近日，集物平台高端访谈栏目《大咖专访》正式上线，本期对话广联达科技股份有限公司助理总裁、数字供应链专家黄树鹏，深入探讨建筑行业数字化转型关键命题。
中国建筑业，正站在一个历史性的拐点。当经济引擎从规模驱动转向质量驱动，曾经粗放增长模式所掩盖的系统性弊端正迅速浮出水面。行业普遍感受到“规模与利润双下行”的寒意，而这些寒意往往隐藏在庞杂的供应链深处。
广联达科技股份有限公司助理总裁、数字供应链专家黄树鹏一针见血地指出，当前建筑供应链数字化进程正处于关键的“换挡期”：行业格局呈现“头部引领、中部跟进，长尾滞后”的态势，整体正从孤立的“工具化”应用，奋力迈向以“协同”为核心的“链式打通”阶段。而阻碍我们前进的，正是源于整个链条上的 “三个不同步” 。
一、 利润去了哪里？——“三个不同步”下的系统性损耗
利润的流失，并非被某个单一的环节截留，而是在一系列断裂与摩擦中被悄然耗散。
第一个不同步——协同不同步，也就是自己人跟自己人“不同步”，这是最典型的内部管理“硬伤”。计划部门基于理论图纸和静态工期制定采购计划，而施工现场却时刻面临着设计变更、天气影响、工序调整等动态变化。两者之间缺乏实时、有效的数据反馈通道。这就像公司内部，左手不知道右手在干嘛。计划部门根据图纸，早早定好了买10车水泥。但工地上突然改了设计，或者下雨耽误了工期，实际只需要5车。这个变化，工地的人知道，但没及时告诉采购部。结果就是，多买的5车水泥堆在仓库，占地方、占资金，还可能过期浪费。这就是典型的 “信息孤岛” 。大家各干各的，数据和流程是断开的，计划和执行永远对不上，成本就在这种内部扯皮和浪费中溜走了。
第二个不同步——内外不同步，说的是自己人和供应商“不同步”，即便企业内部勉强打通，更大的挑战在于外部。
一家大型物贸企业的数字化采购平台可能已经上线，但面对成千上万数字化水平参差不齐的供应商——尤其是中小型材料商和分包商——平台常常陷入“无人响应”的尴尬。订单、发货单、结算单仍需通过微信、电话、邮件反复确认。这就好比，你用的是智能手机，可对方只有一部老式座机，你们连不上线。下单、催货、对账，全靠人工打电话、发微信，效率低、容易错，还说不清楚。这条 “数字鸿沟” ，让整个产业链的协同变得异常低效。
第三个不同步——能力不同步，也就是指人的能力和数字工具“不同步”。许多企业投入重金打造或者引入了先进的ERP或供应链系统，但用起来却效果平平。为什么？因为管理方式、组织架构和员工能力，还停留在过去。
系统要求数据实时、透明，但大家觉得麻烦，还是按老习惯做事；系统能出分析报表，但没人看得懂，更别说用数据做决策了。结果，“智能大脑”最后只沦为一个高级的 “数据记事本” ，价值没有完全发挥出来。
这三个不同步环环相扣，共同构成了吞噬时间、金钱和机会的“黑洞”。破解之道，绝非简单地购买一套软件，打造一个平台，而必须 “三管齐下”：业务模式要创新、组织架构要转型、技术工具要用对。
二、 破局之路：业务、组织、技术的三位一体变革
真正的供应链数字化，是一个以业务创新为引领、组织转型为保障、技术发展为支撑的深度重塑过程。
从“线上采购”到“价值重构”
数字化不是将线下流程原样照搬到网上，而是以终端用户痛点为原点，重新设计业务模式。
那中铁物贸集团的集物平台是怎么做的呢？
针对“协同不同步”——筑“数字应急专线”：以在线化与实时协同重构内部流程
工地最常见的麻烦——“临时急需几吨钢管，几车水泥”。项目部的需求又急又散，传统采购流程漫长，等走完审批招标，工期早耽误了。这就是内部计划与执行脱节的典型后果。
但是现在，平台提前整合优质货源，明码标价。当项目部需要时，像点外卖一样，随时下单，快速配送。解决了“急、散、小”采购需求。决策快、到货快，把因等待和协调内耗掉的时间与成本压到最低。这直接修复了“内部协同不同步”导致的执行断层。但这条通道之所以能畅通无阻、快速响应，其背后依赖的是一套完整的产业化电商协同体体系作为效率引擎，并通过很多的重大工程项目得到了实证检验。
所有上架“现货”的供应商均经过严格筛选，但这并非孤立环节，平台的底层能力是与源头钢厂建立的稳定通道。例如，在 新合肥西站项目中，平台直接对接马鞍山钢铁、中新钢铁等7家龙头企业，构建了自主可控的资源网络。这为“现货”业务提供了稳定、优质的一手货源根基，确保现货物资本身可靠且供应可持续。
更重要的是，依托平台优质厂商资源和实时售价数据，能精准匹配供需，实现高效、合规、优质的物资采购。在新合肥西站、定远下穿水蚌线立交桥、合肥轨道交通6号线等许多重要项目中，面对突发临时需求，项目团队正是利用集物现货价格透明、资源可视的优势，迅速锁定货源并协调发货，成功防范了潜在的断供风险，保障了连续施工。
解决之道，在于将全链条的“物资流”与“信息流”在线上彻底打通、实时同步。 以集物平台为代表的数字化方案，正是通过在线化重构了这一流程：项目部需求在线提报、采购计划在线统筹、订单状态实时跟踪、物流轨迹在线可视、电子签收在线完成、对账结算在线生成。每一个环节的数据变动，都能即时驱动下一环节的响应，并同步给所有相关方。 这让“协同”从依赖个人自觉与频繁催办的被动模式，转变为由数据流自动牵引的主动、透明、可追溯的协同网络。而合肥西站在不到五个月的时间里累计超2000万元的钢材供应实践表明，这一模式能有效应对项目不确定性，从根本上解决了因内部条块分割、流程冗长导致的“协同不同步”问题，将灵活的响应能力转化为坚实的供应链韧性。
针对“内外不同步”——建“数字高架”：以标准接口直连源头，以生态协同预约未来
在我们业务支持的同事经过超500人·天的调研中，大家发现其实在建筑业产业链上现在最大的堵点，莫过于“数字鸿沟”。一方是已搭建数字化平台的大型施工或物贸企业，另一方是数字化水平参差不齐、尤其是大量仍依赖传统方式的中小供应商。双方系统不互通、数据不共享，订单、发货、对账等关键流程仍需通过人工、电话、邮件反复确认，双方像隔着毛玻璃做生意，效率低下，成本高昂。
技术基座：标准化接口与差异化适配，打破连接壁垒为破解这一核心矛盾，集物平台首先从技术底层构建了一套标准化的数据对接接口与灵活的适配方案。这套方案具备极强的包容性与扩展性，能够根据资源方（供应商、厂家、物流商等）不同的信息化与数字化成熟度，提供差异化的系统对接、数据导入甚至轻量化的移动端操作支持。这使得无论是已具备ERP系统的大型钢厂，还是仅能操作电脑的中小型贸易商，都能以最低成本、最高效率的方式接入平台生态，实现业务数据的线上化流通与实时同步。截至当前，平台已累计与近70家大型生产企业和服务商实现了系统或数据层面的有效对接，为生态协同奠定了坚实的技术基础。
业务创新：商家直营与产能预订，构建协同网络。集物平台通过 “商家直营” 与 “产能预订” 两大创新，如同修建了一套立体化的 “数字高架”系统——既有直达源头的“快速直通路”，也有规划未来的“智能预约道”，从根本上重塑供需协同关系。
那这究竟是如何运作的呢？
在商家直营板块中，平台邀请像建龙、攀钢、华菱、中天、昆仑、亚新、德胜、金盛兰、建邦、华润、亚泰等大型生产厂家，包含品类包括建筑钢材、型钢、热轧卷板、中厚板、钢管、水泥、保温材料等，以“品牌旗舰店”形式直接入驻。所有厂家资质经过平台严格审核并在线公示，商品信息、价格一目了然。采购方无需经过多层分销商，即可直接对接源头，实现“一站式直采”。这大幅缩短了采购周期，降低了综合成本。
而“产能预订”则将钢厂将排产计划提前发布在平台上，采购方可根据项目远期规划，提前在线“锁定”这部分产能和优惠价格。它超越了简单的交易匹配，实现了深度的计划协同。对厂家而言，获得了确定性的订单，可以优化排产、减少库存浪费；对采购方而言，锁定了远期资源与成本，保障了重大项目供应链的稳定。这从战略层面解决了因长期供需错配导致的“不同步”，将博弈关系转化为计划共担的伙伴关系。这有效填平了“内外不同步”的鸿沟，让供需双方在同一个数字平面上对话。
例如，在某个大型基础设施项目中，施工方通过集物平台的 “商家直营” 专区，直接对比多家优质钢厂的现货资源，快速完成了主体结构的常规钢材采购。同时，针对项目中后期预期出现的特定型号建材需求，又通过 “产能预订” 功能，提前一个月与厂家锁定了产能和价格，完美避开了施工高峰期可能面临的货源紧张和价格波动风险。这套“现货+预订”的组合，确保了项目全周期供应链的平稳、高效与经济。
“商家直营”与“产能预订”并非孤立的功能，而是协同解决“内外不同步”的一体两面。前者解决 “现在买什么、向谁买” 的效率问题，后者解决 “未来用什么、如何保障” 的稳定问题。二者共同作用，使得建筑供应链从传统的、临时性的“松散连接”，进化为基于数字信任的、可计划、可预期的 “深度协同生态”。这不仅是交易方式的改变，更是产业协作模式的升级。
针对“能力不同步”——铸“数字中枢”：重塑组织、服务与产品
无论是在平台建立之初的构思，还是在与阿里巴巴、京东、广联达等多家不同领域的头部企业交流中，我们都能深刻认识到，技术工具本身无法自动创造价值。真正的数字化能力，是一个由 “敏捷组织”“智能产品”与 “专业运营”三者深度融合的 “数字中枢”。它不仅仅是一个平台，更是一套完整的、持续进化的数字运营体系。
业务模式变了，公司自身的角色也得变。你不能只想着自己怎么管得好，还要想着怎么和上下游伙伴玩到一起。
比如集物科技公司，就把自己的定位从传统区域公司的“大宗商品贸易商”转向了“供应链服务平台”。 为了适应这个新角色，内部打破了部门墙，让组织更扁平、更灵活；对外，则像搭积木一样，连接了数千家供应商和大型钢厂，构建了一个协同网络。
而将技术深度融入产品，通过聚焦场景自主研发打造的三大核心产品矩阵：供应链金融产品、集物流、集快采则直击痛点：以数字化方案精准应对资金、物流与应急采购挑战。让技术真正干活，要让它深入到每一个具体的麻烦里，去解决问题。
平台通过接入CFCA实现合同全流程电子存证，筑牢信任基石。在此基础上，“付款代理”“集秒贴”等产品将验证后的真实交易数据转化为可信的“数字信用”，直连13家金融机构，使供应链上的企业能够快速获得融资支持；给运输车辆装上物联网设备，从出厂到工地，全程可追溯。车到哪了、有没有绕路、停留了多久，一目了然。货到了，还可以刷脸签收，责任到人；平台汇聚海量交易与市场数据，形成智能“数据大脑”。当出现紧急需求时，“集快采”能基于数据智能快速匹配优质资源，并依托线上化流程，承诺72小时内完成从寻源到发货的全过程，将应急采购从“拍脑袋”决策升级为精准、快速的智能调度。
而数字化价值的实现，最终依托于专业的运营与服务。集物平台建立了一套产业级服务标准，通过内部群聊、在线客服、400热线等多触点，确保用户问题直达专业团队，由审核、运维、商品等多角色构成复合型团队，提供从资质审核到订单履约的精准支持；建立节假日值班与应急服务体系，保障服务连续性，以 “用户为中心” 的理念将复杂B端服务做到响应迅速、体验流畅。
通过组织流程再造、数据智能融合与运营服务深耕的协同推进，集物平台将数字化从“技术工具”转化为内嵌于业务流程的 “核心运营能力”，从而系统性地跨越“能力不同步”的鸿沟。
说到底，数字化改变的是什么？
它改变的，不仅仅是工具，更是建筑行业里根深蒂固的 “生产关系”。
黄树鹏提出的“三个不同步”，正是这一矛盾的深刻诊断。而“业务、组织、技术”的三维变革，则是系统性的处方。它告诉我们，数字化绝非一次单纯的技术升级，而是一场深刻的生产关系重塑。
集物平台的实践为此提供了典型的范本：它通过组织架构的适应性调整，打破传统职能壁垒，构建柔性协同的运营基础；通过持续的业务模式创新，以“集物现货”“商家直营”“产能预订”等场景化方案，精准响应产业链真实痛点；并通过体系化的管理升级，将技术、数据、流程与服务深度融合，推动运营从经验驱动向智能决策演进。这三者相互支撑、持续演进，形成一个闭环增强的数字化转型路径。
这条路虽然不容易，但方向已经清晰。谁先完成这场从组织到业务、从管理到协同的系统性进化，谁就能在下一个时代，掌握主动，进而推动整个行业走向更高效、更韧性、更可持续的高质量发展新阶段。
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