9月7日，福佑卡车与速豹动力签署战略合作框架协议，将引入速豹新能源重卡投放试运营，在此基础上，双方共同开发适配于福佑卡车运营场景的定制化新能源车辆。

图：福佑卡车创始人兼CEO单丹丹（左）与速豹动力董事长兼CEO刘超（右）签署协议

根据战略框架，福佑卡车基于运营场景和低碳路径延伸，未来陆续引入100台速豹新能源重卡，接入“福佑大脑”智能中台，并投放干线试运营。随该项计划施行，双方将依托福佑卡车覆盖全国的智能运力网络和运营场景，结合速豹动力自研核心系统与电动重卡2.0平台，沉淀大数据与运营Know-How，以C2M模式反哺研发系统，在硬件、软件和服务的不断迭代中，生成一体化新能源运力解决方案，开发适配于福佑卡车干线运营场景，兼具经济效应与低碳效应的定制化新能源车辆。

此外，双方还在车联网系统、电动挂车等方面联合展开探索，及面向福佑卡车自动驾驶合作企业，提供电动化底盘智能化适配解决方案。福佑卡车与速豹动力将充分发挥双方在各自领域的优势，推动新能源干线物流的技术创新与落地应用，共同构建“零碳”新干线。

关于速豹动力

速豹动力是国内第一家核心零部件全栈自研的新能源重卡造车新势力公司。近期发布的K2系列充换一体新能源重卡，采用了全球最领先的技术，通过大马力动力系统设计与全新热管理系统解决了电动车在极寒天气的电耗过大问题，同时整车能耗比传统新能源重卡降低30%，使得新能源卡车相比燃油车更具经济性。

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