榴花三日迎端午，蕉叶千春纪诞辰。不觉间，端午节小长假即将来临，相信有不少小伙伴早已按捺不住心中的喜悦，计划着开启一场超越期待的城际旅行。但自驾出游绝非儿戏，尤其是城际穿越，相对较远的路途对车辆的乘坐舒适性、安全保障、动力性能，以及便捷和实用性都提出了严苛的考验。纵观车市，江西五十铃D-MAX作为合资皮卡领域的代表，未尝不是一款最优选。得益于领先的产品实力，D-MAX的城际穿越体验可以用三个“心”来形容，那就是——舒心、安心、称心！

久坐不累，长途驾驶超舒心

不同于短途出行，城际穿越因路途长、时间久等因素，对车辆的乘坐舒适性提出了考验。D-MAX 的整体车身尺寸达到了5280/1900/1850mm，轴距：3125mm，虽然数据表现在一众对手中算不上拔尖，但得益于丰富的舒适性配置、优异的人体工程学设计，以及合理的空间利用率，其车内乘坐舒适性可圈可点，长时间乘坐也不会感觉太累。

此外，车辆的前排座椅均支持电动调节、座椅加热，主驾驶还增加了腰靠支撑，有效避免了长途驾驶时出现腰部不适。而车内的门板、中控台上方、中央扶手等处都采用软性材质覆盖，不仅触感更舒适，同时也显得更加高级。D-MAX 还提供了丰富的娱乐和导航系统，用户可以在枯燥乏味的长途驾驶中，通过车载音响系统播放自己喜欢的音乐，既能放松心情，也能为旅程增添更多愉悦和色彩。

安全性强，长途出行主打一个安心

众所周知，保证出行安全是营造愉悦旅途的大前提。因此，D-MAX在车辆的主、被动安全打造方面下足了功夫。首先，车辆采用了超高强度钢材车身，犹如铜墙铁壁一般，为驾驶者提供了全方位的硬核保护。先进的防翻滚系统，则可以在复杂路况中自动感知车辆的动态位置，实时调节发动机扭矩及内外轮之间的输出效果，确保在车辆在各种路况下都能如履平地，为用户提供安全保护。

主动安全方面，D-MAX全系标配的定速巡航、ABS+EBD等智能配置，为驾驶者提供更为出色的操控性能和更优异的驾驶稳定性。不仅如此，D-MAX V-CROSS还装配了博世新一代L2＋级别ADAS智能驾驶辅助系统，行业首次搭载的11雷达+5摄像头，配合前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动、侧向预警和变道辅助等多种智能驾驶辅助功能，能够全方位守护驾驶安全，缓解驾驶疲劳，避免安全问题的发生。

性能强劲，多快好省真称心

除了舒适性及安全性，长途驾驶也同时考察了车辆的动力性能和燃油经济性。毕竟，面对日益高涨的燃油价格，出行成本也是一项不可忽视的重点。作为全球顶流皮卡，D-MAX在核心“三大件”实现全面革新，搭载劲蓝动力III RZ4E发动机匹配采埃孚8AT变速箱，动力强劲，换挡平顺， 实现额定功率130kw，最大扭矩410N.m，以均衡卓越的动力操控和燃油经济性脱颖而出。

长途自驾，难免遇到起伏不平的烂路，但驾驶D-MAX大可不必担心。要知道，D-MAX拥有比肩硬派越野车的越野性能，其接近角、离去角、最小离地间隙分别为：28度、25度、230mm，再加上达到800mm的涉水深度，可以说能够轻松应对各种复杂路况。另外，消费者还可以根据需求，选购装配伊顿后桥差速锁的车型，进一步拓展越野边界，探索更多不一样的风景。

值得关注的是，为助力更多用户购买心仪好车，江西五十铃推出了“宠‘铃’正当时 以旧换新礼遇季”活动，即日起，用户购买D-MAX即享不限车型旧车置换补贴3000元＋2年免息（至高10500元）金融礼，综合补贴至高13500元！赶快驾驶D-MAX去开启超越期待的自驾生活吧。

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