6月15日，在第十个全国低碳日来临之际，生态环境部宣传教育中心、中华环保联合会、中国互联网发展基金会数字碳中和专项基金、绿普惠碳中和促进中心和碳中和国际研究院联合发布了《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》（以下简称《报告》）。
《报告》显示，以腾讯地图为代表的数字化工具，有助于绿色出行的普及和城市“双碳目标”的实现。2021年全年，深圳市民通过腾讯地图绿色出行平台，搭乘公交和地铁绿色出行，全年实现减少CO2排放约50万吨，相当于约42万辆燃油车（排量1.5L）停驶一年的减排量，或约3.5亿棵树、8万个足球场大小的森林一年产生的碳汇量。
数字化工具提升公众绿色出行意愿
《报告》认为，数字技术有助于绿色出行的普及和城市“双碳目标”的实现。数字技术的应用，成为促进绿色出行的主要手段，正在构建起绿色出行的数字基础设施。
《报告》显示，在腾讯地图等数字工具支撑下，低碳出行已经成为了年轻人的主流选择。其中，提升出行便利性和缩短通勤时间是用户选择绿色出行的关键因素。全国50.6%的受访者在日常出行中会选择包括地铁和公交在内的绿色出行方式。67%的受访者表示愿意响应城市绿色出行创建行动和应对气候变化的“双碳行动”，转换高碳出行方式，选择更加绿色低碳的公共交通出行方式。47.6%的受访者表示愿意出于低碳环保的考虑，选择绿色出行。
《报告》认为，以腾讯地图为代表的数字地图极大提升了公共交通便利性，能有效提升公众的绿色出行意愿。超九成受访者认同腾讯地图绿色出行模块使绿色出行更加方便，增强了自身的绿色出行意识，并且认同使用后自己对双碳目标做出了贡献。基于《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学》，《报告》计算得出，2021年全年，深圳市民通过腾讯地图刷码搭乘公交和地铁绿色出行，实现减少CO2排放约50万吨。2019年至2021年，深圳市民通过腾讯地图刷码搭乘地铁，三年总共实现减排约120万吨。
腾讯地图作为腾讯在交通出行领域面向C端的重要减碳阵地，于2021年正式上线“绿色出行公交门户”，将乘车码、实时公交、公交地铁导航、步骑行导航、共享单车等公共出行功能进行全面整合，这也是业界首次从绿色出行战略层面全面打通大公交全场景，用户可以不用在各类APP间来回切换就可以解锁一站式的公交出行需求，充分提升乘坐公共交通的便利性。
碳普惠模式创新带动公众形成低碳出行生活习惯
绿色出行是碳普惠的重要场景之一，依靠数字技术打造的碳普惠平台，引导公众参与碳减排、践行绿色生活方式，对实现城市“双碳目标”的实现意义重大。
2021年，腾讯联合深圳市生态环境局，推出碳普惠互动平台“低碳星球”，腾讯地图用户刷码搭乘公交、地铁的减碳量被科学核算，可以累计碳积分并获得普惠奖励。《报告》显示，以“低碳星球”为代表的碳普惠、碳账户等模式，让用户对绿色出行有强烈获得感，超九成用户表示该平台对自身绿色出行的意愿有提升。以腾讯地图为代表的数字工具将用户的减排数据进行记录，成为支持“碳普惠平台”建设的重要数字工具之一，能够帮助政府在绿色出行中进行规划和协调提供技术和数据支撑，以提升公共交通管理的有效性。
此外，有67.7%的受访者认为“碳积分” 交易或兑换等值礼金、消费券等这一功能能够更吸引自己选择绿色出行，完成“个人绿色出行-绿色行为激励”的正向闭环。这说明，目前绿色出行的市场化运作，将成为践行“双碳”的重要实施路径。
《报告》建议向公众推广和普及绿色出行数字平台，应用“政府主导、市场调节、各方参与，全民行动”的多元化碳普惠机制，打造更多趣味化的数字减排及记录工具，扩大激励范围，提高激励力度，激发居民绿色出行意愿，促进城市低碳化、绿色化的智慧交通体系建设，推动绿色出行创建行动持续健康发展。
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