做外贸整柜海运，集装箱柜门上的英文标识密密麻麻，不少新手看得一头雾水——箱主是谁？柜型怎么分？最大载重多少？搞错这些不仅影响报关，还可能耽误交货。利勤通运深耕中港集装箱运输15年，每天跟各类集装箱打交道，今天就把柜门英文标识的门道讲透，帮外贸人快速看懂关键信息。

先看箱主标识，这就是集装箱的拥有者，大多是船公司。柜门上的英文缩写对应不同船司，比如COSCO是中远、MAERSK是马士基，这些都是行业里常见的箱主。利勤通运的调度师傅一眼就能认出，帮客户快速匹配合规箱体，避免因箱主资质问题影响报关。

接下来是集装箱柜号，这可是箱子的“身份证”，一共11位，由三部分组成：前3个英文字母是箱主简称，第4位固定是字母U，代表常规集装箱类型；中间6个数字是箱体注册码，独一无二；最后1个数字是校验码，用来核对前面的编码是否有误。我们每次装货前，都会反复核对柜号，确保跟提单一致，去年就靠这步避免了3起柜号错填导致的报关延误。

然后是箱型代码，比如柜门上的45G1，对应的就是40HQ高柜，还有22G1代表20GP小柜，这些代码直接关系到装货体积和载重。利勤通运的客服会根据客户货物尺寸，对照箱型代码推荐合适箱体，比如佛山家具客户运高2.5米的衣柜，我们就会优先推荐45G1对应的40HQ，避免货物装不下。

再看重量相关标识：MAX.GROSS是箱体加货物的总重量，单位有KG（公斤）和LBS（磅）；TAREWT是集装箱的皮重，也就是空箱重量；PAYLOAD是最大装载重量，算一算总重减皮重，就能知道货物最多能装多少。很多客户容易忽略这个，去年东莞五金客户差点超重，我们的师傅提前核算，及时调整装货量，才没被码头拒收。

CUBE代表集装箱的最大装货容积，比如20GP的CUBE约28立方米，40HQ约68立方米，根据这个数据，我们能帮客户规划最优堆叠方案，提高空间利用率。最后还有铅封位置，不同船司的箱子铅封位置略有差异，我们的装载团队会精准找到位置上锁，确保货物运输途中不被私自开启。

这些集装箱柜门的小知识，看着简单却能帮外贸人避开不少坑。我们的经验远不止这些：旺季1小时锁定箱源（如COSCO、MAERSK），冷链货控温适配，旧箱隐患排查等。利勤通运15年积累的实战经验，远不止这些——比如旺季怎么快速匹配箱源、特殊货物怎么选专用集装箱，我们都会在公众号分享。想了解更多国际物流干货，避免运输踩坑，专业顾问随时为你答疑解惑！

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