出光,用核心技术突破瓶颈

来源:新财网 2022-10-28 17:20:36
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有车的朋友大部分都知道,不论是在汽车的销售和使用过程中,正确选油是永远是第一位的,发动机机油有一个很重要的指标就是粘度,而不同类型的发动机对粘度的要求也会不一样。

日系车的被大众认知低油耗水,除了和车本身有很大的关系之外,还与低粘度机油有着密不可分的关系。日系车的发动机普遍采用低粘度机油,因为在设计之初,工程师就发现粘度越低的机油可以带来更低的油耗表现,于是他们将使用低粘度机油设计成为发动机的一项能指标。但是低粘度相对保护能就会减弱,出光针对这一特弱点积累半个世纪的研发经验,研发生产出“低粘度也有更强保护”的IFG系列产品。

首先我们要明白为什么低粘度机油的润滑能会降低,油膜的形成与机油粘度有直接关系,粘度越低,机油本身的附着能力也就越弱,在发动机内部反复摩擦的金属表面形成的油膜就更容易被破坏。当金属表面的油膜被破坏后,机油的润滑能就下降。

在找到了机油粘度影响润滑能的关键要点之后,出光通过独有的几项技术,尽可能的化解这些问题,并能够实现在消费者用车的多场景中实现强效保护。

通过钼护技术,在发动机内部金属表面形成一层强效钼保护膜,一旦低粘度机油遇到油膜被切断的问题,钼护技术所形成保护膜仍然会存在于金属表面,不管在任何工况下,都能够给发动机提供更多一层的保护。而钼护技术也是出光的“独门秘籍”,在旗下IFG5产品上有采用。IFG5 0W-20就采用钼护技术,这款产品也是被众多老司机认可的全能型机油。

另一个“秘方”,就是出光的Nano技术。

首先是,Nano护盾技术,在恶劣行驶条件下依旧能够为发动机提供持续保护,试验后铁剩余量仅为API SP基准值的一半,保护能高出61%。

其次是Nano防功率损耗技术,运用出光独特配方力求最大程度地减少摩擦阻力和功率损失。和同类0W-20机油相比,发动机功率损耗降低23%。

Nano清净技术,即便是在恶劣工况下,出光IFG7中的添加剂活依旧保持稳定、有效输出,为发动机带来更好的清洁效果。和同类产品相比,清洁度高于基准值19%。

拥有了Nano技术的出光机油,可以在任何时候都会为发动机带来更好的清洁和润滑效果。即便是在山路、赛道这种长时间的高转速条件下,出光Nano技术仍然可以保护爱车的发动机,这也是为什么会有众多赛车爱好者,在跑赛道之前会给自己的爱车换一桶全新的出光IFG7。出光在日本长期作为拉力赛赞助商,技术实力还是有目共睹的。

而言之,出光润滑油在低粘度的发动机机油中,属于能优异的一类。作为拥有百年历史的老品牌,出光润滑油在研发能力上具有自己的独特竞争力。因此,出光的机油产品才会成为许多知名车企的“御用”初装油。

对于一个百年老品牌来说,顺应市场瞬息万变的需求并将其做到极致,这是十分重要的立身之本。而在低粘度机油逐渐成为主流的现在,出光所专注研究的低粘度机油,已经得到了许多消费者和老司机们的推荐和认可。

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