2023年已经过半，无论是豪华汽车品牌还是传统车企都难以幸免车圈动荡大局势的影响。这半年间，价格战、降价提销量和车辆库存积压已经成为常见现象。然而，作为豪华新势力品牌的上汽奥迪并没有依赖降价来应对车圈动荡。上汽奥迪营销事业总经理杨嗣耀表示：“我们可以看到近期有很多从来没有发生过的营销方式，但并没有换来整体市场的增长。”

产品为王，上汽奥迪拥有清晰产品布局

上汽奥迪成立时间仅两年，凭借自身实力和对市场的判断，在各个细分市场中推出了“国产天花板”车型，例如A7L作为国产奥迪天花板、Q6作为国产奥迪6/7座SUV天花板和Q5 e-tron作为国产奥迪SUV天花板。

由此看出，上汽奥迪的产品布局非常清晰，每款车型都是在充分思考和调查后才上市。杨嗣耀表示，对于消费者喜欢的和广受好评的产品，上汽奥迪将尽快返场。因此，上汽奥迪推出了A7L的黑武士和影武士特别版本，与杨嗣耀的发言相契合，旨在为消费者带来更具新意和时尚感的产品。

以用户为本，上汽奥迪打造全新生态系统

除了产品本身，与车主和消费者之间的联系也需要不断加强，才能让品牌本身的口碑积攒更为深厚。杨嗣耀表示，上汽奥迪是豪华车企中率先实现直联模式的品牌，致力于为高端消费者提供融合生态圈、商业圈、社交圈和生活圈的出行方式解决方案，打造美好的人车生活。

上汽奥迪以“用户为先”的品牌理念和对用户消费习惯的了解，形成了自己独特的全新商业模式。还建立了上汽奥迪APP，为每个消费者提供购车、选配、保养、上门试驾等一站式线上服务。

线上生态进行的同时，上汽奥迪也在不断开展线下的车友会活动，例如上汽奥迪2周年生日会、驾遇天空之城自驾等活动。而杨嗣耀也曾经透露过“线下的活动丰富了用户的体验，集结粉丝代表参加的越洋帆船体验活动、冰雪试驾活动以及各区域的车主活动，都在生动演绎着上汽奥迪锐意进取与年轻活力的品牌形象。”

写在最后

事实上，价格战对车企并不算是好事，在动荡的市场环境中，上汽奥迪通过产品力和独特的运营模式成功破局。由杨嗣耀领导的上汽奥迪正坚持自我，攻克一个又一个难关，巩固了“豪华新势力品牌”的定位。

 

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