优科豪马轮胎母公司——横滨橡胶株式会社在ZENRIN株式会社的协助下，开始对正在研发中的轮胎内侧粘贴型传感器开展实证实验，将使用配备传感器轮胎的测试车辆在全国范围内进行测试。

本次实证实验，将横滨橡胶正在开发的轮胎传感器和ALPSALPINE公司开发的车载通信器，在ZENRIN公司的协助下安装在测试车上，以验证轮胎内侧粘贴型传感器的耐用性，并通过搭载在车辆上的车载通信器进行对轮胎气压远程监视系统(Tire air Presesure Remote access System=TPRS)的验证和构建。另外，通过将胎压信息和GPS定位信息，与ZENRIN丰富的地图信息资源相结合，实现提供新的轮胎增值业务的目标。

优科豪马轮胎的母公司——横滨橡胶所提出的“TPRS”针对CASE*1、MaaS*2等汽车行业的变革，将探索对于车辆维修人员来说，更便捷的轮胎维护过程、更精细的轮胎管理和更高效的维护计划。该测试还将验证系统能为驾驶者提供的优势，如安心、安全的运行和提高燃油效率等。横滨橡胶旨在通过“TPRS”，建立一种提升驾驶安全性和经济效益的商业模式。

“TPRS”是能够实时远程监控轮胎气压、温度、车辆位置信息的系统。除将轮胎日常维护的便捷性大幅提升以外，“TPRS”还有助于防止产生偏差、通过检测异常情况防止事故发生、通过维持合适的胎压提高燃油效率以节省能源等，检测获得的数据将被实时保存在云服务器上。

优科豪马轮胎母公司——横滨橡胶在2021年提出的3年中期经营计划“Yokohama Transformation 2023(YX2023)”中，针对CASE*1、MaaS*2的对策，通过开发具有传感功能的SensorTire(IoT轮胎)和强化随机应变的服务能力，提出新的轮胎解决方案服务。今年2月，横滨橡胶发布了轿车轮胎传感器的中长期技术开发愿景“SensorTire Technology Vision”，将从IoT轮胎获得的信息提供给司机和各行各业的经营者，以应对新的移动互联需求的变化，将为安心、安全的运行持续做出贡献作为目标。为了实现这一目标，优科豪马轮胎落实到活动这一环节，将开展各类行业的实证实验。

资料：

1：Connected(互联)、Autonomous(自动驾驶)、Shared&Services(共享和服务/有时也单指共享)、Electric(电动)的首字母缩写。

2：Mobility as a Service的首字母缩写。针对当地居民和旅客的出行需求，将多种公共交通和其他交通服务进行优化组合，并提供查询、预订、结算于一体的服务。

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