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北汽蓝谷谋定2022:转型中释放新动能

2022-01-12 15:53:40       来源:财讯界

很多车企和投资者都在憧憬新能源汽车在2022年将有更好的表现,因为从理论上而言,新能源汽车的市场增长状态还将延续。今年年初,一届车展开启了新能源汽车2022年的新征程。

1月6日,第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会举行,400台新能源汽车集中亮相。其中,极狐车型得到了不少业内人士的关注,因其出色的安全及智能表现,向市场释放出更多品质信号。

支撑极狐品质的北汽蓝谷,是我国新能源汽车领域的早期入局者。为了塑造品质,北汽蓝谷进行了涵盖研发、制造、营销、渠道、服务等方面的大转型,并通过新生代车型获得了行业关注。

调整思路,转型一触即发

成立于2009年的北汽蓝谷,是我国首家独立运营的新能源车企。通过12年的电动汽车研发积累,北汽蓝谷具备扎实的三电核心技术功底,拥有了开发、构建整车台的体系化能力。

随着我国新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动转变,北汽蓝谷进行了大刀阔斧的改革,旨在面向对私市场打造高品质车型。

改革过程中,北汽蓝谷聚焦中高端用户,推出高端品牌极狐,旨在将其打造成为一个先行者品牌,以最快速度将将各种尖端技术落地应用,让每位用户都成为智能科技的受益者。于是,北汽蓝谷为极狐倾注更多研发制造资源,广泛招纳深谙用户需求的研发技术人才,并根据业务链来调配资源。

随着改革推进,北汽蓝谷更加重视自身研发体系建设,发挥过去12年来在三电技术领域积累的优势,着力布局高端制造技术,联手麦格纳搭建高端智造基地,并通过与华为等技术伙伴合作,深入智能化和网联化技术领域,形成聚合效应,打造一条全新的汽车产业生态链,从而奠定了品质基础。

专注制造,开启高端品质

事实上,自去年起,极狐车型已经多次在大型车展上亮相。目前,极狐旗下两款上市交付车型包括极狐阿尔法T(全地形能纯电SUV)和极狐阿尔法S(新一代智能豪华纯电轿车),另有阿尔法S全新HI版(高阶智能豪华纯电轿车)已进入泛化道路测试阶段。在去年进行的多次海内外专业媒体的测评中,极狐阿尔法S和极狐阿尔法T均表现出过硬的续航、驾控和安全品质。

具体来看,极狐阿尔法T搭载了国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,涵盖沙地、泥地、雪地三种驾驶模式,四驱版本百公里加速4.6秒,具备极强的运动与通过。至于极狐阿尔法S,则兼具用车舒适与通过,最长续航可达708公里,四驱版百公里加速4.2秒。

在广大用户极为关注的安全方面极狐车型同样表现出色,其采用上钢下铝车身,与众多百万级豪华车才会采用的高成本架构模式相同,具有高安全、高耐久、高集成、轻量化方面的品质优势,在制造时采用了包括1500Mpa热成型钢与高压铸铝在内多种材料,通过SPR、FDS等多种先进工艺连接,使车身抗扭刚度高,吸能表现良好,令车身坚不可摧。

上述过硬品质和制造工艺,源于北汽蓝谷为之打造的高端制造体系。

早在2019年底,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地就已竣工。这是麦格纳首次在欧洲以外地区开设整车制造工厂,这也是亚洲首个麦格纳合资高端智造基地。

麦格纳是多元化的全球汽车零部件供应商,拥有超过百年的高端汽车制造经验和历史,其位于奥地利的格拉茨工厂,至今已生产超过370万辆汽车,其中不乏奔驰G级、阿斯顿·马丁Rapide等顶级豪车。

于是,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地全面导入了麦格纳MAFACT生产运营管理体系,以一线豪华车同级的世界级制造标准来造车,旨在确保品质基础。

深度转型,完善渠道服务

为构筑全新极狐的品质营销服务,北汽蓝谷建立了专属的渠道。今年1月5日,以“共赴·破局新境”为主题的2022极狐汽车战略合作伙伴大会在北京召开。会上,来自全国各地百余家经销商投资人共同回顾了极狐过去一年在市场导入、渠道建设、用户运营等方面取得的成绩。

在过去的2021年,极狐完成了101家线下门店的建设,覆盖32个城市,其中86家已经开业,因为疫情影响,15家正在建设中,很快就会开业。其中,极狐在全国销量占比80%的15个重点城市,铺了40家店,实现100%覆盖。

在市场推进工作中,北汽蓝谷发现了制约用户消费信心的问题,例如充电配套设施不完善,让很多用户无法及时补充电量。为此,北汽蓝谷加强能源服务。截至去年末,北汽蓝谷已建成超充站2座16根,开发认证站1114座16952根,覆盖22个城市。

此外,随着市场驱动加深,新能源汽车在智能驾驶、OTA升级等智能体验方面的优势,吸引了消费新势力群体。针对这一市场偏好,北汽蓝谷推进智能服务,截止目前实现整车OTA推送升级7次,新增功能和优化92项。

在极狐整体市场营销与服务工作中,用户获得了更多的互动分享机会,与极狐构筑彼此的认同。其中,极狐进行了全方位的整合营销,通过一系列层出不穷的线下体验活动来距离接触用户。同时,极狐还发布了用户共创项目,从产品层为用户创造更多想象与发展的空间。

可以预见的是,自2022起,北汽蓝谷的改革转型有望进入纵深阶段,随着市场布局扩大,极狐将与众多新能源车型实现真正的同台竞技,届时,北汽蓝谷的转型成果将得到充分检验。

责任编辑:kj005

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北汽蓝谷谋定2022:转型中释放新动能

2022-01-12 15:53:40   财讯界


很多车企和投资者都在憧憬新能源汽车在2022年将有更好的表现,因为从理论上而言,新能源汽车的市场增长状态还将延续。今年年初,一届车展开启了新能源汽车2022年的新征程。

1月6日,第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会举行,400台新能源汽车集中亮相。其中,极狐车型得到了不少业内人士的关注,因其出色的安全及智能表现,向市场释放出更多品质信号。

支撑极狐品质的北汽蓝谷,是我国新能源汽车领域的早期入局者。为了塑造品质,北汽蓝谷进行了涵盖研发、制造、营销、渠道、服务等方面的大转型,并通过新生代车型获得了行业关注。

调整思路,转型一触即发

成立于2009年的北汽蓝谷,是我国首家独立运营的新能源车企。通过12年的电动汽车研发积累,北汽蓝谷具备扎实的三电核心技术功底,拥有了开发、构建整车台的体系化能力。

随着我国新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动转变,北汽蓝谷进行了大刀阔斧的改革,旨在面向对私市场打造高品质车型。

改革过程中,北汽蓝谷聚焦中高端用户,推出高端品牌极狐,旨在将其打造成为一个先行者品牌,以最快速度将将各种尖端技术落地应用,让每位用户都成为智能科技的受益者。于是,北汽蓝谷为极狐倾注更多研发制造资源,广泛招纳深谙用户需求的研发技术人才,并根据业务链来调配资源。

随着改革推进,北汽蓝谷更加重视自身研发体系建设,发挥过去12年来在三电技术领域积累的优势,着力布局高端制造技术,联手麦格纳搭建高端智造基地,并通过与华为等技术伙伴合作,深入智能化和网联化技术领域,形成聚合效应,打造一条全新的汽车产业生态链,从而奠定了品质基础。

专注制造,开启高端品质

事实上,自去年起,极狐车型已经多次在大型车展上亮相。目前,极狐旗下两款上市交付车型包括极狐阿尔法T(全地形能纯电SUV)和极狐阿尔法S(新一代智能豪华纯电轿车),另有阿尔法S全新HI版(高阶智能豪华纯电轿车)已进入泛化道路测试阶段。在去年进行的多次海内外专业媒体的测评中,极狐阿尔法S和极狐阿尔法T均表现出过硬的续航、驾控和安全品质。

具体来看,极狐阿尔法T搭载了国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,涵盖沙地、泥地、雪地三种驾驶模式,四驱版本百公里加速4.6秒,具备极强的运动与通过。至于极狐阿尔法S,则兼具用车舒适与通过,最长续航可达708公里,四驱版百公里加速4.2秒。

在广大用户极为关注的安全方面极狐车型同样表现出色,其采用上钢下铝车身,与众多百万级豪华车才会采用的高成本架构模式相同,具有高安全、高耐久、高集成、轻量化方面的品质优势,在制造时采用了包括1500Mpa热成型钢与高压铸铝在内多种材料,通过SPR、FDS等多种先进工艺连接,使车身抗扭刚度高,吸能表现良好,令车身坚不可摧。

上述过硬品质和制造工艺,源于北汽蓝谷为之打造的高端制造体系。

早在2019年底,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地就已竣工。这是麦格纳首次在欧洲以外地区开设整车制造工厂,这也是亚洲首个麦格纳合资高端智造基地。

麦格纳是多元化的全球汽车零部件供应商,拥有超过百年的高端汽车制造经验和历史,其位于奥地利的格拉茨工厂,至今已生产超过370万辆汽车,其中不乏奔驰G级、阿斯顿·马丁Rapide等顶级豪车。

于是,北汽蓝谷麦格纳高端智造基地全面导入了麦格纳MAFACT生产运营管理体系,以一线豪华车同级的世界级制造标准来造车,旨在确保品质基础。

深度转型,完善渠道服务

为构筑全新极狐的品质营销服务,北汽蓝谷建立了专属的渠道。今年1月5日,以“共赴·破局新境”为主题的2022极狐汽车战略合作伙伴大会在北京召开。会上,来自全国各地百余家经销商投资人共同回顾了极狐过去一年在市场导入、渠道建设、用户运营等方面取得的成绩。

在过去的2021年,极狐完成了101家线下门店的建设,覆盖32个城市,其中86家已经开业,因为疫情影响,15家正在建设中,很快就会开业。其中,极狐在全国销量占比80%的15个重点城市,铺了40家店,实现100%覆盖。

在市场推进工作中,北汽蓝谷发现了制约用户消费信心的问题,例如充电配套设施不完善,让很多用户无法及时补充电量。为此,北汽蓝谷加强能源服务。截至去年末,北汽蓝谷已建成超充站2座16根,开发认证站1114座16952根,覆盖22个城市。

此外,随着市场驱动加深,新能源汽车在智能驾驶、OTA升级等智能体验方面的优势,吸引了消费新势力群体。针对这一市场偏好,北汽蓝谷推进智能服务,截止目前实现整车OTA推送升级7次,新增功能和优化92项。

在极狐整体市场营销与服务工作中,用户获得了更多的互动分享机会,与极狐构筑彼此的认同。其中,极狐进行了全方位的整合营销,通过一系列层出不穷的线下体验活动来距离接触用户。同时,极狐还发布了用户共创项目,从产品层为用户创造更多想象与发展的空间。

可以预见的是,自2022起,北汽蓝谷的改革转型有望进入纵深阶段,随着市场布局扩大,极狐将与众多新能源车型实现真正的同台竞技,届时,北汽蓝谷的转型成果将得到充分检验。

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