峰荟专访
传祺E9车主有话说
2023.012期 《峰荟有约 · 对话王一夫》
“雅致时光，至美人生。”这大概是每一位对生活方式有着极致追求的品位人士共同诉求。
真正的生活大师，则会在一致目标下，玩出各自人生况味。喜欢新挑战、迎难而上的广汽传祺E9车主王一夫先生，在《峰荟有约》——悦享金质生活2023.012期节目中出镜，细致讲述他的生活元素：高尔夫、家庭、经商理念，当然也包括有刚入手不久的传祺E9给他带来的非凡驾乘体验。
正如以“宁、劲、智、远”差异化领先优势而引领中国豪华MPV市场的广汽传祺E9一样，人们从王一夫的分享中，能感受到他谋势而动，劲享“祺”美人生的格调。
Live interview room
访谈直播间
@何时爱上高尔夫
这其中既有工作上的原因，也有家庭的助推。当时王一夫就职的公司高管喜欢打球，这家公司的企业文化比较推崇高尔夫，有着传帮带的传统。机缘巧合之下，王一夫多了一个身份——高尔夫球友。
@为何痴迷高尔夫
“高尔夫运动的核心在于竞技性，(相对其他对抗性运动)它是在和自己斗。要想把球打好，得调整好心态，挥杆时不受外界影响。在此基础上，遇到困难球位时，要将竞技状态发挥到极致，并赢得比赛。”
与此同时，高尔夫球拓展了王一夫的朋友圈，高尔夫球运动的包容性使不同年龄段的人都参与其中，使他的交游更广泛。
@用车诉求
美妙的人生征途，从来少不了靠谱的伙伴。这种伙伴，既可以是工作上的搭档、生活中贤惠的太太，也可以是一部好的座驾。
既然要兼顾家庭和工作，还要打高尔夫，好的代步工具成为必须。王一夫的选择是广汽传祺家族的MPV。
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是什么契机下，留意到传祺 E9 这款 MPV?
“我很早关注广汽传祺，它一路发展至今，个人认为是国产品牌的佼佼者，拥有独特的品牌DNA。早期它曾推出一款很出色的SUV车型，在外观、设计、性能等方面给我耳目一新的感觉，自此成为它的拥趸。传祺M8在2017年横空出世后，又吸引我关注国产MPV这个市场。当传祺M8宗师于2022年推出双擎系统后，我没有再等待，成为它的首批车主。”
王一夫笑着说：“我跟很多传祺E9的车主不一样，他们可能会从轿车换成MPV，或会从SUV换成MPV，我是MPV换成MPV。”
“对我来说，工作接待、家庭出行都要兼顾，只有商务车才能达到我的用车需求。
“MPV有一个特性，载客人数比较多，最多可以坐满7位乘客，很方便商务接待。家庭出行也匹配。我是两个孩子的父亲，一家四口，如果我父母一同出游则是六位乘客，MPV更适合。
“另一大优点是适合高尔夫球友。作为高尔夫爱好者，我特别关注车的后尾箱能不能很好地放下球包。一组人四位球友，商务车的储物空间可以容纳所有的球包，放在车后排不显拥挤，出门打球一台车足够，应用场景丰富。”
广汽传祺和MPV，都是他的心之所向!
TOP 02
是什么让您下定决心“就是传祺 E9”?
首先是对其低能耗，低碳、环保特性的认可。最近一段时间，王一夫经常会和球友分享传祺E9的驾乘心得。他说：“朋友之间我没有用‘节能环保’等专业说法，省钱更直接、有力。日常用车，我每天90%的里程不超过100公里。我开了一个月传祺E9以后，基本是纯电出行，比燃油车成本大为降低。”
第二个打动王一夫的则是传祺E9对安全性能的注重。他说：“销售提到的一个细节让我很中意，他说传祺E9最后一排的座椅有防穿刺的功能，并配有防撞梁，并增配同级车型唯一的后风窗气囊，可以承受更大冲击。出行时，小朋友都是坐后排，他们的安全是我首要考虑的，这一设置是促使我决定换车的重要原因。
“全车气帘、座椅采用半苯胺真⽪等方面配置以及内饰的精美度是我日常接触到的MPV车型中的顶流，我没有想到还有哪方面可以需要改进、提升的地方，已经做到极致，豪华在线，颜值也很在线。”
王一夫说：“第二排豪华头等舱座椅有⼀键‘SPA’功能，坐着便可以按摩，缓解疲劳，这是此前的MPV不曾具备的。乘坐空间比以前的车型大，隔音等方面也是提升很多。”
传祺E9是心头好，更是靠谱的伙伴!
传祺智电新能源E9以中国最强智电技术加持
以及“宁劲智远”四大核心优势
强势切入35万+新能源市场
重新定义新能源豪华MPV标准
核心专利机电耦合系统
GMC 400：广汽首创P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出。同时搭载同级唯一2.0T智电插混MPV，并根据各类工况有效优化发动机工作点，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，实现强动力、超平顺、低油耗;
NVH主动控制技术：电机电流谐波转矩波动主动控，电磁噪声降低10dB;电机控制器采用分段变载频控制技术
安全高效弹匣电池
5层安全防护，通过了穿刺、挤压、热失控一系列极端挑战，热扩散24小时无明火、冒烟现象
产品能量密度提升15%,热管理效率提升10%，性能和寿命提升30%以上，电池更高效、更安全;-30℃至60℃超宽温域发挥极致性能，无惧极限用车环境
智能能量管理(OTA升级后可使用)
实时导航电量规划：拥堵工况下减少发动机频繁介入，更高概率纯电行驶，更智能，更省油
三种能源模式：智能混动、保电优先、纯电优先
智能能量回收：下坡/刹车减速行驶，电机辅助制动，回收能量，为电池补能，浅充浅放寿命长
车辆支持快充、慢充、对外放电、车对车充电(V2L/V2V)功能，满足用户不同的用电需求
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