作为一名独立摄影师，我每年都要走一趟川藏线，去放空自己，以便能够回到城市更好地创作。因此我需要一辆能跑、能睡、够安全、够舒适的车作为旅伴，陪我完成每年一次的心灵洗礼，说起走川藏线，没有什么车型能比皮卡更适合了。
买皮卡我更倾向于性价比高的国产品牌，首屈一指的肯定是长城。一直以来长城皮卡作为国内皮卡的领军品牌，致力于开拓皮卡车的使用场景，让皮卡从单一的商用，逐步走向生活和旅行，我开的长城越野炮就是一个很好的例子。
硬派
出于职业习惯，我买车很看重车的设计美学，按我的审美，越野车就应该是粗犷豪迈的。从外观上来看，长城越野炮通体散发着越野气魄以及钢铁猛兽般的硬汉气场，把纯粹的硬派美学诠释得淋漓尽致：鹰眼式造型大灯，拥有LED光源，高亮且节能，夜间行车，就像鹰眼一样，能将路况一览无余；同时大灯可自动点亮，并有大灯跟随回家的功能，随时随地，与光同行。18寸全地形轮胎+底盘装甲，打造越野中的钢铁猛兽，以不屈的姿态迎接每一次严峻的挑战。
硬实
要想能够经得起川藏线的考验，一定要有极高的安全系数。长城越野炮天生为越野而生：它的绞盘来自全球著名越野品牌T-MAX，能够提供约4.5吨的拉力，绞盘绳采用国外进口高聚酯纤维材质，重量轻，强度高，耐力十足；分时四驱、前后桥电控差速锁、超速自动解锁等优质越野专属装备，极大地增强了车辆脱困能力；车身配备深水喉，抬高发动机进气口位置，能够有效提高涉水深度、增强进气质量，即使是700mm的水深也能一路畅行。
同时，国际知名品牌奥托立夫配套的安全气囊、首创设计的N95空调滤芯、AEB自动紧急制动、ESP电子稳定系统、360环视等安全设计，为每一次旅途保驾护航，让我能够更好地欣赏沿途风光，体会驾车旅行的愉悦。
硬核
作为一款能够长途旅行的车，舒适度和智能感是对它不可或缺的评判标准。几次川藏线跑下来，长城越野炮的设计确实够人性化，极大地缓解了我驾驶的疲劳感。从舒适度上来说，它的前排座椅配有电加热功能，在低温条件下，能够提供持久的温暖守护；主驾驶座椅支持6向电动调节，包裹感和软硬度都很符合人体工学，在驾驶过程中提供了良好的支撑。6个高音质的扬声器和9寸的彩色液晶显示屏，带来极致的影音体验，让旅途不在单调。
从智能感上来说，长城越野炮搭载了智能驾驶辅助系统，通过智能前视和雷达模块，进行主动识别和侦测，能够及时提醒驾驶人路途上的各类突发状况，避免意外的发生；智能语音交互系统能够实现语音控制内舱的各项设备；同时长城越野炮还支持远程控制，只需简单操作，一切尽在掌控。
当然车顶行李架和车体预留的多项改装口也增加了越野炮的玩法，即使是户外野营也能享受如居家般的舒适感。雪地、沙地、泥地，山川、湖泊、江海，只要是有长城越野炮的陪伴，不惧路途坎坷，天涯皆任我行。
