膜小二未来要做的，是在激烈的竞争中，发挥自身供应链和研发创新优势，携手更多品牌门店扩大市场规模，让车衣“飞入寻常百姓家”，推动中国车衣市场的渗透普及和健康发展。

近年来，新能源汽车万众追捧，财富狂飙，以隐形车衣为新增长点的汽车后市场也在热浪滚滚，呈现出勃勃生机。

2018年之前，中国隐形车衣市场主要由XPEL、威固等高价进口品牌占据。这样一席盛宴，迎来国产车衣的挑战。

一位90后风险投资人叶根，看到车衣消费的巨大需求和国产替代的大趋势，以新生代的倔强和勇气，重金押注，投资建成中国第一家隐形车衣全产业链工厂，打破国外技术垄断，并在2019年创建“膜小二”品牌，通过“互联网工厂直卖”模式，迅速占据全网市场，销量遥遥领先。

就在传统势力还在安慰自己说这只是“网络品牌”时，膜小二隐形车衣从线上追击到线下渠道，降维打击，在全国开出近700家品牌门店，实现全域销量第一。

面对这一传奇性案例，小编通过明察暗访，从平台、渠道、门店到用户，细细探究一个国产车衣品牌，究竟凭什么在短短五年内，从草根逆袭进口品牌?

01 唯有产品，才是流量的“自来水”

曾经，隐形车衣泥沙俱下，山寨横行，市场上还在争议“贴车衣是不是收智商税”。而今，车衣凭借稳定的品质，建立了信任度，正在从“产品竞争”进入到 “服务和用户体验竞争”阶段。

作为一个起家较早的国产车衣品牌，膜小二不仅在线上不断刷新销量纪录，同时在线下门店创建超预期体验，受到了广大车主的认可。

没有进口品牌天生的光环，没有传统渠道的深厚根基，一个新品牌要从巨头林立的车衣市场杀出血路，并不容易。“膜小二不就是靠网络营销吗?不就是擅长搞流量吗?”当业界“老法师”们还在用偏见看待互联网新品牌的进攻时，膜小二早已把产品作为“一针捅破天”的利器。

膜小二创始人叶根坦言，自己90后为主体的年轻团队，跟业内传统友商相比较，确实更具备网络营销和获取流量的能力，但是网络平台是公共的，并非独家所有。

他一语道破，光靠搞流量只是昙花一现，唯有产品才是流量和口碑的“自来水”。

这一说法并非空穴来风。据了解，膜小二超级工厂不仅是“隐形车衣行业标准的起草单位之一”，而且自主研发的双层共挤生产工艺和纳米材料改性技术，已经成功实现国产赶超，在全球范围内遥遥领先。

同时，从自有工厂源头严格管控产品品质，建立了高于行业标准的质检体系、装贴工序标准和超级售后服务;仅仅总部售后服务团队就多达二百多人，这在整个车衣行业都是“破天荒”。

值得一提的是，传统品牌把产品从总部推到代理商，推到经销商，再推到门店，然后门店“看人下菜碟”的模式，在信息透明的时代，用户已经不认了。

膜小二砍掉中间商环节，互联网工厂直卖，门店实现装贴和服务功能，品牌零距离和用户直接沟通和互动，直观了解消费者的需求和反馈，更好指导产品改进和品牌决策与规划。

02 隐形车衣门店，为何风生水起?

有心人会发现：就在传统店主纷纷哀叹“没人进店，被线上抢了生意”时，车衣门店却持续上升势头，很多汽车修理美容店不约而同，纷纷进入隐形汽车市场抢吃“鲜汤”。

这是由车衣的特殊性决定的，因为车衣终归要在线下店装贴和售后维护，才能实现销售完成。

传统汽车后市场的店主习惯了等客上门，习惯了无所顾忌的随口开价，症结在于，如果没什么客户上门，死守产品的高暴利又有什么意义?

从线上起家的膜小二，如何打破线下门店的顾虑，让他们升级成膜小二品牌店?其实很简单。你门店不是缺流量吗，没什么人到店吗?我把流量引入到门店，让用户到店里装贴。

流量才是一切商业的本质。对门店，更是如此——给门店赋能，就是膜小二的市场战略。

2023年，膜小二不仅线上销量喜人，在线下销量上也做出了让业界眼前一亮的成绩。在膜小二公众号每月公布的战报显示，月销量一两百卷的门店比比皆是。

一位膜小二的门店开拓人员，甚至对意向加入者喊出：“信谁不如信自己，你就蹲在我们门店里数人头、数车辆、看装贴量，最好是蹲半个月。

”据业内资深人士透露，膜小二的品牌店从开业到盈利的周期，在3个月到10个月之间，这种速度确实令人称奇。

除了拥有全球领先的产品供应链之外，这一切还源于膜小二成熟的整店输出和盈利模式，对门店实打实的助力和帮扶。

03 成熟的整店输出模式，落地生金

首先，膜小二发挥其庞大的线上用户基础，通过详细的用户画像，为门店精准定位消费者类型和消费习惯：其用户多数是拥有15万以上车的中青年用户;

此外，根据膜小二的调研，发现用户消费行为基本都是最先在4S店或是新能源交付中心接触到“车衣”这个概念，然后上网了解、调研，根据价格、品牌等方面有初步决策，最终再落地消费。

清晰的用户画像让门店在经营过程中有的放矢，有针对性地制定各项市场策略，聚焦目标人群。

其次，是利用线上独特优势协助门店初期的获客和转化。

对于门店初期来说，车衣这样天然复购少、新客为主的行业，获客和转化能力尤其重要。如何将客户从各个渠道中获取并到店、成交，非常考验品牌和门店的能力，在这方面，膜小二基于其庞大的线上用户群体，对门店线上流量运营赋能方面展现出了独特的竞争优势。

2023年，抖音作为聚光灯中心，吸引了大量卖廉价车衣的商家，然而其中多数极其低价的杂牌，并没有考虑到车衣的特殊销售环节和售后成本，难以提供良好的体验和售后服务。

而膜小二作为第一批入驻抖音的类目品牌之一，在强大的品牌背书、过硬的产品品质和完善的售后服务加持下，成为抖音平台影响力最大的领先品牌商家。

目前，膜小二在包括抖音在内、美团、大众点评、小红书等平台均有专门的团队，他们的主要目标正是助力全国膜小二品牌旗舰店从各大线上平台获客，包括派遣专业团队到店，对每一家门店进行门店直播入门教学、直接为门店线上投流给予资金支持等多种方式。

当前，不少门店在膜小二的引领下，收获了良好的引流效果，对门店的经营产生了显著作用，膜小二也造就了业内超高的门店盈利比。

另外，膜小二对于门店的售后方面也持续给予指导和帮助。除了对门店成交客户一定比例的满意度回访，在遇到售后问题时，也会协助门店解决，找到根本原因，归纳共通问题，为门店提供合适的解决方案。

04 2024：千店计划将催生更多“超级门店”

得益于在C端车主群体中的影响力，以及对门店线上流量运营的赋能与品牌，截至2023年底，膜小二在全国的品牌专营旗舰店和品牌授权店数量已达到近700家。

2024年，膜小二的首要目标，依然是全国优质旗舰店的开拓和运营，在保证健康的门店盈利状态的前提下，利用线上线下融合的新零售模式，在大量的空白区域布局更多的品牌旗舰店，寻找更多优秀人才加入膜小二大家族，全面铺设品牌版图，为更多用户提供服务。

同时，膜小二还将不断提高硬实力，持续优化隐形车衣和改色车衣的产品线与供应链，让更多具有竞争力产品进入更多门店和渠道，为消费者带来更多高性价比的产品和服务。

线上平台方面，膜小二也将进一步拓展，在更多如小红书、拼多多等平台上下功夫，全面触达用户，为门店获客和引流提供更多渠道。

随着车衣市场产能全面释放至超500万卷/年，然而市场需求仍然仅有300万卷/年，在严重的产能过剩市场，更激烈的价格竞争也将摆上台面。

在这样的环境下，只能依靠内卷在生死线徘徊的门店不在少数，如果不想被迫转型或放弃，寻找一个靠谱、过硬的领头品牌掌舵，好学照做，像膜小二旗下诸多成功门店案例一样，仍然有机会收获成果。

写在最后正如一句商业名言：方向永远大于努力!一边是传统生意的入不敷出，愁云惨雾;一边是新的财富商机勃然兴起，让投入其中的经营者赚得盆满钵满。

隐形车衣和改色车衣，无疑是汽车后市场新增长的爆发点。当然，热潮翻滚的车衣市场，还需理性看待。

五年来，膜小二在隐形车衣的财富风口上，通过超级工厂供应链和体验服务，以及打通线上和线下的经营模式，已成为车衣品牌无可否认的领头羊。

然而，当下的车衣市场，就像当初手机市场的山寨机阶段，大量品牌混战之后，是从行业洗牌中“厮杀”出来的真正的实力品牌。

膜小二未来要做的，是在激烈的竞争中，发挥自身供应链和研发创新优势，携手更多品牌门店扩大市场规模，让车衣“飞入寻常百姓家”，推动中国车衣市场的渗透普及和健康发展。