。这在搬家行业可是大忌。我追问了搬家师傅,师傅觉得很委屈——忙了大半夜还被投诉。但另一边,客户依然不断在抱怨师傅有问题。在这一点上,我相信我的团队成员没有偷窃,但为了复客户情绪,我还是自掏腰包承担了一半的物品损失。事后我反思,或许是在服务过程中,师傅的一些行为不够规范、缺乏沟通能力,给客户留下了一些负面印象,才会让客户产生怀疑。

通过这次事件,我也认识到提升师傅们服务意识的重要。未来搬家行业将不仅仅是体力劳动方面的工作,而是会不断向服务业方向靠拢。当然,除了提升师傅们服务能力,我更希望我们能够通过自己的劳动在社会上获得认可,赢得尊重。缺乏监管的约束,任何行业都有可能进入野蛮生长的状态。要想让重庆的货运行业更上一层楼,必须打破现有格局,至少在现阶段很有必要

司管公司需要筛选品行良好、具备责任感、执行力、有从业经验的司机;接下来,还需要对司机进行包括企业文化、台规则、操作流程以及一些常规培训。目前,我团队中司机师傅的数量为10人左右,均年龄30岁,未来的目标是培训出一支500人的司机团队。我时会从台数据来看司机的表现,对司机每天的运输路线、服务时间进行把控,及时进行分析总结、开展售后回访。在台要求的考核数据外,我们还会进行线下管理,并结合情与法,建立红黄绿三线制度,对司机进行额外的奖惩机制,从而创建一支铁血兵团。

作为重庆历史镜像中的劳动文化——“棒棒”正在逐渐消失,这是社会进步的必然之势。但是我希望有一天将“棒棒“和货运的结合到一起 ,这样就可以将棒棒这个代表重庆体力劳动者的形象继续延续下去 ,也保住了重庆历史镜像中的一种劳动文化。作为劳动者,司机师傅们搬的不仅仅是物品,更是对用户的责任;流淌的不仅仅是汗水,更是自己对用户的服务意识。只有做到这一点,才能得到社会的认可和尊重,工作才能更体面、生活才会更幸福。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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快狗打车司管:提升服务意识和能力 进一步增加司机收入

2021-10-18 14:46:18   财讯界


“棒棒”,是重庆体力劳动者群体的缩影。重庆地势复杂,许多地方车辆无法进入,货物一度必须通过人力运送的方式才能到达目的地。“棒棒”们便在大街小巷中爬坡上坎,打通了重庆交通运输的“最后一公里”。

36岁的景恩佑(化名)儿时最常打交道的就是“棒棒”。他从西南政法大学毕业之后,曾从事过房地产、金融等行业,目前是快狗打车重庆地区合作的司管公司负责人,主要负责对司机师傅们进行招募、培训、管理。他认为司管行业是更有发展前途的朝阳行业,并立志通过提升司机群体的服务意识、服务能力,进一步增加台司机的收入,在传承以“棒棒”为代表的重庆劳动者文化,帮助司机师傅稳定就业增收的同时,让司机群体更受尊重与认可,工作更体面、生活更幸福。以下是他的采访实录。

作为第三方管理公司,司管公司常需要与承担社会运力的货运台进行合作,在合作过程中,我能学到新东西,又会迎接许多挑战。目前重庆的司管行业正处于起步期,接受培训的司机并不多,但我的目标任务很重。货运行业,如果没有司管介入,司机几乎没有违约成本,他们的行为就会缺乏约束。前不久我就经历了一次不愉快的事件。

那天,师傅们完成搬家订单后已凌晨三点。第二天一早我们就收到客户投诉,声称一瓶日本进口洗发水丢失,客户怀疑是被司机师傅顺走了。这在搬家行业可是大忌。我追问了搬家师傅,师傅觉得很委屈——忙了大半夜还被投诉。但另一边,客户依然不断在抱怨师傅有问题。在这一点上,我相信我的团队成员没有偷窃,但为了复客户情绪,我还是自掏腰包承担了一半的物品损失。事后我反思,或许是在服务过程中,师傅的一些行为不够规范、缺乏沟通能力,给客户留下了一些负面印象,才会让客户产生怀疑。

通过这次事件,我也认识到提升师傅们服务意识的重要。未来搬家行业将不仅仅是体力劳动方面的工作,而是会不断向服务业方向靠拢。当然,除了提升师傅们服务能力,我更希望我们能够通过自己的劳动在社会上获得认可,赢得尊重。缺乏监管的约束,任何行业都有可能进入野蛮生长的状态。要想让重庆的货运行业更上一层楼,必须打破现有格局,至少在现阶段很有必要

司管公司需要筛选品行良好、具备责任感、执行力、有从业经验的司机;接下来,还需要对司机进行包括企业文化、台规则、操作流程以及一些常规培训。目前,我团队中司机师傅的数量为10人左右,均年龄30岁,未来的目标是培训出一支500人的司机团队。我时会从台数据来看司机的表现,对司机每天的运输路线、服务时间进行把控,及时进行分析总结、开展售后回访。在台要求的考核数据外,我们还会进行线下管理,并结合情与法,建立红黄绿三线制度,对司机进行额外的奖惩机制,从而创建一支铁血兵团。

作为重庆历史镜像中的劳动文化——“棒棒”正在逐渐消失,这是社会进步的必然之势。但是我希望有一天将“棒棒“和货运的结合到一起 ,这样就可以将棒棒这个代表重庆体力劳动者的形象继续延续下去 ,也保住了重庆历史镜像中的一种劳动文化。作为劳动者,司机师傅们搬的不仅仅是物品,更是对用户的责任;流淌的不仅仅是汗水,更是自己对用户的服务意识。只有做到这一点,才能得到社会的认可和尊重,工作才能更体面、生活才会更幸福。

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