近年来，船桥撞击事件屡见不鲜，造成了巨大的经济损失，但是兼备主动式防撞与被动式防撞优点的防撞装置市场空白。近日，记者从重庆江津区获悉，重庆交通大学河海学院正在研发的基于高速水流的防撞设备，近期可以实现在真实的工程环境下进行作业。

从项目负责人大二本科生官永颐采访中了解到，在“十四五”规划中，国务院对综合交通运输体系发展部分进行了详细说明，并且在交通部也在2020年发布关于船舶碰撞的隐患治理的实施方案为防范和化解交通运输行业重大风险，在该政策的支持下，国内桥梁防撞市场将迎来重大发展。

4月24日，河海学院研发团队科研人员正在进行基于高速水流的智能防撞装置实物的制作。团队就系统核心技术难题申请四余项发明专利，构造技术壁垒，在市场爆发前做好占据市场的准备。

什么基于高速水射流桥墩智能防撞装置？他又是通过什么方式为桥梁装上盔甲呢？

据了解，河海学院研发团队研发的这款高速水射流桥墩防撞设置，三个主要系统即船只监测监控系统、分析决策系统、电控射流防撞系统。随着船只的航行，船只与桥墩的距离、船只航向、船只速度不断改变，传感器实时检测，主控制器会根据传感器反馈的参数信息，不断计算出适用方案。

团队指导老师谈到，重庆交通大学交通特色鲜明，桥梁工程更是国家特色专业。近年来在桥梁防撞项目的牵头下，院校专业教育进步显著，是以赛促学、以赛促教的模范案例。团队下一步的目标是吸引投资与技术合作，填补主动式桥梁防撞市场空白。在前期方案设计、仿真模拟、项目推广的基础上，团队已经积累充足的创新创业经验，该产品结合了市面上主要防撞以及被动防撞的优点，正稳步进入市场。

“该装置深度融合电子电控与人工智能深度学习技术，打破传统桥墩防撞设施局限，提供集检测预警-主动解决应对为一体的智能化桥墩防撞装置。就地取材，形成高速水射流，开辟桥墩防撞新思路，为内河航道运输保驾护航！”（官永颐 重庆交通大学河海学院）

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