2022年，国家发展改革委最新发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分、是终端用能实现绿色低碳转型的重要载体、战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。氢能时代已经拉开帷幕，氢燃料电池汽车开始登上人类未来出行的舞台。

面向未来，长城早已前瞻布局，并建立国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，成为国内唯一完成氢能全产业链核心技术布局的整车企业，不仅打破了核心技术壁垒，还联通上下游产业链，加速氢能商业化推广，并通过带动技术及产业的发展，发挥强大的氢能研发测试实力，打造了国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术，为产品落地提供了有力的品质保证。

长城氢能 “制—储—运—加—应用”一体化供应链生态

研发硬实力，测试高标准，为长城氢能高品质发展保驾护航

争当“双碳”先行军，致力于推动人类能源低碳可持续发展，长城旗下布局未势能源科技有限公司、氢能技术中心等业务板块，夯实氢动力核心技术研发创新实力。

其中未势能源拥有中国保定、上海、德国、日本、加拿大五大研发中心，组建起文化多元、技术领先的研发团队，并遵守严格的开发流程打造车规级燃料电池动力系统及零部件，主要产品覆盖燃料电池发动机、电堆、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。

作为国内首座覆盖氢燃料电池汽车整套测试及试制能力的氢能中心，长城汽车氢能技术中心实现燃料电池堆、储氢罐、加氢系统、燃料电池整车平台及加氢站技术研发，并能够完成燃料电池整车、发动机、电堆、膜电极、储氢瓶和阀门等产品的测试，可提供千余项分析和检测服务，全面具备燃料电池汽车核心技术部件的测试、试制以及整车集成与测试能力，达到世界领先水平。

长城汽车氢能技术中心

此外，长城汽车股份有限公司保定氢能检测分公司还获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书，证书编号：CNAS L14554，共计获得CNAS批准的检测技术能力4类50项，正式被列入国家获准实验室认可机构名录。长城汽车氢能检测还首次完成70MPa Ⅲ型瓶型式试验，标志着长城汽车氢能检测已具备70MPa储氢容器及配套装备验证和性能综合评价的核心能力。

促进氢能汽车行业稳健、安全、持续发展，长城汽车不断提升我国氢能装备检验、检测服务水平，并同时打造了长城汽车独有的高安全高标准的氢柠技术。

五大性能优势，长城汽车氢柠技术成就产品高质

氢柠技术是长城汽车面向氢能未来，打造的国际领先车规级“氢动力系统”全场景解决方案，其由1整套车规级研发体系，3大技术平台和5大性能优势组成，涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。

氢柠技术

1整套车规级研发体系是氢柠技术的根本，其含有100多项企业标准，500多项硬件需求，5000多项软件需求，数千项检测和数万次试验，可根据氢能整车需求进行快速定义、分解、仿真和设计，并通过试制试验确保产品的高性能、高质量及低成本。

3大技术平台则分别是氢电平台、电堆平台、储氢平台，它们也是氢柠技术的核心。氢电平台具有可靠性、耐久性，安全性，环境适应性、大功率，高功率密度的特点，并通过无油空压、无泵氢循环、NODS电堆健康监控、电热水气智能控制四项核心技术确保电池发动机系统高效、安全、耐久运行。2021年12月，长城最新发布“超越—神州200”大功率燃料电池，发动机额定功率达200kW，效率可达60%，寿命超过了15000小时。

200kW燃料电池系统 超越——神州200

电堆平台涵盖大功率及高功率密度电堆设计和集成、高精密金属双极板、超薄石墨双极板及膜电极等核心技术和材料的开发，并通过先进的生产工艺和智能制造技术，提升产品综合性能和产品的一致性及可靠性。

储氢平台包括70MPa IV型储氢瓶、70MPa瓶口阀和减压阀，以及储氢系统的集成和控制。其中70MPa高压瓶阀采用高度集成的多功能阀体和内置电磁阀的设计，可靠性高，功耗低，响应时间小于0.1秒，循环寿命超过15000次，具有防火和防泄漏安全保护功能。

五大性能优势则是长城汽车对于氢燃料电池的全新突破，即高功率(>200kW)、高效率(>60%)、高温度(>100℃)、高耐久(>20000小时)和高互联（新能源+智能网联），为长城汽车氢燃料动力汽车赋予了高性能与高质量，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率、高性能、长续航、全气候行驶和全领域应用。

氢柠技术全场景应用解决方案

率先站在新一轮能源革命起点，长城不是夸夸其谈，而是已经迈出坚定的氢能全产业链生态发展之路，发挥强大的科技创新能力，辅之以全面高标准的实验测试能力，手握氢柠技术这一坚兵利器，为打造高品质产品提供了坚实基础。

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