当京张高铁“D”字头列车于1月15日起正式纳入“雪具便利行”服务，8座车站联动、68元/套的统一收费、12306线上预约的便捷流程，不仅让滑雪爱好者的出行少了牵绊，更勾勒出交通服务与产业发展同频共振的生动图景。在“冰天雪地也是金山银山”的发展理念指引下，这一服务升级看似是铁路运营的细微调整，实则是精准破解民生痛点、激活产业潜力的关键举措，为冰雪经济高质量发展打通了“动脉”，更彰显了以人民为中心的发展温度。

民生为本，让冰雪之约少些“负重前行”。长期以来，雪具的超大尺寸和特殊形状，一直是困扰滑雪爱好者的出行难题。按照以往的铁路客运规定，长宽高之和超130厘米的雪具无法随身携带，只能选择托运，既增加了出行成本，又存在雪具损坏的风险，让“说走就走的滑雪之旅”大打折扣。京张高铁此次将“D”字头列车纳入服务范围，实现了“G”“D”字头列车服务标准的统一，旅客只需通过12306客户端提前预约，即可享受雪具随车同行的便利，经专用人工通道核验后便能顺畅进站，真正实现了“人具合一”。从开车前1小时可全额退款的灵活政策，到乘车后180日内可在线开具电子发票的细节设计，再到列车上专门改造的“雪具存放处”，每一项服务都精准回应了群众诉求。这种从“管理本位”向“服务本位”的转变，让交通服务不再是冰冷的规定条款，而是充满温度的民生关怀，既降低了冰雪运动的参与门槛，更让人民群众对美好生活的向往有了更真切的获得感。

产业为要，让交通动脉激活冰雪活力。交通是产业发展的先行官，京张高铁作为连接北京与崇礼冰雪胜地的黄金通道，其服务升级对冰雪经济的带动作用不言而喻。“雪具便利行”服务的扩容，直接打破了冰雪旅游的交通瓶颈，将吸引更多游客选择高铁出行，为沿线冰雪产业注入源源不断的客流。在崇礼，滑雪场的门票收入、滑雪培训、雪具租赁等核心产业将直接受益，而客流的增长又将辐射餐饮、住宿、购物等相关服务业，催生民宿特色套餐、地方美食体验等多元化消费场景，形成“交通带客流、客流带消费、消费促发展”的良性循环。更重要的是，客流红利将倒逼冰雪产业加速转型升级，滑雪场需不断提升设施水平和服务质量，开发亲子冰雪游、冰雪研学等多元化产品，推动冰雪经济从单一滑雪运动向综合性产业集群转变。数据显示，京张高铁开通以来，崇礼滑雪场客流量年均增长27%，周边相关产业规模已突破百亿元，而“雪具便利行”服务的扩容，必将让这份增长势头更加强劲，让冰雪经济成为区域发展的新引擎。

政策为纲，让发展蓝图落地生根结果。京张高铁“雪具便利行”服务的扩容，并非孤立的运营调整，而是对国家冰雪经济发展战略的精准呼应与有力落实。国务院办公厅印发的《关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见》中，明确提出要“完善铁路、公路、民航等交通服务，支持为冰雪运动爱好者试点提供冰雪装备高铁便利化运载服务”。从最初在部分“G”字头列车试点，到如今扩展至“D”字头列车，京张高铁的服务升级步步紧跟政策导向，将顶层设计转化为可感知、可体验的民生服务。这种“政策引导+市场响应+民生需求”的三方联动，为产业发展提供了清晰的路径指引。在政策的保驾护航下，交通与文旅、体育的融合不断深化，太子城站实现“地下一层出站换乘”的无缝衔接，5分钟可达雪场接驳车区域，周边雪具租赁、维修、寄存等配套服务一应俱全，形成了“交通+文旅+体育”的融合发展模式。这不仅让冰雪经济发展有了坚实支撑，更为其他产业的协同发展提供了可复制、可推广的经验。

从解决一个出行痛点到激活一个千亿级产业，京张高铁“雪具便利行”服务的扩容，彰显了小服务蕴含的大民生、大战略、大发展。它既是铁路部门践行以人民为中心发展思想的生动实践，也是交通与产业深度融合的成功范例，更让我们看到了政策落地、民生改善与经济增长的良性互动。当越来越多的人能够轻松坐上高铁奔赴冰雪之约，当冰雪经济在交通赋能下持续升温，“冰天雪地也是金山银山”的理念便有了最鲜活的注脚。期待未来，能有更多这样的创新服务举措涌现，让交通服务更贴心、产业发展更强劲、民生福祉更丰厚，让高质量发展的道路越走越宽广。（张婷）