近日，2023汽车流通行业蓝皮书论坛暨2022-2023蓝皮书发布会在浙江宁波顺利召开。在本次论坛上，《2022-2023中国汽车流通行业发展报告》（以下简称“蓝皮书”）正式发布。作为中国汽车流通协会售后零部件分会的副理事长单位与事故件供应链平台领军企业代表，邦邦汽服以“基于保险理赔构建品质供应链体系 推动产业在数字化时代实现高质量发展”为题的创新案例得到行业与协会的认可，再次收录于“蓝皮书”售后服务板块，成为优秀典型案例。

近年来，随着我国“车龄+保有量”的双效驱动，汽后市场规模、售后配件市场规模、汽车售后维保需求逐年攀升。根据“蓝皮书”数据显示，至2022年底，中国平均车龄已达7年，汽后市场规模突破1.3万亿元，汽车售后配件市场规模达到8000亿元，中国汽车后市场维保行业规模不断扩大并持续以超过10%的增长率快速增长，预计在2025年中国汽车后市场维保市场将达到17.4亿元。

另一方面，互联网数字化呈现出了规模大、增速快的发展趋势，为汽车后市场线上线下深度融合提供了基础，汽车后市场的数字化成为大势所趋。同时，党的二十大报告指出，要“支持中小微企业发展”，“支持专精特新企业发展”，“推进新型工业化”，“促进数字经济和实体经济深度融合”，为推进中小企业数字化转型指明了前进方向，提供了根本遵循。特别是2022年，工业和信息化部办公厅印发了《中小企业数字化转型指南》（以下简称《指南》），这些都预示着对汽后市场的主体而言，数字化已经从“想不想开始”向“能不能跟上”转变。

树标准立品牌 实现产业生态的价值共生

作为车后产业互联网平台企业，邦邦汽服始终致力于以车险理赔为纽带，以数字化连接上下游企业，利用透明的利益分配机制，建立开放平台，为行业输出数字化连接能力、供应链整合能力、仓配金融能力，为维修企业、配件供应商、配件厂商、保险公司、车主等创造突出价值，促进多方共赢。

聚焦供应链深耕，邦邦汽服建立配件产品标准体系“邦邦严选”及供应链协同服务标准体系“邦盟”，打造基于数智驱动的品质供应链，实现产业主体间连接的“自动化”、产品与服务的“标准化”、交易与管理的“智能化”。

在“邦邦严选”体系中，邦邦汽服打造标准化配件产品库，对原厂品质、配套品质、品牌件及再制造件等进行分级管理，实现配件产品在质量品质、品牌描述及产品数据上的统一，并通过RFID溯源体系与价格矩阵，实现从保险理赔端、配件维修端、配件经销商端及工厂端品质与品牌的可视化。截至目前，“邦邦严选”SKU已突破17万，特别是2022年初，邦邦汽服结合行业发展趋势，启动再制造配件品牌“邦邦再制造”布局，并成为亚太汽车认证零部件联盟再制造工作委员会首届主任委员单位，联合华诚认证中心共同制定《邦邦再制造认定标准》，通过联手保险公司、行业领先再制造零配件企业、检测认证机构等，实现再制造配件产品在品质标准及产品数据上的统一。目前，邦邦再制造车系已覆盖奔驰、宝马、奥迪、保时捷、陆虎，品类覆盖灯具件、钣金件等共计2000+SKU，并已先后于北京、河南、甘肃等城市试点落地。

在“邦盟”体系中，邦邦汽服将核心备货服务商与落地服务商相融合，通过资源导入、金融支持、科技赋能等方式，协助具有量级的头部企业形成集采优势，并助力拥有高市场敏锐性及服务能力的落地服务商下沉至一线城市的重点区域及三四线城市，拥有更多的市场份额。同时，为提升中小企业品质服务能力，邦邦汽服面向配件上下游企业打造8大数智化供应链能力模型，从而全面提升供应链的数字化转型速度与服务能力。2022年3月，配件供应商ERP运营平台“邦邦智配”正式在核心合作伙伴间推广应用，提供了包括“保险订单对接+标准数据植入+库存共享交易”在内的综合数字化服务，更按需增加“EPC解析+数据清洗”功能，在减少人工、提升效率、数字管理等方面优势明显，为小微企业供应商业务经营的稳定性与延展性提供了数字化支持，让交易更便捷。

孤举者难起，众行者易趋，数字化过程并非一蹴而就。对习惯传统经营方式的企业来说，将经营过程中的重要资源、客户信息等零散的数据，通过数字化的方式转化成易识别、记录和储存的形式仅仅是第一步，其关键价值是利用数字化工具、产业资源的导入与赋能，推动产业生态相关主体间的协同发展，发挥各主体的应有价值，从而共享发展收益，实现价值共生。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

文章投诉热线:156 0057 2229  投诉邮箱:29132 36@qq.com