多功能轻客哪家强?上汽大通MAXUS EV80 PLUS 与江铃特顺EV的对比来了!

来源:壹点网 2022-12-20 17:38:37
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消费者日益丰富的用车场景,为新能源轻客带来了更为广阔的发展平台,新能源轻客市场份额也得到了稳步提升。在新能源轻客市场飞速发展的同时,国内各大车企也敏锐抓住了商机,推出了多款新能源轻客“抢占先机”。那么在目前的新能源轻客市场中,哪款才是更值得入手的优选车型呢?上汽大通MAXUS EV80 PLUS 和江铃特顺EV就是目前得到颇多用户认可的两款车型。下面小编就从动力续航和空间装载能力两方面,为大家做个对比!

 

新能源轻客动力续航对比,上汽大通MAXUS EV80 PLUS or江铃特顺EV

新能源车型的续航实力素来与用户的评价紧密相连。因此,如何更好地缓解用户的里程焦虑成为各大新能源车企的“首要课题”。那么作为新能源轻客市场的“宠儿”,上汽大通MAXUS EV80 PLUS和江铃特顺EV是怎么做的呢?

以上汽大通MAXUS EV80 PLUS VAN短轴中顶版本为例,搭配51.5kWh的磷酸铁锂电池,不仅带来了120kW的峰值功率和280N·m的最大扭矩,足以胜任多种出行场景,也为用户带来了21kWh的百公里综合工况电耗和300公里等速工况续航里程,以强劲的动力和超低的能耗为用户带来全新的出行体验。另外,这款车也支持直流快充模式,仅需36分钟即可让电量“回血”,帮助用户节省充电时间,极大缓解用户的“充电焦虑”。值得一提的是,这辆车的用车成本也很低。若按年行驶四万公里计算,EV80 PLUS电费每年仅需5880元,相比传统油车可劲省19320元,仅需5年就可省下将近10万元人民币(注:电费按平均标准0.7元/度计算,油费(柴油)平均标准按照7元/L计算;实际电耗/油耗以实际使用为准),性价比超高!

 

(上汽大通MAXUS EV80 PLUS)

 

江铃特顺EV厢式货车-短轴版本同样也采用了永磁同步电机,电池采用的是宁德时代磷酸铁锂电池,工况续航为260公里,且江铃特顺EV在直流快充模式下,从0%充至80%的电量则需要花费48分钟。对比EV80 PLUS,江铃特顺EV续航和充电效率都略有不如。

 

(江铃特顺EV)

 

新能源轻客空间表现对比,上汽大通MAXUS EV80 PLUS or江铃特顺EV

除了高效、低耗的出行优势以外,新能源轻客也素来以灵活的内部空间与优秀的装载能力得到了大批用户的青睐。作为新能源轻客的翘楚,上汽大通MAXUS EV80 PLUS 和江铃特顺EV自然也有着不错的空间表现。

上汽大通MAXUS EV80 PLUS VAN短轴中顶版本这款车的车身尺寸为4939×1998×2358mm,轴距为3100mm。优秀的车身尺寸带来了7.8m³的载货容积。并且,这款车的车内高度也达到了1.7m,不论是小型家电还是大型货物都能容下,540mm的地板离地高度则更方便货物装卸,可以说是十分贴心了。

江铃特顺EV短轴版本的长宽高分别是4944mm、1972mm和2025mm,轴距则是2835mm,其车身尺寸相较EV80 PLUS要小些。并且车厢的装载能力为6.7m³,相比EV80 PLUS的7.8m³载货容积也是差了些。

新能源轻客怎么选?经过上汽大通MAXUS EV80 PLUS与江铃特顺EV在续航能力、空间表现两方面的对比,可以看到上汽大通MAXUS EV80 PLUS拥有着更加优秀的续航能耗表现,以及更加宽敞的载货空间,综合性价比会更高。之前纠结新能源轻客入手哪款的朋友,就不用再犹豫了,这款上汽大通MAXUS EV80 PLUS就是“满电领跑,E车多用”的良选!

 

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