入夏以来，许多地方高温天气居高不下，有些地方甚至突破了40℃，虽然高温是夏季的常规表现，但今年太阳似乎格外恩宠，持续不断的高温天气好像有一种不烤焦世界不罢休的气势。

当然了，这种异常的高温天气对于室内工作人员来讲并没有太大的影响，但对于某些人群来讲便是一种折磨，比如，拥有全景天幕这一配置的车主们。

关于全景天幕，市场上出现最多的声音就是“热”，大家也都想出了各种花招，比如车内打伞、带斗笠、贴报纸等，也忍不住吐槽、质疑那些设计全景天幕的设计师们，没有亲自体验过，所以做出了这种反人类的设计来。

但这还真不是设计师随便设计出来的，而是确确实实有存在的必要。

当然，有一些大家熟知的理由，比如省空间，新能源电车受限于底盘电池组的厚度，压缩了车身的垂直空间，全景天幕可以解决车内头顶压缩空间问题，给汽车带来传统车顶无法比拟的空间感与设计感，同时，还可以打造更宽阔的视野;比如省重量，配备天幕玻璃的车型，重量远低于全景天窗和铁皮车顶车型的重量，这可以使车实现更长续航里程。

但有一点却少有人提及，就是人类对光的钟爱和追求。

“天窗”这个概念的首次出现其实就是为了解决采光问题，由于当时的汽车内部没有照明系统，车内采光很不好，汽车制造商突发奇想，在车顶上打了一个洞，这就是最早的汽车天窗了。后来出现了用玻璃来代替此前的铁皮顶天窗，由于消费者体验很好，天窗迅速受到了追捧。再后来随着技术的慢慢进步，天窗也从手动变成了自动，天窗的面积也在不断的扩大，从小天窗变成了大天窗，再到全景天窗，全景天幕，这其实一直都源于对光线的追求。因为无论车企如何宣传自家产品的车内空间多么宽敞，汽车乘员舱都是一个相对狭小且密闭的空间，全景天幕确实能够有效提升车内的采光率，营造一个更舒适环境。

对于全景天幕的热，也有一些行之有效的办法，比如遮阳帘，贴膜或者选择EC光感天幕提升防晒隔热能力。天幕虽有弊端，但和它带给我们视觉体验和“星空梦”相比，后者可能更加重要。

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