问界系列一经亮相就取得了不错的销量,问界M7更是以其卓越的产品力重新定义了大型豪华SUV的市场标准,一举树立了未来SUV的豪华智慧标杆。虽然宝马X5曾在同级SUV中长期饰演“爆款”角色,但也难掩问界M7作为后起之秀的耀眼光芒。
问界M7和宝马X5同为豪华大型SUV,二者之间的较量究竟谁能更胜一筹?
问界M7和宝马X5最大区别在于发动方式的不同,问界M7搭载1.5T四缸增程器,满油满电的情况下可以实现CLTC工况续航1220公里,从根本上解决了里程焦虑。
单从发动方式来看,宝马X5传统的燃油发动已然算不上优势。再加上政策倾斜、公众环保意识觉醒、新能源汽车市场发展迅速的三大助力,从市场反应来看,新能源汽车大有赶超燃油车的态势。
同属大型SUV,谁的得房率更高?
单从车身长宽高来看,宝马X5略大于问界M7,但大尺寸就代表大空间吗?可别忽略的公摊面积的存在!
同等车身尺寸下,采用电动车架构的车内空间要远大于燃油架构。问界M7基于纯电驱智能平台打造,其独创的六合一增程器动力总成采用横置布局,前、中、后排整体空间之和达到2605mm,空间转化率高达92.4%,使得车内空间更加宽裕,得房率更高。
宝马X5轴距是3105mm,但其依旧坚守5座布局,这就意味着宝马对于国产X5的定位并没有发生改变,它依旧是一台以驾驶者为中心,注重驾驶体验的长轴距SUV。而问界M7 2820mm的轴距采用的却是6座布局,对于大型SUV来说,一座之差,差之千里。
同属豪华阵营,谁的座舱体验更奢华?
问界M7作为宜家宜商的豪华智慧大型SUV,座舱采用高档Nappa纹真皮材质真正做到每个座位雨露均沾,不仅如此前排座椅还带有按摩加热功能。HUAWEI SOUND豪华音响,7.1声道沉浸声场,德国声学大师专业调音,带来音乐厅级的听觉享受。
问界M7所搭载的HarmonyOS智能座舱带来全车高级头等舱式座椅,搭载行业首款商用零重力座椅,带来超越豪华MPV的乘坐体验。30°抬升行程的智能悬浮抬升机构,引入航天科技,设计出心脏与膝盖位于同一水平线的零重力座椅,使身体快速平稳达到悬浮状态,让人获得仿佛置身云端的柔软感受,享受真正零压悬浮感。
在提升座舱舒适性上宝马X5也同样做了很多努力,做工和包裹感做的也都符合它这个价位的水平。宝马非常智慧的在用户不太在意的地方进行了有效减配,如全车真皮座椅减配为合成皮,取消Over-Boost超增压模式、循迹倒车等。驾驶感具有NVH高级感,虽然没有用双层隔音玻璃,但是时速120-160kW前后排整体的静谧性依然很有高级感与竞争力。出于整体舒适性的取向,加速时刻意压低3.0T发动机声线,甚至完全没有原X5的澎湃声浪感。
对比饱受诟病的宝马X5新车异味大,问界M7则做到了新车无异味,提供了五星级座舱的安全保障,问界M7的座舱舒适度完全超越宝马X5,为驾驶感受赋能奢华体验。
新能源新秀挑战德系经典,谁的性能更出色?
问界M7四驱版本电机的综合最大输出功率330kW,最大扭矩660N·m,百公里加速4.8s。电池组容量为40.06kWh,CLTC工况的纯电续航可达200km,满油满电CLTC工况下的综合续航里程可达1100km,馈电油耗不足6L/100km。
宝马X5xDrive 30Li搭载2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率180kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配ZF的8AT变速箱,0-100加速需要7.3秒,处于豪华车的平均水平。尾标30Li时刻提醒人们这是一台4缸车。
而问界M7四驱豪华版4.8秒的加速成绩,则达到了V8发动机的动力表现与加速水平。选择问界M7,不仅是价格划算一倍的智慧选择,也是“四缸换八缸”的升级选择。
车机智能比拼,谁的表现更胜一筹?
问界M7搭载HarmonyOS智能座舱,在人车交互体验、数字内容资源、跨设备连接和操控等方面都具有显著优势。
问界M7新增的超级桌面功能,支持华为鸿蒙系统手机的丰富应用(需配合HarmonyOS 3操作系统的部分手机使用),在HarmonyOS 智能座舱的助力下,实现车机端与手机端互联互通,用户可以直接使用手机的大部分应用,无需安装任何软件,系统会自动把软件界面调整以适用车机屏幕。交互上,车上的音响、麦克风、摄像头等硬件都可以被手机应用程序调用,实现车机与手机的生态融合。比如我们常用的微信功能,也可以通过超级桌面来操控。
再拿导航举例,上车前一键将手机中的导航流转至车机,下车时车机导航自动转为步行导航流转至手机,正在进行的音乐和通话等上下车也同样自如流转,为用户提供了更舒适便捷的用车体验。
值得一提的是问界M7的语音助手小艺还斩获中汽研行业首个车载语音助手认证A级,全界面支持语音操控,可视即可说,支持一句话多个指令、多模拒识、最高60秒连续对话等功能;小艺还可以为用户提供智能化的提醒和服务推荐,智能化感知场景,如:手机充电忘带提醒,并且具备儿童鼓励以及儿童座椅智能温度检测功能,还支持小憩模式,个性化定制符合每位用户的使用需求和习惯。
宝马X5搭载经典的iDrive人机交互系统(第七代)在传统燃油车中堪称好用。UI设计简洁、层级菜单较少,简单易上手,但从智慧交互来说少了些问界“以用户为中心”的用户思维。
宝马X5的语音控制系统现在可以支持打开车窗,调节空调温度,导航到某地等指令,车机对整车调度权限有所升级。但每次使用前都需要进行重新唤醒,甚至有时还会出现语音助手不时卡顿停滞,错误识别的情况。
问界M7高度智能化的车机甚至不需要钥匙仅凭手表、手机就可以实现控车,无障碍打通车机互联、车表互联、人车互联,相比于宝马老派液晶钥匙启动汽车的方式,问界M7算是重新定义了智能豪华车该有的样子。
宝马X5在一定程度上代表了经典豪华SUV的超高水准,问界M7作为先锋智慧豪华的代表,不仅在豪华上丝毫不输宝马X5,在智能化运用上更是以实力降维碾压对方,将豪华SUV的水准再次拉升到了一个全新的高度。
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