6月5日，一辆浙A牌照的小型普通客车沿着S2沪杭高速驶出杭州收费站时，不幸与收费站设施发生碰撞，随后车辆起火，最终导致车上4人死亡。此次事件引发了公众对新能源汽车的安全性质疑，而对于新能源汽车而言，电池是其一个容易受到高温和挤压影响的零部件，同时存在着电池损耗快、电池质量不达标、电池易短路和自燃等问题。因此，在设计新能源汽车时，车企对电池的选择非常严格。
然而，值得注意的是，此次起火事件中的车辆搭载的电池是宁德时代的，而宁德时代在动力电池领域中有着“宁王”的美誉，其动力和储能电池全球第一，各项指标遥遥领先，由此可见该车的电池本身是没有问题的。
和事故车不同的是，极氪旗下的极氪001等产品同样使用宁德时代的电芯，在此前的多起事故中都没有因为电池而发生自燃。比如年初的“极氪首烧”——温州乐清极氪001着火事故，后经调查发现，是因为烟花爆竹残骸引燃汽车底盘可燃物蔓延所致。这一点也从侧面证明了宁德时代的电芯质量过硬。同时，极氪001的安全性能也得到了很好的保障。
极氪001基于SEA浩瀚架构打造，通过系统层、硬件层和生态层构建三位一体的立体化布局，电池结构和车身结构实现了一体高强度设计，安全性能大幅提升。极氪001还通过了14项碰撞测试项目（国标6项），15侧柱碰（国标1个），做到了整车安全“外不怕撞”。
不仅如此，极氪001搭载的电池通过针刺试验、4.9米跌落试验、48小时浸水试验、加热热扩散试验等，涉及100多项系统级测试，200多项零部件测试，满足行业最高的电池安全要求，其安全方面也做到了整车系统级安全范畴。其中，新车采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，运用实时防控、毫秒断电、多层隔热、自动预警、无障碍排热、主动冷却等6大安全防护技术，实现了层层加码，保障电池的高可靠性、高安全性。
在SEA浩瀚架构的支持下，以及各种保护措施的帮助下，极氪已经在过去两年中，为十万辆电动汽车实现了百分之百的电池安全，至今仍然保持着行业唯一的电池零起火记录。
