2020年年初，中国民航局印发《中国民航四型机场建设行动纲要（2020—2035年）》，提出到2035年将实现标杆机场引领世界机场发展，全面建成安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的“四型机场”，为全方位建设民航强国提供重要支撑。
在“四型机场”提出后的第三个年头，2023年5月15日-17日，由中国民用航空局空中交通管理局、中国民用机场协会联合主办的第三届民舫技术装备及服务展（简称：民航展）在北京国家会议中心顺利举办。围绕建成 “透彻感知、泛在互联、智能协同、开放共享”的民航发展体系，智慧民航新一轮的创新模式、科技成果、实践经验和发展方向在此火热碰撞。
作为国内专注于数字化、智能化领域研发的高新技术企业，辰创科技掌握微波毫米波连续波雷达技术、相扫相控阵雷达技术、多模融合数据分析等核心技术，本次携“平安机场立体安防解决方案”“智慧机场平台管理解決方案”亮相展会，全面展示在智能安防、智慧管理、装备保障、信息安全等领域的数字化与智能化技术装备，与民航系统各级单位、专家学者、展商嘉宾、行业伙伴共同碰撞前沿技术及国产自主可控方案，掀起民航业对于建设平安机场、智慧机场中国方案的深度探讨。
从传统人防、物防到全域智能防控
以先进国产化替代技术赋能机场立体安防
据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》显示，2025年我国民用机场数量将达到770个，其中民用运输机场270个，运输机机场跑道数量达到305条。地市级行政中心1小时到运输机场的覆盖率将超过80%。保障起降架次1700万架次，运输总周转量达到1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨。
随着航空基建的扩张，面临安防隐患也日益增多，诸如鸟群、无人机、气球、孔明灯等无金属反射面的入侵物，成为飞机在低空状态的“空中地雷”，跑道上的塑料、碎石、螺钉、布料等不起眼的微小物件则可能成为损伤航空器的隐形“杀手”，一块塑料膜吸入发动机就能引起空停，硬币、螺母等金属物甚至会打坏航天器引擎的叶片，导致灾难性事故。据统计，全球民用航空每年因跑道异物造成的直接损失超过40亿美元，造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失为直接损失的4倍，至今在国内众多机场仍多采用肉眼地毯式排查方式来应对，不但降低了机场的起降容量和运行效率，而且检测人员自身能力和天气条件制约，难以保证足够的检测率。
本届民航展上的“平安机场立体安防解决方案”，是由辰创科技为防范跑道异物、低慢小目标、周界入侵等事故征候自主研发的立体安防系统，包括对跑道异物进行高精度实时检测的“鹰眼”机场跑道FOD探测系统、对鸟类无人机等净空入侵目标进行监测的“天盾”立体防御系统，以及对受控区域人员、车辆的非法入侵或聚集行为进行探测的电扫周界安防雷达系统三个子系统产品，这三个子系统既可以联合部署，也能够独立运行。
在跑道地面检测区域，由辰创科技自主研制的“鹰眼”机场跑道FOD智能检测系统，实现了对国际领先的边灯式FOD检测雷达技术的国产化替代。该系统采用机械扫描、高距离分辨率和高方位分辨率的毫米波FMCW（线性调频连续波）雷达体制，极大减少扫描间隔，实现全天候、全天时无盲点监测。同时克服FOD静态且低RCS(雷达散射截面积)，回波功率低，容易淹没在路灯、杂草、天线等强地杂波中，难以在频率维进行区分的难点，发挥高分辨率的毫米波雷达频带宽、波长短、波束窄、体积小、分辨力强和穿透性强等特点，敏锐提取FOD回波特性，通过分析定位后将FOD坐标传给控制中心。
系统的设备单元内部设计多核DSP(数字信号处理器)，解决多套探测设备快速瞄准同一个目标，提升系统运算效率。实现毫米波、红外、可见光三模融合，保证设备在夜间、大风、沙尘、雾霾、雨水、雷暴、冰雪等极端天气环境下仍能维持稳定探测，为机场跑道提供完整的异物检测、异物分级分类管理编目、溯源等功能，同时能提供跑道占用、道面监测等实时监控信息。在探测精度上，“鹰眼”机场跑道FOD智能探测系统发现异物最小尺寸为0.5cm×0.5cm金属铆钉，检测性能远超过美国FAA和民航总局颁布的3.1cm×3.8cm标准，技术水平处于世界前沿。
在净空防控区域，辰创“天盾”立体防御系统，由“雷达探测预警-光电跟踪识别-干扰拦截打击”雷达光电融合的产品架构组成。其中，低空防御雷达、战场警戒雷达（四面阵），可覆盖5km、10km、20km、40km多种里程，可针对低空、慢速、小型目标, 同时探测跟踪中小型、微小型无人机、蜂群战机，具有探测速度快、识别能力强、多任务能力强特点。
据了解，其远程低空防御雷达设备采用全固态相控阵雷达体制，对反射截面为0.5㎡的目标作用距离达20km以上，对半球区域可实现小于5s的数据更新率，能够快速向指控中心提供目标方向、距离、高度、速度、航向等信息。该系统可同时探测200多只目标以及10个无人机蜂群，具备行业领先的多目标定位跟踪能力。系列雷达产品作为低空近程防御系统中的信息感知中枢，可与光电侦察跟踪设备、无人机干扰、拦截设备等联动组网，构建“探测—指挥—干扰拦截”察打一体的防御系统。
在机场周界防护区域，辰创周界防护系统则主要由电扫周界防护雷达、毫米波安防雷达核心产品组成，可覆盖8-15km范围的周界及600米以内重点扇区监控范围，实现对核心区域的补盲扫盲。其中，电扫周界防护雷达广泛部署于军/民用机场、边海防线、自然保护区、核电站等重要场所，采用先进电扫连续波雷达技术，可多套级联实现360°无间断扫描，对整个机场围界、边境及易越境地段的入侵行为、人类活动、车辆船舶动径的变化情况、安全隐患进行全天时全天候探测报警、动态监控，提供探测目标的距离、方位、高度、速度，实时输出目标经纬度信息。抗干扰能力强，该套系统能配合先进的检测和报警系统，搭载光电成像设备，集高清变倍、透雾、热成像、激光夜视等多功能选配，为机场指控中心周界管控提供技术支撑。
辰创充分利用自主新技术，因地制宜地采用多种技防手段，有效弥补民航业传统人防、物防手段的短板，全面提高对跑道侵入、鸟击、FOD类、围界入侵等不安全事件的防范水平，引发行业对于“平安”“智慧”四型机场的全新想象，做机场全域立体安防的智慧守护者。
聚焦民航“数据金矿”安全管理
智慧机场平台管理解决方案赋能民航数字化转型提速
在智慧机场建设方面，民航局于2022年初印发《智慧民航建设路线图》明确，将以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管为核心抓手。而聚焦安全可控、网络安全、数据安全等，则是智慧机场建设的首要任务。
近年来，我国机场数量不断增加，自2010年的175个增加到了2022年的250个。智慧机场的发展将为旅客的出行带来更大的便利，智慧机场建设已成为炙手可热的话题，国家对智慧机场的重视程度不断提高。目前，我国智慧机场技术主要集中在电子信息技术上，机场广泛应用电子信息技术实现机场航显、广播、离港、生产指挥、楼宇自控、问询和消防等智能化控制和信息化管理。随着我国企业自主研发的不断加强，机场数字化、智慧化转型不断加快，智慧机场迎来新的发展契机。
本次展会上备受关注的辰创科技，也在会上发布了“智慧机场平台管理解决方案”。据了解，在数据融合与智能分析算法上，辰创科技遵循国家及军队相关信息化标准，在军工领域已有成熟的智慧军营管理系统落地应用，对部队所关注的边防执勤、人员、车辆、枪支弹药、涉密载体等重要目标，建立起统一纳管的综合管理平台。
依托底层业务逻辑相通性，辰创科技针对智慧机场运营中基础数据要素分散、实时动态无法感知、业务追踪困难、决策缺乏数据支撑、应急指挥效率滞后的难题，提出通过信息采集、通信、处理集成化网络，调度监控层与现场操作层信息互联，搭建起机场态势管理、安防管理、设备运维、辅助决策、综合能源的业务体系，实现智能化运营管理和全局化决策辅助。
在装备综合保障业务里，民用航空、民用轨道交通领域PHM技术研究及相关验证因装备结构复杂、构件繁多等特点，导致三维模型数据采集量大，难以满足多种型号、系统、材料的模型验证。本次辰创科技所携带PHM系统、装备技术保障系统、末端数据采集等子系统已成功应用于军工领域，针对多型号武器装备形成了丰富的案例沉淀，可通过异常检测、故障诊断、故障预测、寿命预测、健康评估、维修保障等功能，实现装备保障方案的规划，提前规划好遂行携带的保障资源，减少任务过程中故障引起的风险，提高任务成功率。
在民航信息安全业务里，辰创天盾数据库及数据处理引擎软件，聚焦解决应用系统与数据库“解耦”、数据“无感知”平滑迁移等实际需求，通过SQL语法转换技术在业务系统无需改动源代码的前提下实现数据库替换，解决应用改造难的问题；通过缓存和连接收敛技术助力国产数据库，解决国产数据库性能不足等问题，赋能民航业空防安全、网络信息安全、跨境数据流动和个人信息保护等数据安防。
顺应“数智共融”民航发展趋势
以军工品质助力国家四型机场建设
基于丰富的智能装备相关技术研发经验和对军用场景的深刻理解，辰创科技以军工品质助力民航发展，围绕民航市场需求进行产品研制迭代。如今辰创科技在微波毫米波连续波雷达技术、相扫相控阵雷达技术、多模融合数据分析技术上取得突破，在智慧信息、智能感知、智能测控等领域形成了成熟的产品及服务，技术及市场优势突显。
据辰创科技联合创始人、董事、副总经理曹祥元介绍：公司核心团队均拥有多年军工从业经验，非常强的自主创新能力。拥有多项自主知识产权，部分产品达到国际领先水平，填补了多项国内国际空白，为民航安全保障献出自己的一份力量。通过自主研发的国产化替代方案结合特定的应用场景对核心行业领域进行创新和优化，紧密结合客户需求，按照军工产品的严格标准进行产品设计和研发、生产，目标是将公司建设成为电子信息领域军民融合规模发展的高科技创新型企业。
智慧民航是未来中国民航发展的大蓝图，如今正慢慢成为现实。智慧机场建设不仅为旅客带来了更加安全、便捷、舒适、个性化的出行体验，更将改变我国中小机场的“模样”。
辰创科技联合创始人、董事、副总经理曹祥元表示，接下来，作为行业领头企业，辰创科技有责任与义务更大化加强与民航业内外同行的交流合作，投入更强大的研发力量，对现有平安机场、智慧机场解决方案进行精细化打磨，以更好地服务干线机场和支线机场的安全发展、高质量发展，为机场安防提供更安全、更全面、更智慧的保障。
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