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新时代 新东风 | 阔步科技新长征

2022-11-06 12:35:03       来源:财讯网

每一代人有每一代人的长征路。对于东风来说,新时代的新长征就是走好科技创新路。

10月26日,东风汽车集团有限公司党委常委会召开会议,研究部署学宣传贯彻工作,提出要坚持自主发展和高水开放合作,加快实现高水科技自立自强,坚定打造原创技术策源地和现代汽车产业链“链长”,着力推动高质量发展,不断做强做优做大,加快建设卓越东风和世界一流企业。

作为汽车央企,东风,从来不缺科技创新的基因,更一直保持“掌握关键核心技术,就是掌握企业发展命脉”的执着追求和清醒认知。

自2021东风汽车品牌春季盛典上,东风重磅发布科技创新“跃迁行动”,就一以贯之扛起汽车行业“国家队”使命担当,强化科技战略,聚焦“新能源跃迁”和“智能驾驶跃迁”,加速迈向科技型企业。

科技战略落地生根

深入贯彻新发展理念,东风确立“创新驱动、主动主导、开放合作、做强做优、共赢发展”发展方针。科技创新,成为新时代东风发展的最强音。

面向“十四五”,东风确立了科技创新的具体方向,规划了详细的实施路径——

要面向汽车科技创新前沿,强化原始创新和集成创新,重视颠覆技术创新,着力突破和掌握关键核心技术;

要面向经济社会发展主战场,在科技创新实践中,打造发展新引擎,让科技创新真正成为第一生产力;

要面向国家重大战略需求,在事关国家核心竞争力提升、国家安全的关键领域谋篇布局,抢占科技制高点。

科技强企是一场没有终点的远征。“新长征”路上,东风将协调发展整车、动力成等9大重点技术领域,重点围绕“新能源跃迁”和“智能跃迁”,实施促进科技发展的具体举措。

绿能澎湃,跨越式增长

在新能源跃迁方面,东风深刻把握电动化带来的行业转型升级窗口期,大力实施“绿能”战略,新能源汽车发展取得显著成果。新能源汽车业务布局和商品布局基本完成,、技术和资源的体系能力基本形成,取得了市场的突破、技术的突破、产品的突破、品牌的突破,打造了具有东风特色的新能源汽车发展模式。绿能澎湃,驱动东风转型加速,打开了东风未来发展的全新局面。

——全面开启架构造车新时代

8月27日,猛士滑板越野MORA跟猛士品牌一同发布,这是中国首个豪华电动越野滑板,将用于猛士M-Terrain、M-Terrain S两款概念车及猛士科技品牌的系列产品。在攀登豪华电动越野的高峰时,东风首先打牢“架构”这个最大基础。

猛士品牌战略发布会

岚图汽车旗下首款量产车型岚图FREE搭载ESSA原生智能电动架构,这是东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属模块化架构。具备超强兼容、多维度可拓展,可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品,满足客户多样化需求。

在商用车领域,东风则构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化

——打造完整“三电”工业化能力

新能源汽车的核心在电池、电驱、电控这“三电”。在“三电”核心成方面,东风致力于全面自主掌控并产业化布局。

在电池领域,东风积极推动行业布局。早在2016年,东风就与宁德时代签署战略合作协议。2022年9月,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约,以满足东风对新能源汽车动力电池和储能电池产品不断增长的需求。在氢能领域推出了氢芯、氢元、氢舟技术品牌。国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟开展示范运营。

欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约

在电驱动领域,6月20日,东风iD2电驱动成在智新科技股份有限公司下线。8月2日,智新科技自主研发的新一代高压油冷扁线电机及SiC技术iD3首款电驱动成也在智新科技试验室下线。在电控领域,电控关键模块IGBT模块在东风已经实现批量量产。

以自主替代进口东风构建起安全稳定的“三电”供应链。

——建设世界级新能源标杆工厂

在“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的引领下,东风旗下各品牌新能源整车产能稳步建设。岚图汽车建有世界级4.0数字工厂,集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术,工厂年产能15万辆。猛士科技园区项目占地485亩,致力打造成为包括智能制造生产单元、精益高效办公单元、豪华越野体验单元在内的零碳示范区和标杆工厂。

东风本田新能源工厂项目也已落户武汉,这是本田在全球的首个新能源标杆整车工厂。项目规划年产能为25.6万辆。

此外,具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔混合生产能力的东风云峰工厂产能可达30万辆。

站在汽车产业“十四五”的新赛道上,东风新能源汽车正进入规模化快速发展新阶段。

智能驾驶“加速驶来”

在智能驾驶跃迁方面,东风强化智能驾驶布局,以强有力行动入局新一轮汽车科技进步和行业巨变。

智能驾驶技术进步迅速、科技实力快速提升——

技术实力,持续进阶。东风智能驾驶渐进式和跨越式路线并行。领先探索L4级别自动驾驶技术,先后搭载东风领航Robotaxi、东风Sharing-Van等产品投放市场。当前,东风已实现L2+智能辅助驾驶实车搭载,L3级别的自动驾驶量产搭车也正在推进。

技术投入,力度十足。抢抓政策机遇,东风构建由国内精英、海归高层次专家与知名高校携手组成的自动驾驶汽车技术开发团队。

技术产出,成果丰硕。东风推动11项核心技术、6项关键资源、7大支撑能力有序落地,渐次实现智能网联、智慧出行、智慧物流等新技术应用。

东风Sharing-VAN无人驾驶

智能驾驶技术多点应用、商业化落地加速推进——

构建了智能驾驶良生态。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。

实现了量产车型广泛搭载。东风智能驾驶辅助系统已在奕炫MAX、皓极等车型上广泛运用。

落地了L4级商用车应用。L4级别自动驾驶技术已在凯普特E星、Sharing-Box、乘龙T7等车型上实现搭载。

东风蹚出了一条从战略实、技术新,到产业强、应用广的东风智能驾驶发展路径,打造了一条从“技术”到“市场”全周期的科技服务生态价值链。

向高端品牌进阶,打造极致出行体验,拓展汽车主流市场,科技东风,正为人们创造更加美好的汽车生活。

东风坚持走创新发展之路,加速“新能源跃迁”和“智能跃迁”,科技发展步伐不断加快,科技创新能力和水得到实质提升,取得了一批具有重要意义的科技成果,建立起企业发展强大的产品自信、技术自信、品牌自信、价值自信。

放眼全球,当前科技竞争更加激烈。东风必将完整、准确、全面贯彻新发展理念,持续深入实施创新驱动发展战略,努力实现高水科技自立自强。“科技东风”,正阔步向前!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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新时代 新东风 | 阔步科技新长征

2022-11-06 12:35:03   财讯网

每一代人有每一代人的长征路。对于东风来说,新时代的新长征就是走好科技创新路。

10月26日,东风汽车集团有限公司党委常委会召开会议,研究部署学宣传贯彻工作,提出要坚持自主发展和高水开放合作,加快实现高水科技自立自强,坚定打造原创技术策源地和现代汽车产业链“链长”,着力推动高质量发展,不断做强做优做大,加快建设卓越东风和世界一流企业。

作为汽车央企,东风,从来不缺科技创新的基因,更一直保持“掌握关键核心技术,就是掌握企业发展命脉”的执着追求和清醒认知。

自2021东风汽车品牌春季盛典上,东风重磅发布科技创新“跃迁行动”,就一以贯之扛起汽车行业“国家队”使命担当,强化科技战略,聚焦“新能源跃迁”和“智能驾驶跃迁”,加速迈向科技型企业。

科技战略落地生根

深入贯彻新发展理念,东风确立“创新驱动、主动主导、开放合作、做强做优、共赢发展”发展方针。科技创新,成为新时代东风发展的最强音。

面向“十四五”,东风确立了科技创新的具体方向,规划了详细的实施路径——

要面向汽车科技创新前沿,强化原始创新和集成创新,重视颠覆技术创新,着力突破和掌握关键核心技术;

要面向经济社会发展主战场,在科技创新实践中,打造发展新引擎,让科技创新真正成为第一生产力;

要面向国家重大战略需求,在事关国家核心竞争力提升、国家安全的关键领域谋篇布局,抢占科技制高点。

科技强企是一场没有终点的远征。“新长征”路上,东风将协调发展整车、动力成等9大重点技术领域,重点围绕“新能源跃迁”和“智能跃迁”,实施促进科技发展的具体举措。

绿能澎湃,跨越式增长

在新能源跃迁方面,东风深刻把握电动化带来的行业转型升级窗口期,大力实施“绿能”战略,新能源汽车发展取得显著成果。新能源汽车业务布局和商品布局基本完成,、技术和资源的体系能力基本形成,取得了市场的突破、技术的突破、产品的突破、品牌的突破,打造了具有东风特色的新能源汽车发展模式。绿能澎湃,驱动东风转型加速,打开了东风未来发展的全新局面。

——全面开启架构造车新时代

8月27日,猛士滑板越野MORA跟猛士品牌一同发布,这是中国首个豪华电动越野滑板,将用于猛士M-Terrain、M-Terrain S两款概念车及猛士科技品牌的系列产品。在攀登豪华电动越野的高峰时,东风首先打牢“架构”这个最大基础。

猛士品牌战略发布会

岚图汽车旗下首款量产车型岚图FREE搭载ESSA原生智能电动架构,这是东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属模块化架构。具备超强兼容、多维度可拓展,可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品,满足客户多样化需求。

在商用车领域,东风则构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化

——打造完整“三电”工业化能力

新能源汽车的核心在电池、电驱、电控这“三电”。在“三电”核心成方面,东风致力于全面自主掌控并产业化布局。

在电池领域,东风积极推动行业布局。早在2016年,东风就与宁德时代签署战略合作协议。2022年9月,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约,以满足东风对新能源汽车动力电池和储能电池产品不断增长的需求。在氢能领域推出了氢芯、氢元、氢舟技术品牌。国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟开展示范运营。

欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约

在电驱动领域,6月20日,东风iD2电驱动成在智新科技股份有限公司下线。8月2日,智新科技自主研发的新一代高压油冷扁线电机及SiC技术iD3首款电驱动成也在智新科技试验室下线。在电控领域,电控关键模块IGBT模块在东风已经实现批量量产。

以自主替代进口东风构建起安全稳定的“三电”供应链。

——建设世界级新能源标杆工厂

在“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的引领下,东风旗下各品牌新能源整车产能稳步建设。岚图汽车建有世界级4.0数字工厂,集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术,工厂年产能15万辆。猛士科技园区项目占地485亩,致力打造成为包括智能制造生产单元、精益高效办公单元、豪华越野体验单元在内的零碳示范区和标杆工厂。

东风本田新能源工厂项目也已落户武汉,这是本田在全球的首个新能源标杆整车工厂。项目规划年产能为25.6万辆。

此外,具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔混合生产能力的东风云峰工厂产能可达30万辆。

站在汽车产业“十四五”的新赛道上,东风新能源汽车正进入规模化快速发展新阶段。

智能驾驶“加速驶来”

在智能驾驶跃迁方面,东风强化智能驾驶布局,以强有力行动入局新一轮汽车科技进步和行业巨变。

智能驾驶技术进步迅速、科技实力快速提升——

技术实力,持续进阶。东风智能驾驶渐进式和跨越式路线并行。领先探索L4级别自动驾驶技术,先后搭载东风领航Robotaxi、东风Sharing-Van等产品投放市场。当前,东风已实现L2+智能辅助驾驶实车搭载,L3级别的自动驾驶量产搭车也正在推进。

技术投入,力度十足。抢抓政策机遇,东风构建由国内精英、海归高层次专家与知名高校携手组成的自动驾驶汽车技术开发团队。

技术产出,成果丰硕。东风推动11项核心技术、6项关键资源、7大支撑能力有序落地,渐次实现智能网联、智慧出行、智慧物流等新技术应用。

东风Sharing-VAN无人驾驶

智能驾驶技术多点应用、商业化落地加速推进——

构建了智能驾驶良生态。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。

实现了量产车型广泛搭载。东风智能驾驶辅助系统已在奕炫MAX、皓极等车型上广泛运用。

落地了L4级商用车应用。L4级别自动驾驶技术已在凯普特E星、Sharing-Box、乘龙T7等车型上实现搭载。

东风蹚出了一条从战略实、技术新,到产业强、应用广的东风智能驾驶发展路径,打造了一条从“技术”到“市场”全周期的科技服务生态价值链。

向高端品牌进阶,打造极致出行体验,拓展汽车主流市场,科技东风,正为人们创造更加美好的汽车生活。

东风坚持走创新发展之路,加速“新能源跃迁”和“智能跃迁”,科技发展步伐不断加快,科技创新能力和水得到实质提升,取得了一批具有重要意义的科技成果,建立起企业发展强大的产品自信、技术自信、品牌自信、价值自信。

放眼全球,当前科技竞争更加激烈。东风必将完整、准确、全面贯彻新发展理念,持续深入实施创新驱动发展战略,努力实现高水科技自立自强。“科技东风”,正阔步向前!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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