近日,北京合众思壮科技股份有限公司(以下简称“合众思壮”)旗下的北京合众思壮时空物联科技有限公司成功完成了四川省机场集团支线机场航班保障及载运数据采集系统项目二期的最终验收。这一重要项目的成功实施有重要意义,合众思壮帮助四川省机场集团旗下12个机场实现了航班保障及载运数据采集的全面覆盖。此举不仅极大地提升了机场的运营效率,还确保了数据的合规性,进一步优化了信息数据资源的共享和管理能力。

二期项目涵盖了四川省机场集团旗下七家支线机场:九寨黄龙机场、巴中恩阳机场、达州金垭机场、稻城亚丁机场、甘孜格萨尔机场、阿坝红原机场以及甘孜康定机场。其中,稻城亚丁机场为一类高高原机场(机场标高在2438米以上的机场称为高高原机场,高高原机场运行环境比一般机场复杂得多,因此中国民航管理部门对高高原机场运行管理极为严格),海拔 4411 米,是世界上海拔最高的民用机场;甘孜康定机场属高高原机场,海拔 4238 米,是世界上海拔第三的民用机场;甘孜格萨尔机场属高高原机场,海拔 4068 米,位列第五。

高高原地区气候多变、氧气稀薄、大气压力低、温差大、地质条件复杂,这些环境因素给项目实施带来巨大的挑战。项目组人员经过分析研判,选取海拔较低的达州金垭机场作为首个实施的支线机场。项目启动后,项目组先后走访多个部门进行需求调研,深入了解他们的需求、痛点和期望,后续经过系统开发、部署、测试,在两个月内完成了首个系统的正式上线运行。此后,项目组将达州金垭机场的实施经验成功复制,并结合不同机场的实际需求,顺利完成了九寨黄龙机场、巴中恩阳机场等项目实施任务。

系统需求调研

在稻城亚丁机场、甘孜康定机场、甘孜格萨尔机场等高高原机场项目实施过程中,项目组人员秉承“重合同、守信用、优质服务、互利双赢”的理念,努力克服头晕、恶心、食欲不振等高原反应,及各类气候难题,在保障人员安全的前提下,顺利完成了项目需求调研、系统功能培训、项目需求确认等工作, 最终保证了项目的顺利实施。

稻城亚丁机场全貌

项目的顺利实施,实现了四川省机场集团下属 7 个支线机场航班运行数据共享,增强了四川省机场集团对下属支线机场的管控能力,同时完成了航空结算系统所需业务数据的采集,为四川省机场集团业财融合、业财一体化建设提供了数据支撑。

系统截图

本次项目系统建设的圆满成功再次彰显了合众思壮在智慧机场建设领域的贡献。展望未来,合众思壮将不懈进取,持续在民航机场系统研发领域寻求突破。通过深度融合前沿的信息技术、物联网(IoT)、大数据分析、人工智能(AI)、云计算等技术,积极推动“北斗+”相关技术及产品在民航领域的创新应用,致力于全面提升机场的运营效率、旅客的出行体验以及整体安全性。我们坚信,合众思壮将为智慧机场建设注入更为强劲的动力,为实现机场的智能化、高效化运营做出更大贡献。

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