体验平权,品牌向上 一汽丰田争做传统车企的“新势力”

来源:看点时报 2023-04-19 18:30:27
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据中国汽车工业协会预测,2023年我国新能源汽车总销量将达到900万辆,市场渗透率将达到35%。纵观国内新能源市场,随着补贴离场、特斯拉降价带来的“鲶鱼效应”,各大车企先后开启“竞速”模式,面对“价格”、“价值”、“口碑”等多个考题,行业格局或将加速“洗牌”。但是,在疾风之中,有一家车企反倒不急不躁,即使“风浪再大”,依旧能从容、敏锐地把控航向,这家车企正是一汽丰田。

真正的高手,不会在擂台开始时就登场。秉持“开放包容,兼收并蓄”的姿态,一汽丰田既积极学习新势力在用户运营、营销体验方面的新思维、新经验,同时保持并发扬一汽丰田20年积累的优势与经验,在新时代焕发新力量。

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纵观产业:价格战无赢家,价值战决胜未来

目前,国内造车新势力可以分为两大阵营:一大阵营主张顺应趋势,跟随特斯拉降价,不惧价格战,另一大阵营则对价格战持反对态度,坚持不降价。作为国民经济的支柱产业,汽车行业的健康和可持续发展,关乎整个产业链条上每个环节的切身利益,而价格战影响的不止是整车企业,还关联产业链安全发展。

在一汽丰田看来,市场越是强调降价和噱头,企业越要做实产品与服务。在消费升级的趋势下,用户变得更加务实、理性,购车作为家庭大额消费,除了价格,价值体验更为重要,比如:产品力、品牌、渠道、售后,这些都在他们的考虑范畴中。

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作为车企,应该足够了解用户、尊重用户。一汽丰田始终坚持QDR生产标准,在合理的售价范围内,为用户提供高品质产品、高标准售后服务,维护产品高保值率,让用户感受到真正的全链路价值。

围绕用户:不论软、硬件,大家需要的始终是一台车

上大屏,堆配置很容易,但是这一切“玩法”的载体,是一台能让用户感到安心的车,要打好这个基础并不容易。譬如:不是每款车的电池,都能像丰田这样保持26年0事故的记录,在这样的背书下,一汽丰田的电动化转型之路走得更加稳健。

软件也好,硬件也罢,归根结底是用户体验定义汽车。一辆好的汽车,首先要有的是足够优秀的功能性和耐久性。在这一点上,一汽丰田体现出了合资头部企业应有的实力和韧性,bZ3无论在AI智能交互系统,还是在丰田独有的三电技术、e-TNGA架构上,都给消费者带来了耳目一新的体验。

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同时,超过1000万的保客基盘,是一汽丰田挖掘新能源客群的巨大宝藏。用户因为信赖丰田品质,而选择一汽丰田,相信传承了丰田底蕴的bZ3,也将赢得他们的信赖。

聚焦品牌:以用户为中心是一汽丰田坚守的长期主义

新能源转型不是大象转身,而是水到渠成,瓜熟蒂落。作为丰田开拓中国新能源汽车市场的中坚力量和战略承接者,一汽丰田依托于丰田深厚技术积淀,在20年的时间里积累了丰富的电动化经验,这是一汽丰田独一无二的财富,也让一汽丰田拥有了布局更多新能源产品的空间。

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任何时候“以用户为中心”都应该是一汽丰田坚守的长期主义。不论是纯电还是混动路线,始终以用户的需求为导向,用户的需求在哪里,战略方向就在哪里。未来,一汽丰田将以bZ系列为抓手,不断扩充纯电产品线,彰显品牌开启电动新未来的决心。

打造产品:习惯了丰田品质的“挑剔”用户,请选择bZ3

一汽丰田的发展方针是“品牌向上,体验向下”。品牌向上,就是打造更卓越、更具竞争力的产品和服务,顺应消费升级大趋势。体验向下,就是让所有用户都享受到好的出行体验,实现体验平权。

在“传统国民车”领域,一汽丰田拥有丰富的经验。典型代表卡罗拉,全球销量超过5000万,中国销量超过500万,这就是最好的例证。在“纯电国民车”的打造上,这一底蕴被完美传承,bZ3以“FAMILY LOUNGE 合家欢”为设计理念,创造出bZ系列的“全新体验、全新价值”。如果你是习惯了丰田品质的挑剔用户,期待拥有0焦虑的别样纯电出行,那么bZ3就是最好的选择。

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传统车企要向新势力致敬,正是它们的入局和创新精神,才极大地推动了中国新能源浪潮的发展。创新不是今天才有,而是推动百余年汽车工业不断向前的核心要素,“传统”不意味着守旧,而是传承、沿袭,历史和底蕴的积累。随着积累和底蕴的增多,新势力也会变成传统车企,同时,传统车企坚持创新,也会成为新势力。

在市场大变局之下,谁最懂消费者,并能提供高性价比的产品,谁就能赢得市场。无底蕴,不传统。有创新,传统也会变成新势力。一汽丰田始终怀揣为用户“量产幸福”的初心,在传承与变革并行的基础上,以优质的产品和贴心的服务回馈用户,这就是一汽丰田能在竞争激烈的中国市场稳步上升的重要原因。

 

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