“五一”假期5天,全国国内旅游出游合计2.74亿人次,大量人口的出行涌动,也极大拉动了网约车市场。T3出行平台数据显示,“五一”假期出行人群中,年轻人群体占比更高,成为使用网约车出行的主力军,这意味着,“出行个性化”的浪潮即将来临,呼唤着网约车市场相应需求,拥抱变革。基于此,T3出行崔大勇表示将大力推进“1521”战略计划,基于用户需求,T3出行使网约车提供更具人性化、更加舒适方便的交通服务。
“定制车厢”,出行不再焦虑
不久前,重庆一女子因带着狗打车,被司机要求多加10元,女子不愿意接受,当即便发生争执。带宠打车难是当下“有宠一族”的出行难题,而解决宠物和司机之间的矛盾就成为网约车出行亟待解决的问题。基于此,T3出行于发布会上明确表示,将会上线“宠物专车”功能,乘客再也不会因为带宠出行而忧虑。另外,T3出行崔大勇还宣布,将会上线“静音车厢”等功能,最大成达照顾到当下社会普遍的“社恐”情绪,进一步解决司乘矛盾,提高出行体验。
另外,据报道了解,T3出行还在持续打造升级App,入局本土生活板块,提供“一键吃喝玩乐”功能,用户可在App上进行查询门票、美食打卡地、酒店预定等操作,此举将大大助力T3出行塑造定制化出行服务,成为引领人们生活的小助手。
进军新赛道,T3出行牵手无人驾驶
科技飞速发展的时代,人工智能的应用将会逐步覆盖到网约车领域,也一定可以改变人类出行方式。无人驾驶的优势在于其可靠性和安全性,它是由计算机控制,可以更准确地遵守交通规则和道路标识,避免了可能导致交通事故的人为因素;另外在行驶过程中可以自动规划最佳路线和避开拥堵路段,提高行车效率。当下自动驾驶浪潮已至,车企们纷纷选择通过自有出行平台+自有自动驾驶研究院/自动驾驶公司的方式,将技术融合运营,配置“黄金搭档”。尽早部署、沉淀技术,各大车企纷纷憋足了劲,要在未来的无人驾驶蓝海中分下一块蛋糕。
作为出行巨头,T3出行也郑重宣布重点发力无人驾驶领域,T3出行崔大勇表示,将在2026年将投入1000辆无人驾驶汽车服务乘客。基于此,T3出行将通过搭建智能网联运营体系和大数据生态,不断丰富行车数据、路况数据等, 助推自动驾驶的商业化运营模式更加健全。从T3的布局,我们也可以期望,未来的无人驾驶技术,或能在以T3为首的网约车企业的引领下突飞猛进,对整个出行行业带来不小的变革,并成为人们出行的新选择。
智慧出行是未来人流、物流、信息流的底层架构,也是实行智慧交通和智慧城市的必经之路。T3出行作为此领域不可或缺的中坚力量,将会以“定制车厢”+“无人驾驶”两大助力,对出行产业的综合高效赋能,为智慧出行超级生态的建成贡献出T3出行的独特力量。随着技术的日益发展和政策的逐步完善,以T3出行为首的网约车服务有望成为未来城市交通发展的重要组成部分,为广大市民提供更加高效、智能的出行体验。
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