近日，有报道称宁德时代正在向车企推出“锂矿返利”计划，通过价格让利方式锁定相关车企3年业务份额。业内人士指出，此举客观上有助于扩大新能源车企定价调整空间，进一步刺激购车热情。

中汽协数据显示，2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。

进入2023年，受春节错期和国补退出影响，1月份产销分别完成42.5万辆和40.8万辆，同比均小幅下降。但与2022年春节月2月份相比，今年春节月产销分别取得15.4%和22.2%的亮眼增幅。据乘联会预计，新能源乘用车销量有望达850万辆，渗透率达36%，同比增速超30%。

可以看出，新能源汽车行业景气延续向上，市场需求仍持续旺盛。

面对潜力巨大的新能源汽车市场，许多消费电子企业选择拓展这一领域的市场机会，进一步打开业绩成长空间。蓝思科技2022年度业绩预告显示，公司2022年度归母净利润24.22-25.26 亿元，较上年增长 17%-22%。扣非归母净利润19.05-20.09亿元，较去年同年增长54%-63%。

作为全方位平台型ODM龙头，蓝思科技早在2015年就已凭借技术工艺优势进军新能源汽车赛道。

据悉，蓝思科技是一家以研发、生产、销售高端视窗触控防护玻璃面板、触控模组及视窗触控防护新材料为主营业务的公司，具备领先的玻璃加工技术以及规模化生产优势，其围绕车载中控及仪表盘屏幕、车身覆盖玻璃在数量及功能材料上进行创新研发和生产，同时，还在积极探索金属、蓝宝石、陶瓷等新材料在汽车领域的应用。

公开资料显示，蓝思科技新能源汽车业务在今年前三季度实现销售收入24.87亿元，同比增长超过六成;第三季度新能源汽车业务收入10.15亿元，同比增长超过八成，公司新能源汽车业务加速放量中，业务营收情况远大于市场预期。

在去年的投资者交流会上，蓝思科技也提到将会紧跟客户未来发展方向，未来会持续把已有的一级供应商业务做得更好，把更多的二级供应商业务变为一级供应商，努力达到更高的销售额。

展望未来，蓝思科技表示将紧跟行业发展趋势，抓住行业发展机遇，在稳固本业的同时，继续努力扩展新能源汽车业务。

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